Пропал холостой ход в результате была заменена моторная проводка, провода ДЗ, снята ДЗ проверен моторчик крутит от аккумулятора, сопротивление 15 Ом. С потенциометра сигналы идут четкие без обрывов, кнопка микрик отрабатывает.
Картина следующая при включении зажигания моторчиком рычаг ДЗ слегка натягивается, затем когда запускается стартер, вал моторчика как будто дергается на одном месте и слышно цоканье ДЗ, соответственно в результате этого холостой ход начисто отсутствует. При нажатии педали и запуске стартера машина заводится, но как только педаль отпускаю и срабатывает микрик двигатель ДЗ все так же тупо не крутится. МОзги? Двигатель ДЗ?
Нет холостого хода
Автор
LiCeMeR
, 28 Jul 2013 02:31
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
LiCeMeR
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 5
Новичок
-
Автомобиль:
w124 E220 111 двигатель 1995г
Отправлено 28 July 2013 - 02:31
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 July 2013 - 10:02
Электронную педаль газа (проводку) смотри .
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
LiCeMeR
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 5
Новичок
-
Автомобиль:
w124 E220 111 двигатель 1995г
Отправлено 29 July 2013 - 09:35
Была поменяна проводка двигателя и ДЗ все прозвонено согласно схеме от разъема до противоположных контактов, проводка исключена ранее. При включении зажигания на двигатель ДЗ приходит 5 вольт, затем при включении стартера напряжение падает до 0,5 в и хаотично прыгает от 0,5 до 2в, чем и обусловлено дерганье двигателя ДЗ. Проблема устранена проверкой реле перегрузки. Болтался предохранитель на реле перегрузки. Поджаты контакты все пришло в норму.
Сообщение отредактировал LiCeMeR: 09 August 2013 - 14:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
