Сообщений в теме: 19

[anri]

Доброго времени суток всем!

 

Вот и я впервый раз не смог завестись Залита в мерс хорошая летняя солярка, а ночью сегодня морооз треснул в -15. В общем как мотор не крутил завести несмог.
Колллеги, я так понимаю, анти-гель присадку уже поздно лить. Что тогда делать в подобной ситуации? С толкача завестись возможности нет - так как мерс в многоквартирном дворе запаркован - разогнать негде.

 

Заранее благодарен за совет.
С Уважением!

[elmor]

машину в теплый бокс отогревать

[anri]

нет такой возможности...Хотя уже на дворе -4 и идет к потеплению. На понедельник васче весну обесчают

[mobiserv]

По любому отогревать, даже бензин не поможет.

[elmor]

нет такой возможности...Хотя уже на дворе -4 и идет к потеплению.

ну тогда жди когда +15 будет
чего ж ты летнюю соляру зимой льешь? хоть бы бензину долил бы

[anri]

да погода у нас стояла супер: +10 +13
Тут циклон пришол дождь и все дела. А ночью мороз треснул.... Как говорится - знал бы прикуп жил бы в Сочи..

[mersoman]

Есть присадка-размораживатель солярки, говорят хорошо работает, только желательно побыстрей разбодяжить свежей соляркой (зимней) термо-ядерная штука.

 

Сам не пробовал, не приходилось.

[elmor]

И что, она всю топливную систему разморозит? че-то сомнительно
имхо все эти размораживатели льют до того, как уже все произошло

[mersoman]

Есть анти гель, а есть размораживатель. Анти гель надо до. Размораживатель после. Хай жир видел в продаже, видимо какая то химия специальная. Опять же не пробовал я, всё по разговорам.

[elmor]

вообще интересно, как этот самый размораживатель, действительно может помочь, или очередной развод
честно говоря, я бы на своей машинке не экспериментировал
может пробовал кто

[МерСавец]

Если есть где подключиться 220В, то можно воздуходувкой прогреть топливный фильтр. При -4 должно прокатить "на ура".

[стодвадцатьшестой]

Испытывал я размораживатель диз. топлива. Работает.
Льёшь стакан в бак. Желательно в баке иметь литров 30 солярки, чтобы её потом бесболезненно выработать. Откручиваешь топливный фильтр. Сливаешь всё содержимое. Заливаешь размораживатель и солярку в пропорции 50/50. Желательно фильтр подогреть и ставить в тёплом состоянии. Потом ставишь свежезаряженный аккумулятор и запускаешь двигатель. При -4 я думаю всё получится.
У меня на бусе солярку прихватило так, что двигатель глох, и в конечном итоге заглох совсем. Мороз был -25. Двигатель горячий, а работать не хочет. Произвёл вышеописанные процедуры - и машина поехала.

[Айнцвайдрайка]

А я брал черпак и ведро "почти-кипятка"...Потихоньку поливал на фильтр,на топливный насос, на трубки...короче- везде ,где смог дотянуться.Думаю,что до нуля градусов удалось подогреть, ибо вода не замерзала на железяках
А потом (после запуска ) долил в солярку на 20л соляры -5 л бензина.Пока живой.

[MrGenrih]

5 на 20 етож дофига!!!! Опасно...

[anri]

ну что... завели меня с галстука, поехал на заправку, долил 5 литров 92- на 35 литров летней соляры. работает Да и морозы спали. Спасиба всем за советы!

[Айнцвайдрайка]

5 на 20 етож дофига!!!! Опасно

А что тут опастного?
Я так думаю,что старому олдмерину 20 процентов бенза в соляру не страшно...Он и на чисто-бензе поехал-бы (ИМХО )

[elmor]

в руководстве по 123 написано - есть антигели, но лучше лить бензин, 25%, потому что хрен знает, что за антигель вы там купили... только бензин не 95-98, а попроще
я лью 92, по количеству - как придется, последний раз залил литров 5 примерно на 20-25 литров соляры - жив и здоров, и машина заводится

[elmor]

да, кстати, в той же книге дана разблюдовка - при какой температуре сколько бензина лить. так вот, там до 50% при особо низких температурах

[MrGenrih]

аафиигееть!
а в 601 й (601.912) ?

[elmor]

да фиг его знает
наверно можно, думаю, ничего плохого не будет
617 25% 92-го переваривает