Сообщений в теме: 6

[m1x]

Чтобы завести нужно повернуть ключ на 2 оборота, загораются лампочки нажимаешь на газ и удерживаешь 10-12 секунд отпускаешь газ потом заводишь.А так сразу стартер крутит и не чего не происходит.
Кто знает в чём проблема, скажите пожалуйста...

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Кто знает в чём проблема, скажите пожалуйста...

Может солярка - гавно ?
Под капотом-то что за зверь сидит?
Удачи.

[sheremet]

Чтобы завести нужно повернуть ключ на 2 оборота, загораются лампочки нажимаешь на газ и удерживаешь 10-12 секунд отпускаешь газ потом заводишь.А так сразу стартер крутит и не чего не происходит.
Кто знает в чём проблема, скажите пожалуйста...

 

ща, погоди чутка! придут местные экстрасенсы и всё, не то что расскажут, но и починят на расстоянии...

 

а если серьёзно, то как догадаться что за тачка и с каким дрыгателем...

[m1x]

124, 2литра бензи

[evgeniy_rozhd]

Привет.

124, 2литра бензи

Ну значит не в солярке дело ...
Ты извини, я не пытаюсь тебя обидеть, но 2-х литровые моторы делали инжекторными (2 вида) и карбюраторными (по-моему тоже 2).
Чтобы все упростить глянь как другие задают вопрос: http://www.oldmerin....howtopic=123825 , и ответы с реальными советами не заставили себя ждать. Если не знаком с терминологией и системой впрыска своего авто, то хоть год выпуска укажи, а лучше
фото подкапотного пространства выложи, типа как тут: http://www.oldmerin....?showtopic=1140
Ещё один момент - ты хочешь сам всё делать своими руками, или тебя интересует совет в выборе сервиса, тогда местонахождения укажи.
Удачи.

[m1x]

95 год, ну можно самому попробовать, но и от сервиса не откажусь, Беларусь(Минск). Спасибо

[evgeniy_rozhd]

Привет.

95 год ....

Во ..... у тя двиг m111 и электронный впрыск по ходу , я те ни чем не помогу
Если ни кто не отпишется, то поправь название темы: не е124, а m111, или е124 m111
Удачи.
P.S.: по поводу мастеров в Минске тут можно узнать: http://mbclub.by/forum/

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 20 June 2013 - 19:59