Сообщений в теме: 3

[андрей 31]

Здравствуйте помогите пожалуйста советом уже не знаю что делать. Началось все так. Первый раз столкнулся с этим где-то месяц назад. Вышел утром, завел хотел тронуться а скорость не включается. заглушил включил легко скорость завел судя по тому что машина немного подалась вперед понял что сцепление до конца не разъединяется. о задней скорости я вообще молчу. и вот еще какая фишка заметил что с утра пока холодно сцепление не включалось а днем когда жара включается хорошо. кому говорил не верили. прокачал сцепление шприцем снизу. пару дней поездил и опять та же хрень поменял главный цилиндр не без матов на новый поездил несколько дней и опять. поменял рабочий пару дней поездил сегодня утром выхожу и опять. везде на штуцерах, на всей системе глянул-сухо! педаль както очень легко нажимается и обратно очень медленно возвращается. 123 240D спасибо

[vdk]

Меняй рабочий цилиндр сцепления.
Не знаю где он находится на 123 240d, а у 123 230 на каробке передач, справа по ходу движения авто.

[андрей 31]

Меняй рабочий цилиндр сцепления.
Не знаю где он находится на 123 240d, а у 123 230 на каробке передач, справа по ходу движения авто.

 

я их поменял вместе сразу и главный и рабочий. Опять обшарил всю систему-сухо везде. Открутил гибкий шланг на гидроприводе (между главным и рабочим) тормозуха нормально через него идет. снял толкатель поршня главного залез пальцем нащупал сверху поршень-сухо. поменял шланг до бачка с жидкостью, затянул сильней штуцера . прокачал опять - нормально, но думаю опять на пару дней. что посоветуете

[ЗоМер]

Ищи где накосячил.

я их поменял вместе сразу и главный и рабочий.

Они работают ? Производитель ?

снял толкатель поршня главного залез пальцем нащупал сверху поршень-сухо. поменял шланг до бачка с жидкостью, затянул сильней штуцера

Это сильно.
Удачи !