Сообщений в теме: 4

[olegus]

Хотел узнать на 110 какое давление масла должно быть. У меня на горячею 85-90гр на 700-800 об\м. 0,3-0,5кг. при 1700-1800об\м 3кг показывает, Такое было как купил, Движок делал (хотя особых проблем не было, можно было ещё кататся) вкладыши, кольца, распред шлифовал и втулки поставил, думал подымется а фиг, как было так и осталось. даже насос масленый менял и без толку. на машине сам проехал 140 000 км. пробег по спидометру 420 000км(а там кто знает сколько раз перекручивали) какое давление у вас на М-110, масло ESSO 15W40

Сообщение отредактировал olegus: 28 May 2013 - 19:53

[Leop]

На горячую 1-1,2 кг. На оборотах от 1000 3кг и выше.

[Salomon]

на горячую 0.5 - 1 масло Motul 10w40...обороты падают до 5000 и если начать вращать руль на месте она глохнет )))) датчик давления менял...масло и фильтр свежие...мотор не так давно по пробегу капиталился...

[burmpavel]

У меня на когда полностью прогреется на 700 оборотах 1-1.2 показывает, на 1900-3кг. Недавно выкружил 4 б/у насоса задаром, думал мож че собрать получится, вобщем проблема у всех одна и та же- латунные втулки и от этого износ корпуса, выбрал один самый живой корпус, хочу отнести токарю чтоб втулки новые воткнул и валы шлифанул. Шестерни тоже надо подправить и снять по пол миллиметра с корпуса и крышки насоса, посмотрим че получится.

[gazovod]

У меня на действующем макете 110го на 700об 0,5атм, при 2500- 3атм. Нормальных зазоров, которые допустимы по инструкции- в нем нет и в помине, все в разы больше.