Сообщений в теме: 8

[hotice21]

Доброго времени суток форумчане. Пишу не от себя, а от своего товарища, у меня у самого W202. Вообщем суть проблемы такая: поменял главный(шток как надо),прокачал все время при полном бочке. Пока не заведенная тормоза вроде как есть,только заводит педаль проваливается. Помогите советом где искать решение проблемы. №двиг 60191210191114 (93 год), WDB1241201B880413

Сообщение отредактировал hotice21: 06 May 2013 - 22:19

[Демьян]

вакуумный насос, на передней крышке, смотри
или сам вакуумник и трубку их соединяющую
но он как бы работает

только заводит педаль проваливается

 

остается

все время при полном бочке

подразумевается, что в задней части бочка жижа была и задний контур про качался?

Сообщение отредактировал Демьян: 06 May 2013 - 22:22

[hotice21]

вакуумный насос, на передней крышке, смотри
или сам вакуумник и трубку их соединяющую
но он как бы работает
остается

 

подразумевается, что в задней части бочка жижа была и задний контур про качался?

да да и задний тоже контур прокачан, спасибо завтра гляну, отпишусь

[ALEX8]

такая же проблема, стояли на 126ом передние суппорта от 123го, поменял на родные полностью перебрав, прокачали тормоза при полном бачке но не на заведеном , около 1литра прогнали начиная от дальнего суппорта до ближнего. на заглуш педаль жесткая как ток завел проваливается и тормозит ооочнь плохо. абс нету, все по простому но чет не пойму. до замены все вроде работало, колодки правда точить приходилось новые чтоб засунуть(.

[ALEX8]

мотор 603, открутил вакуумный шланг от усилителя и выкачал около литра черной тормозухи менять все!?
механика и автомат одинаковые гтц с усилителем?
автору ссори !!! не хочется плодить одинаковых тем.

Сообщение отредактировал ALEX8: 07 June 2013 - 17:00

[Cannibal Mad]

мотор 603, открутил вакуумный шланг от усилителя и выкачал около литра черной тормозухи менять все!?
механика и автомат одинаковые гтц с усилителем?

ГТЦ одинаковые, походу надобно будет и сам вакуумник смотреть

[FET]

прокачал все время при полном бочке

А как прокачивал?

[clerik]

Значит так прокачали, при нормально прокаченой, если машина не заведена, педиль должна быть мортвая почти в верхней точке, у меня двухконтурный ГТЦ, сразу прокачиваю только ГТЦ, потом глушу зад и прокачиваю передние колеса, одна трубка идет в заднюю часть авто, там тройник, прокачиваю до тройника, потом глушу одно заднее колесо и прокачиваю другое, потом последнее
после прокачки передних колес при заглушеных задних педаль на половину мертвая, после прокачки задних остается очень малый ход педали, при заводке с вакуумным усилением педаль вжимается до половины и блокирует калеса, машина без АБС

 

По научному прокачивают од дальнего, но суть прокачки выгнать воздух из системы, я вот допустим качаю обычным насосом, дуя в бачок ГТЦ , и сцепление тоже, у меня так получается, я не навязываю свои методы, просто поделился тем как вчера сделал тормоза

[FET]

Я прокачивал так (на 123-м, не знаю, подойдет ли на более новые модели, пусть знатоки поправят, если что): откручивал штуцер прокачки на дальнем колесе и ждал, когда жидкость САМОТЕКОМ польется из суппорта без воздуха. Потом все остальные так же по мере приближения к бачку. Все отлично прокачивается.