Привет всем! есть вопрос: какой звук будет у работающего двигателя если лопнула пружина клапана?

вопрос про пружину клапана
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 17:11
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2013 - 17:23
Звенящий, пердящий, стучащий... а если "удачно" лопнула, то возможно резкое "тюк", а потом тишина...
а если гидрокомпенсатор приклинил?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2013 - 14:21
Задам еще один вопрос: после попадания воды в ТНВД 601 мотора может ли он издавать громкий стук и двигатель будет заводиться и троить после прогрева? клапана, гидрокомпенсаторы, положение и натяжении цепи проверили. Проблема осталось. Подскажите?!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2013 - 15:06
видео работы мотора
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2013 - 22:12
у меня точно так же в конвульсиях бился 615й, когда распылители полетели.
/8 200D
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 July 2013 - 13:59
видео работы мотора
А давление изменилось при этом?
W 126, 1986 г.р., 300SD, turbodiesel, ОМ617.952, АКПП 722.315.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2013 - 18:01
рассказываю в чем было дело: износ шатунных вкладышей и шейки коленвала в 3 цилиндре. Сейчас ставлю другой коленвал в номинале и новый шатун.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 July 2013 - 22:31
двигатель собран. теперь другая проблема - дымит черным на холостых и в движении (выхлоп нетакой темный,но тоже много) короче говоря дымит постоянно, и работает как мне кажется "жестко". попробовать насос повернуть в раннее положение (к блоку)?
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2013 - 02:54
ну3но НА-ЗАД/(У ТЯ РАННЕЕдвигатель собран. теперь другая проблема - дымит черным на холостых и в движении (выхлоп нетакой темный,но тоже много) короче говоря дымит постоянно, и работает как мне кажется "жестко". попробовать насос повернуть в раннее положение (к блоку)?
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2013 - 09:41
сегодня завел, поездил и дым совсем исчез - думаю весь воздух из системы вышел. "жесткость" это мне так показалось, т.к. распылители новые настроены на 115, а со старыми распылителями немного тише работал. единственное что сейчас мне еще не понятно это то что топливо пропадает в маленьком прозрачном фильтре, трубки не пережаты от бака до фильтра. и на холостых многовато оборотов.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных