Сообщений в теме: 19

[Bamb]

Скажите, меняется ли штуцер на вакуумном насосе, на фото видно какой и что с ним.

[JH]

Скажите, меняется ли штуцер на вакуумном насосе, на фото видно какой и что с ним.

 

Нет ничего невозможного или " только труд сделал из обезьяны слесаря шестого разряда".

[Bamb]

Если меняется, то у него должен быть номер и деталь, по идее, должна быть копеечная, а химичить чего-то дороже выйдет, чем насос на разборке взять.

[nikola460]

Если меняется, то у него должен быть номер и деталь, по идее, должна быть копеечная, а химичить чего-то дороже выйдет, чем насос на разборке взять.

Не меняется. Пробовал. Только насос расковырял. Он запрессован. Там в нём ещё и клапанок стоит. Потом вспомнил, что на этом штуцере у меня на 603960 просто заглушка стояла, так как обороты хх прогревочные в нём поднимаются за счёт электрики, а не вакуума, как на более старых моторах. У тебя что на него одевалось?

[Bamb]

Точно не знаю что, но трубка идет на ТНВД, а оттуда еще несколько. Клапана там нет, т.к. продувается в обе стороны. В принципе штуцер не протерт насквозь, можно было бы ничего с ним не делать, но раз уж залез, надо разобраться.

[nikola460]

Точно не знаю что, но трубка идет на ТНВД, а оттуда еще несколько. Клапана там нет, т.к. продувается в обе стороны. В принципе штуцер не протерт насквозь, можно было бы ничего с ним не делать, но раз уж залез, надо разобраться.

Не трогай, раз не треснул, не достанешь не раскурочив насоса и отдельно не купишь.

[Cannibal Mad]

" только труд сделал из обезьяны слесаря шестого разряда"

+1
... а также сверловщика 5 и токаря 3 разрядов...

[cosworth2]

отломить его вообще, а на люминиевый корпус (в котором сидит бронзовый штуцер) натянуть-подобрать шланг соотв.диамтра чтобы плотно сел-натянулся на корпус и хомутом зажать-затянуть, шланг длиной пусть 3 см чтобы высоко не торчал. на второй конец шланга выточить бронзовую муфту-трубку-переходник типо ершика,один конец выточеной муфты толще для плотного входа в шланг, а второй конец выточеной муфты меряеш диаметр за отломаным штуцером.
ну к примеру один из вариантов чтобы не коварять насос.

[Bamb]

cosworth2, хорошая идея, спасибо.

[JH]

отломить его вообще, а на люминиевый корпус (в котором сидит бронзовый штуцер) натянуть-подобрать шланг соотв.диамтра чтобы плотно сел-натянулся на корпус и хомутом зажать-затянуть, шланг длиной пусть 3 см чтобы высоко не торчал. на второй конец шланга выточить бронзовую муфту-трубку-переходник типо ершика,один конец выточеной муфты толще для плотного входа в шланг, а второй конец выточеной муфты меряеш диаметр за отломаным штуцером.
ну к примеру один из вариантов чтобы не коварять насос.

 

Там рядом проходит ремень, места мало для таких шлангов, ИМХО проще отпилить заподлицо бронзовый сосок, рассверлить и нарезать резьбу для нового штуцера прямо в бронзе, диаметр там большой не нужен. Чтобы стружка внутрь не попала, и сверло и метчик перед проходом окунать в консистентную смазку - стружка вся останется на инструменте.

[persona_non_grata]

Зачем его вообще трогать?

[JH]

Зачем его вообще трогать?

 

ИМХО след на нём от ключа, которым срывали или затягивали накидную гайку с соседнего штуцера.

Сообщение отредактировал JUNGHEINRICH: 08 June 2013 - 11:39

[Bamb]

Зачем его вообще трогать?

Хотелось как лучше, в результате прикрутил как есть, но если он вдруг отвалиться, то придется снимать радиатор(.

[persona_non_grata]

Его ещё попробуй отломай.

[JH]

Хотелось как лучше, в результате прикрутил как есть, но если он вдруг отвалиться, то придется снимать радиатор(.

 

Данунах! Меняется с ямы на раз два без с'ема радиатора: маленькая трещетка и короткая головка на 10!

[Bamb]

Данунах! Меняется с ямы на раз два без с'ема радиатора: маленькая трещетка и короткая головка на 10!

Для этого надо 5 лет отучиться на гинеколога? Болты заменил, теперь с внутренним шестигранником, ато там какая-то сборная солянка стояла.

[JH]

Для этого надо 5 лет отучиться на гинеколога? Болты заменил, теперь с внутренним шестигранником, ато там какая-то сборная солянка стояла.

 

В оригинале стоят обычные болты с шестигранными головками под ключ на 10. С пружинными шайбами (не путать с шайбой Гровера).

[о795вх59]

да, никогда он неотломится! не партесь:латунь ,или бронза. если его -не теребить! он у половины старых дизелей такой-крассивый! рука русского спеца. ну и инстумент,наверное.

[arkady123]

да, никогда он неотломится! не партесь:латунь ,или бронза. если его -не теребить! он у половины старых дизелей такой-крассивый! рука русского спеца. ну и инстумент,наверное.

Тыкаем внутрь штуцера стержень алюминиевый (что бы отверстие не залить), берем паяльник по мощней и кислоту паяльную, запаиваем оловом трещину в трубке, затем наждачкой ровняем олово и вынимаем стержень алюминиевый (к алюминию ничего не припаивается). Надеваем шланг и радуемся жизни.

[о795вх59]

пишут,что он несломан. зачем его поять? или просто охото!?