Не работает 4 цилиндр. пробовал менять свечи, провода, всеравно не работает... на что грешить? крышка трамблера? подскажите, может еще варианты есть?
авто : 124 2,6, 103 двигатель, КЕ.
не работает цилиндр
Автор
neovaldemar
, 14 Jun 2013 23:19
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
neovaldemar
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 491
Мерсоактивист
- Город:Украина, Киев
-
Автомобиль:
W124 1986г.в. (2,6 газ-бензин)
Отправлено 14 June 2013 - 23:19
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#2
ОФФЛАЙН
mike4444
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 864
Постоялец
- Город:Шуя, Ивановская обл
-
Автомобиль:
W116, 280S,1977
Отправлено 14 June 2013 - 23:21
а что с компрессией? после замера может многое проясниться.и потом- состояние свечи? на отказ ВВ части можно грешить лишь если свечу забрасывает топливом. форсунка как? информации мало, чтобы советовать что то.Не работает 4 цилиндр. пробовал менять свечи, провода, всеравно не работает... на что грешить? крышка трамблера? подскажите, может еще варианты есть?
авто : 124 2,6, 103 двигатель, КЕ.
Сообщение отредактировал mike4444: 14 June 2013 - 23:24
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с 
#3
ОФФЛАЙН
rusinych
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 133
Мерсовод
- Город:Архангельска
-
Автомобиль:
E230 W124
Отправлено 14 June 2013 - 23:23
Осмелюсь предположить... дозатор...
W124 , M102 230E, KЕ-Jet, АКПП , 1991 г.в. разбит и продан
#4
ОФФЛАЙН
mike4444
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 864
Постоялец
- Город:Шуя, Ивановская обл
-
Автомобиль:
W116, 280S,1977
Отправлено 14 June 2013 - 23:26
не факт. к примеру- прогар клапана. или форсунка. причин много.Осмелюсь предположить... дозатор...
Сообщение отредактировал mike4444: 14 June 2013 - 23:26
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#5
ОФФЛАЙН
neovaldemar
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 491
Мерсоактивист
- Город:Украина, Киев
-
Автомобиль:
W124 1986г.в. (2,6 газ-бензин)
Отправлено 14 June 2013 - 23:26
на газу тоже. вообще на газу едет отменно, и мощнее чем на бензе. только ХХ совсем слабый и настроить не получается...Осмелюсь предположить... дозатор...
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#6
ОФФЛАЙН
mike4444
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 864
Постоялец
- Город:Шуя, Ивановская обл
-
Автомобиль:
W116, 280S,1977
Отправлено 14 June 2013 - 23:28
и мотор колбасится на хх. проверить компрессию.хотя бы ЦПГ и клапана исключить из подозреваемых..на газу тоже. вообще на газу едет отменно, и мощнее чем на бензе. только ХХ совсем слабый и настроить не получается...
Сообщение отредактировал mike4444: 14 June 2013 - 23:29
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#7
ОФФЛАЙН
neovaldemar
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 491
Мерсоактивист
- Город:Украина, Киев
-
Автомобиль:
W124 1986г.в. (2,6 газ-бензин)
Отправлено 14 June 2013 - 23:54
свеча не забросаная....(а что с компрессией? после замера может многое проясниться.и потом- состояние свечи? на отказ ВВ части можно грешить лишь если свечу забрасывает топливом. форсунка как? информации мало, чтобы советовать что то.
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
#8
ОФФЛАЙН
mike4444
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 864
Постоялец
- Город:Шуя, Ивановская обл
-
Автомобиль:
W116, 280S,1977
Отправлено 14 June 2013 - 23:59
ответ тот же- мерить компрессию.свеча не забросаная....(
W116 280S 1977, ЭСУД Polytronic (было Solex 4A1), АКПП,почти барабан, Silver Green Metallic (861) -> Регата (412). три года поднимается из руин. ужо ездим-с
#9
ОФФЛАЙН
qwertyz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5296
Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский
- Город:Новосибирск
-
Автомобиль:
W124 300E 4matic
Отправлено 15 June 2013 - 05:45
1 Как вариант - мегаподсос .ответ тот же- мерить компрессию.
2 Ещё вариант - прокладка впускного коллектора . Вчера на 103-м такую фигню выпас .
1 и 2 проверяются с помощью очистителя карба или поливанием бензина на форсунки и близлежайшие места .
3 Проверяй налив дозатора в положении лопаты примерно как на ХХ и в полный газ . При сильно бедной смести свеча будет сырой и цилиндр не будет работать . То же и при богатой .
4 Проверяй распыл и забитость форсунок .
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#10
ОФФЛАЙН
neovaldemar
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 491
Мерсоактивист
- Город:Украина, Киев
-
Автомобиль:
W124 1986г.в. (2,6 газ-бензин)
Отправлено 15 June 2013 - 23:32
забыл сказать, что при заводке хлопает иногда, как при засраных свечах.... 
Сообщение отредактировал neovaldemar: 15 June 2013 - 23:33
ех ТАЗ-2103’82, обмен с доплатой на:
ех Mercedes-Benz w124 260E’87 газ/бензин и мать его KE-jetronic, продан,
ех Mercedes-Benz w124 E200’94 газ/бензин,продан,
наст. время Mercedes-Benz с124 300СE’89 вин WDB1240501B006981.
я тут: http://www.drive2.ru...rcedes/1034956/
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
