Зрдарова, раскидал я каробку акпп не чего на первый взглад не обнаружил паломонова,толька стружку на взглад бронза,в раёне каробке клапонов где прокладка больши не где не видно.Пасмотрел фрикцыоны зодние ленты обеи еше
умерла акпп 722 408
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 21:11
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2013 - 23:34
Вы пакеты посмотрели (передний барабан и задний) ?
Как там фрикционы и стальные диски ? фото если можно
Какие зазоры между стопорным кольцом и стальным диском ? (~1мм)
Целы ли сами стопорные кольца и тарельчатые кольца ? (в барабане это первое кольцо у стенки)
Все пружинки на месте ? (в пакетах и на крышке передней где насос такие шайбы с маленькими пружинками)
Вы говорили что там люфт осевой, там валы соединены в планетарке там стопорное кольцо снять и заглянуть в планетарку можно.
Можно фото стружки ?
На последнем фото там на пластине можно открутиь четыри винтика и снять эту хреновину на которую масленный фильтер ставится, там в нутри два маленьких фильтрика стоит наверника забиты.
Ну и гидро мозг надо вскрывать и смотреть может там какие пружинки поломались. Тут все надо окуратно и все фоткать как что и где стоит каждый клапонок каждый шарик каждую пружинку, чтоб потом все правильно собрать.
Кстати я сейчас беребираю коробку четвертой серии вроде (номер спилен на ней) глянте в соседней теме похоже она на вашу или нет. И скинте пожалуйста фото номеров на вашей коробке и если можно фото номеров с гидромозга, кстати я его тоже буду разбирать.
Сообщение отредактировал vadimos: 14 June 2013 - 23:39
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2013 - 06:51
Немогу розобрать первый барабан росаединить распалавинеть? задний снал пасмотрел розоблал фото пожи с номерами скину.пакет клапонов не трогал надо сфриксыоны пасмотреть и носос, но розобрать не магу он разберается манташкой или двумя.Вы пакеты посмотрели (передний барабан и задний) ?
Как там фрикционы и стальные диски ? фото если можно
Какие зазоры между стопорным кольцом и стальным диском ? (~1мм)
Целы ли сами стопорные кольца и тарельчатые кольца ? (в барабане это первое кольцо у стенки)
Все пружинки на месте ? (в пакетах и на крышке передней где насос такие шайбы с маленькими пружинками)
Вы говорили что там люфт осевой, там валы соединены в планетарке там стопорное кольцо снять и заглянуть в планетарку можно.
Можно фото стружки ?
На последнем фото там на пластине можно открутиь четыри винтика и снять эту хреновину на которую масленный фильтер ставится, там в нутри два маленьких фильтрика стоит наверника забиты.
Ну и гидро мозг надо вскрывать и смотреть может там какие пружинки поломались. Тут все надо окуратно и все фоткать как что и где стоит каждый клапонок каждый шарик каждую пружинку, чтоб потом все правильно собрать.
Кстати я сейчас беребираю коробку четвертой серии вроде (номер спилен на ней) глянте в соседней теме похоже она на вашу или нет. И скинте пожалуйста фото номеров на вашей коробке и если можно фото номеров с гидромозга, кстати я его тоже буду разбирать.
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2013 - 07:40
Немогу розобрать первый барабан росаединить распалавинеть? задний снал пасмотрел розоблал фото пожи с номерами скину.пакет клапонов не трогал надо сфриксыоны пасмотреть и носос, но розобрать не магу он разберается манташкой или двумя.
Да скорей всего фрикционы в первом барабане сгоревшие. Суйте отвертки между барабаном и телом. У меня на 722.3 пришлось три отвертки забиваль по кругу и только тогда пошел барабан, а фрикционы в нутри как фантики диски стальные потерты сильно были (но машина ездила правда на двух передачах).
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2013 - 19:09
разабрали баробан к1. и увидели что сгорели все фриксыоны и диски 4шт, хочу менять все фрикционы и один задней передачи, первый разбила. номер каробки201 270 16 01 722 408 02 624625Да скорей всего фрикционы в первом барабане сгоревшие. Суйте отвертки между барабаном и телом. У меня на 722.3 пришлось три отвертки забиваль по кругу и только тогда пошел барабан, а фрикционы в нутри как фантики диски стальные потерты сильно были (но машина ездила правда на двух передачах).
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2013 - 20:58
разабрали баробан к1. и увидели что сгорели все фриксыоны и диски 4шт, хочу менять все фрикционы и один задней передачи, первый разбила. номер каробки201 270 16 01 722 408 02 624625
Да фрикционы первого пакета под замену, а диски там бывают разной толщины надо подобрать так чтобы зазор между последним диском и стопорным кольцом был ~1мм
Фото 2 - это бублик (гидротрансформатор), а мне надо фото гидромозга (коробка с клапонами сразу под картером) там на нем должен быть номер. Гидромозг вам стоит тоже разобрать и промыть но весь процесс подробно фоткать (легче будет собирать).
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 04:35
Да фрикционы первого пакета под замену, а диски там бывают разной толщины надо подобрать так чтобы зазор между последним диском и стопорным кольцом был ~1мм
Фото 2 - это бублик (гидротрансформатор), а мне надо фото гидромозга (коробка с клапонами сразу под картером) там на нем должен быть номер. Гидромозг вам стоит тоже разобрать и промыть но весь процесс подробно фоткать (легче будет собирать).
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 04:46
а какой минимальный зазор должен быть между последним диском и стопорным кольцом, на2барабны зазор 1,4 будем фриксыоны менять и посмотрим что будет с новыми,диски будем менять на 1баробане.4штДа фрикционы первого пакета под замену, а диски там бывают разной толщины надо подобрать так чтобы зазор между последним диском и стопорным кольцом был ~1мм
Фото 2 - это бублик (гидротрансформатор), а мне надо фото гидромозга (коробка с клапонами сразу под картером) там на нем должен быть номер. Гидромозг вам стоит тоже разобрать и промыть но весь процесс подробно фоткать (легче будет собирать).
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 06:36
а какой минимальный зазор должен быть между последним диском и стопорным кольцом, на2барабны зазор 1,4 будем фриксыоны менять и посмотрим что будет с новыми,диски будем менять на 1баробане.4шт
На втором тоже ~1мм (но я точно уже непомню надо в книге посмотреть).
А у вас по сколько фрикционов в первом и втором пакете ?
Если можно фото номера на мозге выбито рядом с черным номером.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 June 2013 - 19:38
завтра перипешу скину. 4 шт в каждом.На втором тоже ~1мм (но я точно уже непомню надо в книге посмотреть).
А у вас по сколько фрикционов в первом и втором пакете ?
Если можно фото номера на мозге выбито рядом с черным номером.
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 June 2013 - 18:09
номера на мозге выбито .126 277 29 01
Мерседес бенц W124 230 мотор 102,985 коробка автомат 06.1988 года выпуска
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных