Сообщений в теме: 28

[лёнчик]

http://foto.mail.ru/mail/leo249/39/ вот купил капот из кевлара что скажите красить или нет?

[PerezMow]

Кевларовые не красят

 

и пару вопросов в дагонку

 

зачем он нужен
и разве кевлар так выглядит?

[Dragon_MB]

Где приобрел красоту?

[лёнчик]

да именно так а где купил ? парнишка помог огромное ему спасибо

[NIK_MB]

Капот из кевлара - это что-то ну совсем новенькое. Неплохо было бы фотку ЗАКРЫТОГО капота, установленного на машине.

[лёнчик]

а там есть такое фото

[W_DB126]

Только где собственно на фото кевлар??

[лёнчик]

а посмотри на открытый капот он там жёлтенький такой

[МерСавец]

А где соль-то?
Ну в шинах полипарафенилен-терефталамид - понимаю. В бронежилете. Ну фал. Ну носки, наконец!! (пятка, что б не протиралась).
А на капот-то зачем? Или это новая "мухобойка", бронированная

[Толян+]

а у меня карбон

[DIMAS300]

Такие капоты любители рейса ставят для облегчения веса.

[MAE]

Любителям экзотики :

 

У меня имеется Абсолютный раритет ! пластиковый капот (не металлический, с приваренной губой и не из стеклоткани, а именно пластиковый) 124 SEC - а - ля 126 SEC (точная копия 126, под 126 купешечную решетку) изготовленный промышленным способом в Бундесе еще в те, старые добрые времена - когда модели не выплевывались одна за другой через каждые пару лет, а производились лет по 10-ть и на века, который стоял на моей машине и при продаже оной был мною снят и заменен на простой.

 

Все заинтересованные товарищи могут обращаться ( тока могу сразу сказать, что это будет достаточно дорого - тюнинг - штука недешевая! )

[vano-sha]

хотите из мерседеса трабанд сделать

[MarOdeR]

а че по деньгам такие капоты выходят? никогда в продаже не видел.

[MarOdeR]

достаточно дорого

 

это сколько?

[Морячек]

2лёнчик Леня, завязывай курить траву, жжешь не по детски. "Кевларовый капот" - падсталом.

 

2MAE Камрад - ты мне расскрыл глаза. Пятнадцать лет занимаюсь пластиком и вот оно - озарение!!! Прорыв, пластик без стеклоткани - нобелевская как минимум. Объясни. Может ты имеешь в виду термопласт, тогда это в корне меняет дело, но пока не слышал про капоты по такой технологии. И не завидую я владельцу капота из термопласта

[W_DB126]

Пятнадцать лет занимаюсь пластиком и вот оно - озарение!!! Прорыв, пластик без стеклоткани - нобелевская как минимум.

 

Ну кроме стеклоткани есть еще множество волокнистых материалов, начиная от полипропилена и кончая модным кевларом.
А кроме стеклопластика есть еще и углепластик, или по ихнему "карбон".

[Морячек]

Пардон, можно и так:Без наполнителя (сухого составляющего) Кстати кевлар как в полиэфирных так и в эпоксидных соединениях работает только под напряжением, т.е. при процессе полимеризации кевларовые нити должны быть напряжены - иначе смысла в нем никакого. Я не касаюсь кевларовых тканей (типа для парусов, авиации, бронежилетов нательного нашения), там немного другая идея, но тогда он восприимчев к ультрофиолету. Солнце убивает такие ткани. Углепластик или карбон это и есть самый настоящий пластик. Просто у него другие показатели в соотношении цена-вес-прочность. Да и формуеться он либо в печах (препреги или смолы горячего отвержения), или под вакуумом, что в свете вышеизложенного удорожает еще и производственные раскоды. В идеале карбон изготавливаеться (на примере капота) по технологии матрица-пуансон. Объяснять эти термины лень, но тоже проблем нет

[лёнчик]

ну и не верьте а он действительно кевлар могу дать погледеть

[Ковырялкин]

Америкосы такой фигней страдали.