На одинаковых моторах стоят разные шкивы. Разные по весу. Почему такое?
шкивы коленвала
Автор
МБ1000
, 19 May 2013 19:15
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 19 May 2013 - 19:15
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#2
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 19 May 2013 - 20:53
Каких моторах?
Велик colnago 
#3
ОФФЛАЙН
МБ1000
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 617
Постоялец
- Город:Реутов
Отправлено 19 May 2013 - 21:12
601940. Полагаю это не только на этих встречается. Просто как то не обращаю внимания на какой модели или какого года машина. Шкив да и шкив. Но они разные при одинаковых коленвалах. Или играет роль маховик+сцепление? Но и тут не сходится.Каких моторах?
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#4
ОФФЛАЙН
cosworth2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 266
Мерсовод
- Город:Transkarpatia,Ukraine
-
Автомобиль:
на капоте прицел
Отправлено 19 May 2013 - 22:06
доп оборудование с насосом кондиционера и без,с насосом асд и без т.е. прямо на распредвале или спареный с гур. коробка автомат или механика. опции акум.батарея увелич.мощн. генератор до и 90 ампер, и т.тд. возмоно это влияет. т.е. демпфера разные и т.п.
Сообщение отредактировал cosworth2: 19 May 2013 - 22:08
Настоящее имя Михаил.(моно - Миша))
Украина.г.Виноградов, г.Ужгород / Germany Dresden, Rosenheim/ Hungary, Guor
моб.+3восемь09шесть5ноль77два6один
WDB9036621R882297
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
