Перейти к содержимому


Фотография

После заметы таблетки на генераторе застучало. Пальцы?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 ОФФЛАЙН   Svetlana

Svetlana

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 58
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 11 September 2005 - 18:23

Привет! Поменяла таблетку на генераторе и контакты.(Была плохая зарядка). После этого в режиме тапка в пол что-то сильно стучит. Похоже на швейную машинку (читала в форуме), только звонкий стук. Если ослабить давление газа, то сразу перестает. До замены всего этого слегка звенело, тоже когда внатяг, думала цепь. теперь не знаю :?
А натяжитель уже заказан...
И если правда это пальцы, то поможет ли выставление зажигания?


w123, дв.115.954, 80г, 4мкпп, 230 Sromberg175CDT


#2 ОФФЛАЙН   VOVCHIk

VOVCHIk

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 631
  • Город:Москва

Отправлено 12 September 2005 - 14:09

Вобще совершенно логично что стук пальцев (если это оные) лечится регулировкой момента зажигания. Но где связь между ними и заменой регулятора напряжения. Полтергейст какой-то.



#3 ОФФЛАЙН   Jack

Jack

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 135
  • Город:Москва СВАО

Отправлено 12 September 2005 - 14:22

со 115 поосторожней. за сильным стуком детонации можно прозевать что нить посерьезней.
а детонировать он может так. что думаешь там что то оторвалось.
а вот натяжитель почти наверняка не пригодиться , он крайне редко ломается
адназначна зажигание править , а лучше поставить бесконтактный трамблер от 102, способ установки описан на форуме, коммутатор от волги подходит


124 280ТЕ добрый сарай
124 300D лопает соляру в другом месте
123 230TE
123 купешка превратилась обратно в мечту


#4 ОФФЛАЙН   Hasan

Hasan

    Мерсоактивист

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:Казахстан, Алматы

Отправлено 12 September 2005 - 14:28

Вобще совершенно логично что стук пальцев (если это оные) лечится регулировкой момента зажигания. Но где связь между ними и заменой регулятора напряжения. Полтергейст какой-то.

хорошо кода трамблер мона подкрутить, а что делать мне - пальцы звенят собаки а кручение шайтан-резстора (октан корректора) ситуацию не исправляет, улучшает но не исправляет :wink:


Даже если я в бане с голыми бабами, я все равно работаю
_____________________
W124, 200E, 90г., ASD


#5 ОФФЛАЙН   VOVCHIk

VOVCHIk

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 631
  • Город:Москва

Отправлено 12 September 2005 - 16:04

ИМХО стук пальцев (если это оные) лечится регулировкой момента зажигания. Точно ли это пальцы? если не исправляется штатными методами коррекции необходимо искать причину глубже. Износ цепи, звездочек. Можно попробовать изменить качество топлива (заправлятся на другой заправке более высоким октановым числом, наконец попробовать присадки из магазина "Октан-бустеры").


W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!


#6 ОФФЛАЙН   Svetlana

Svetlana

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 58
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 September 2005 - 16:11

Вобще совершенно логично что стук пальцев (если это оные) лечится регулировкой момента зажигания. Но где связь между ними и заменой регулятора напряжения. Полтергейст какой-то.

Но ведь раньше не стучало.
Попробую зажигание, может правда натяжитель не пригодится...


w123, дв.115.954, 80г, 4мкпп, 230 Sromberg175CDT





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных