Сообщений в теме: 9

[moshic]

Всем привет!Пришло время менять верхние передние рычаги.Машина w126.Подскажите хорошего производителя.

Сообщение отредактировал moshic: 31 May 2013 - 18:30

[zenderdb]

Оригинал хороший. Все что стоит меньше 5000руб на 1-2 года Россейских дорог.
Из заменителей лучшие Lemforder и TRW. Первые на 99% будут со спиленным оригинальным номером.
Жалко денег- ставь самые дешовые по 1000-1500 и меняй каждые два года. Это может оказаться даже выгоднее.

[burmpavel]

Всем привет!Пришло время менять верхние передние рычаги.Машины w126.Подскажите хорошего производителя.

Хорошие определенно оригинальные))), на них zf написано, у меня сейчас стоят ossca отходили больше года, тысяч 20 наверно, стоят всего 660 рублей за рычаг (оригинал 12т.р), с правой стороны начал шар умирать. Резинки на них г... полное, сразу заменил на прозрачные силиконовые из вазовского магазина. При такой цене и наших дорогах для меня это лучший вариант, уже купил себе пару новых лежат ждут своего часа. Нижние шары только moog, trv или lemforder. Резинки и сайлентблоки тоже этих производителей хорошие. Febi-определенно шляпа.

Сообщение отредактировал burmpavel: 30 May 2013 - 18:44

[Lenny-K]

moog отслужил 20 тысяч. И все, фтопку... Умерла шаровая.

[qwertyz]

правый сваг , левый лемфёрдер . Низкий профиль , пружины жесткие , прошел в таких условиях на них уже тыщ 50 по разбитым новосибирским дорогам и по полям . Полёт нормальный .

[126MERIN]

Добрый день! подскажите а что еще нужно кроме самих рычагов ! для того чтоб поменять рычаг верхний?

[zenderdb]

По две втулки стабилизатора на сторону.
A 116 333 40 14
Lemforder 10959 01

[burmpavel]

правый сваг , левый лемфёрдер . Низкий профиль , пружины жесткие , прошел в таких условиях на них уже тыщ 50 по разбитым новосибирским дорогам и по полям . Полёт нормальный .

Новосиб по сравнению с Омском прям Лас-вегас в плане дорог))) а вообще все ездят по разному, машина мягкая тихая, кочек не чувствует, иногда и не обращаешь внимания на дорогу (как стиральная доска), а если бережно ездить может долго ходить подвеска. Опять же вопрос как устанавливали шаровую- если индеец на сто заколачивал ее через палец то что от этого ожидать (это я про нижнюю)

Сообщение отредактировал burmpavel: 28 December 2013 - 08:30

[Cannibal Mad]

вопрос как устанавливали шаровую- если индеец на сто заколачивал ее через палец то что от этого ожидать (это я про нижнюю)

Э-э-э... Это в смысле стучал по пальцу, чтоб её на место запрессовать? Ну тогда необходима термоанальная стимуляция индейца, чтобы заменил её на другую, только уже по правильному, потому как следует ожидать очень скорой кончины этой шараовой

Сообщение отредактировал Cannibal Mad: 04 January 2014 - 09:46

[стодвадцатьшестой]

Подниму тему.

Менял верхние рычаги 4 года назад. Ставил TRW. Пробег - 30 000 км. Колёса 225/50/17. По кочкам езжу лихо. 

Начали стучать. Выбил палец. Люфт - 1 мм. примерно. 

Буду делать разборные.