Вообщем не знаю как правильно поступить. Хвостовик коробки люфтит по отношению к валу. Расконтрил гайку, снял хвостовик, поставил другой, но люфт не исчез. Если поджать гайку до упора то люфт исчезает.
теперь вопрос: можно ли затягивать эту гайку до упора или должен оставаться зазор. Если нельзя, то как устранить люфт.
Проблема с хвостовиком на КПП W123-250
Автор
voronoy
, 10 Jun 2013 09:03
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1926
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 10 June 2013 - 09:03
#2
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1926
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 11 June 2013 - 09:20
Ребят, неужели ни кто не сталкивался.
#3
ОФФЛАЙН
krosha
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3054
Легенда форума
- Город:Москва, ВАО
-
Автомобиль:
201.029
Отправлено 11 June 2013 - 13:37
Момент затяжки этой гайки - 60 нм.
190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine
Star Diagnosis
Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.
#4
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1926
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 11 June 2013 - 13:49
Тобишь, хвостовик упирается вплотную к определенной детали в коробке и зазаор между ними не нужен?
#5
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 13 June 2013 - 16:38
Не нужен.
Велик colnago 
#6
ОФФЛАЙН
voronoy
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1926
Ветеран
- Город:Симферополь
-
Автомобиль:
123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150
Отправлено 13 June 2013 - 16:58
Понятно, значит будем тянуть гайку до упора
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
