Сообщений в теме: 8

[Thor]

началось все постепенно-сначала пропала тяга и упали холостые обороты. с холостыми решил вопрос - поменял коллектор резиновый , но больше 4000 тысяч мотор не раскручивается ! в чем проблема? мотор 104 300 ce 24

[Thor]

всем спасибо, все свободны!!!
пока не разберешь мотор полностью ничего не поймешь!

[Temruychanin]

Угу ! Вот теперь бы собрать как было....

[Gazzel]

[quote name='Thor' date='8.6.2013, 12:45' post='1686634']
больше 4000 тысяч мотор не раскручивается ! /quote]

 

веротяно контакты на кулие акпп приржавели, или сама проводка к ним, если обороты прям ровно на 4 отрубает. если плавающе, то бензофильтр, насос, впуск. но в первую очередь конечно нужно расточить блок и проточить колено! любой ремонт авто нужно начинать с капиталки двигателя!

[global-alex1]

вот телефон мастера из Питера 8-952-368-51-41

[Thor]

ну как же я сам не догадался что все дело в непроточенном колене ))))
прокладка гбц прохудилась оказывается и ,в итоге ,пробило ее !

[9000-124]

Если его качает как при отсечке, или рубит четко на 4000, то это скорее всего блок управления двигателем сбросился. Когда в нем садится батарея, то при снятии акб он забывает свои настройки. Менять не обязательно, заново прошейся и акб не снимай больше )))

Сообщение отредактировал 9000-124: 11 June 2013 - 21:45

[Thor]

да у меня KE-jetronik стоит ,особо на работу движка не влияет, должен и без блока вовсе раскручиваться - тока бензина больше жрать будет

[Thor]

в общем голова уже снята и отправлена в мастерскую - откапиталю ее ,все равно масло поджирал и судя по всему живые маслосъемные только на третьем цилиндре)) удивило состояние поршневой - вся хонинговка на месте!
а собрать это не проблема ! двигатели cummins от international 9800 после моей переборки наезжали по 700-900 тысяч прежде чем их продавали