Сообщений в теме: 57

[мища]

всем доброго времени суток!ребят посоветуйте кто может.хочу проточить шкиф с калена и завтулить хорошим металом.течет сальник ни что не помогает.как думаете???зарание спасибо

[smouk]

Попробуй, а потом отпишись.
Обычно помогает недобить сальник на пару милиметров и сместить тем самым рабочую зону сальника отностительно шкива. Хотя если это уже делали, то на шкиве будет 2, а то и 3 канавки.

[мища]

Попробуй, а потом отпишись.
Обычно помогает недобить сальник на пару милиметров и сместить тем самым рабочую зону сальника отностительно шкива. Хотя если это уже делали, то на шкиве будет 2, а то и 3 канавки.

не чего не помогло!ок отпишусь.по моему не плохая идея звтулить

[persona_non_grata]

Про какую машину речь?

[vit255]

Фотку бы подкинул. Или схему узла с каталога.

[Ashly]

Называется-портянка.. Конечно можно. Не в ущерб надёжности. В смысле-если там есть что протачивать. Хорошо бы -портянка получилась с толщиной стенки не менее 3мм. Можно и тоньше- тогда придётся колдовать с клеем и т.п. ТОнкие портянки делают отдельно и потом напрессовывают. Токарь должен быть -классным. Не у всех такое получается. А шпон-паз ,как с ним?

[Cannibal Mad]

хочу проточить шкиф с калена и завтулить хорошим металом.течет сальник ни что не помогает.как думаете???зарание спасибо

Думаю что нужно знать что за мотор, тогда точно можно будет сказать.
Как например на 61х дизелях подобным извращением заняться точно не получится - там втулка съёмная на коленвале, которую заменить можно...

[МБ1000]

всем доброго времени суток!ребят посоветуйте кто может.хочу проточить шкиф с калена и завтулить хорошим металом.течет сальник ни что не помогает.как думаете???зарание спасибо

А может сальник поставить другой? В смысле производитель другой. Какие ставил?

[мища]

Называется-портянка.. Конечно можно. Не в ущерб надёжности. В смысле-если там есть что протачивать. Хорошо бы -портянка получилась с толщиной стенки не менее 3мм. Можно и тоньше- тогда придётся колдовать с клеем и т.п. ТОнкие портянки делают отдельно и потом напрессовывают. Токарь должен быть -классным. Не у всех такое получается. А шпон-паз ,как с ним?

так шпон -паз внутри.а рабочая поверхность с наружи.я тоже думаю что не плохая затея.а больше выхода не вижу.шкив пробовал заказать их нет

[мища]

Думаю что нужно знать что за мотор, тогда точно можно будет сказать.
Как например на 61х дизелях подобным извращением заняться точно не получится - там втулка съёмная на коленвале, которую заменить можно...

у меня дизель ом 601

[мища]

А может сальник поставить другой? В смысле производитель другой. Какие ставил?

ставил немецкий.сейчас заказал оригинал.да и зашел то он что то от руки.не может же быть просажена лобовина

[МБ1000]

ставил немецкий.сейчас заказал оригинал.да и зашел то он что то от руки.не может же быть просажена лобовина

Немецкий - какой фирмы???
Ведь ты можешь сальник не добить или перебить немножко, чтоб на канавку не попало.

[vit255]

 

Речь об этой детали. Код A 104 030 00 08
Если она, то её можно за 2 т.р. купить, хоть и не оригинальную, зато новую.
Термин просаженное, употребляют обычно в случае, если посадочное место изношено или изготовлено с превышением допуска, так что например сальник или подшипник легко заходит например от руки. Если сальник легко заходит, он также легко может выйти и отправится на прогулку в самое неподходящее время.
Нормально сальник должен запрессовываться на посадочное место через оправку.
Заранее приношу извинения адептам оригинала за оскорбительное изображение с торговыми марками феби и экзист, но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

[мища]

 

Речь об этой детали. Код A 104 030 00 08
Если она, то её можно за 2 т.р. купить, хоть и не оригинальную, зато новую.
Термин просаженное, употребляют обычно в случае, если посадочное место изношено или изготовлено с превышением допуска, так что например сальник или подшипник легко заходит например от руки. Если сальник легко заходит, он также легко может выйти и отправится на прогулку в самое неподходящее время.
Нормально сальник должен запрессовываться на посадочное место через оправку.
Заранее приношу извинения адептам оригинала за оскорбительное изображение с торговыми марками феби и экзист, но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

а мне не могут найти.говорят что их уже нет.но ведь не может лобовина износится,как ты утверждаешь??

[авто]

Всё случается в этой жизни, бывает что и сальник вдруг провернуло или выковыривали его так активно что повредили крышку. Но в любом случае всё поправимо. Можно и сальник на герметик посадить, можно пружинку укоротить на 2-3 мм, можно завтулить флянец, но при этом толщина стенки должна быть более 1 мм. можно сальник подобрать с меньшим внутренним диаметром под проточку.

[alex37]

а мне не могут найти.говорят что их уже нет.но ведь не может лобовина износится,как ты утверждаешь??

миша я не знаю кто тебе ее искал - зайди в любой нормальный магазин запчастей и тебе ее привезут,даже не в самый дешевый экзист зайди и они тоже смогут ,номер по феби 10099,цену тебе уже объявили,у меня стоит такая же феби 50 т.км пока проблемм нет не течет не сопливится - мотор тот же что и твой.

[vit255]

Сейчас информацию и всевозможные каталоги предлагают и производители и интернет магазины на каждом углу. Необходимости кого то спрашивать никакой нет, все можно найти, посмотреть и приобрести самостоятельно!
Например предложения на твою ступицу

 

По посадке сразу не совсем разобрал смысл твоей записи.

ставил немецкий.сейчас заказал оригинал.да и зашел то он что то от руки.не может же быть просажена лобовина

У тебя посадка скорее всего нормальная. Просто если сальник обрезиненный, то его вполне можно уверенной мужской рукой поставить на место.

Сообщение отредактировал vit255: 20 June 2013 - 12:48

[мища]

[quote name='alex37' date='20.6.2013, 9:13' post='1692714']
миша я не знаю кто тебе ее искал - зайди в любой нормальный магазин запчастей и тебе ее привезут,даже не в самый дешевый экзист зайди и они тоже смогут ,номер по феби 10099,цену тебе уже объявили,у меня стоит такая же феби 50 т.км пока проблемм нет не течет не сопливится - мотор тот же что и твой.
[/qспасибо друганя!может подскажешь дизелиста толковаго????

[мища]

Сейчас информацию и всевозможные каталоги предлагают и производители и интернет магазины на каждом углу. Необходимости кого то спрашивать никакой нет, все можно найти, посмотреть и приобрести самостоятельно!
Например предложения на твою ступицу

 

По посадке сразу не совсем разобрал смысл твоей записи.

 

У тебя посадка скорее всего нормальная. Просто если сальник обрезиненный, то его вполне можно уверенной мужской рукой поставить на место.

я про шкиф писал а не про ступицу

[persona_non_grata]

я про шкиф писал а не про ступицу

Просто переводчики каталогов очень далеки от ремонта машин и понятия не имеют как их переводить на русский. Так что внимания на названия не обращай, главное номер детали. Ну а та это деталь или нет, смотри на картинках в каталогах.