Сообщений в теме: 11

[zhandaulet@mail.ru]

Добрый день всем. Уважаемые мерсоводы подскажите пожалуйста. Есть w124 102 дв. Когда холодно заводиться без проблем, после долгой стоянки заводиться с трудом, После того как заведеться холостые держит нормально, после прогревочных когда давиш на педаль газа он захлебываеться, как прогрееться 60гр и выше газует отлично. подскажите что смотреть. Заранее огромное спасибо.

Сообщение отредактировал zhandaulet@mail.ru: 01 July 2013 - 11:01

[Erick]

Проверьте датчик обогрева впускного коллектора, либо реле перегрузки питание датчика идет от него

[zhandaulet@mail.ru]

Проверьте датчик обогрева впускного коллектора, либо реле перегрузки питание датчика идет от него

Попробую поменять датчик впускного коллектора, так как год назад все систему диогнастировали и тогда кстати смотрели реле перегрузки. Большой рахмет.

Сообщение отредактировал zhandaulet@mail.ru: 01 July 2013 - 14:34

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Попробую поменять датчик впускного коллектора,

Если умеешь пользоваться мультиметром, то прозвони его сначала, после 60С должен быть в разрыве. Тута есть: http://www.w201club....showtopic=23896 , что где искать.

так как год назад все систему диогнастировали и тогда кстати смотрели реле перегрузки.

И давления замерить надо остаточное и бензонасоса, манометр нужен.
Удачи.

[qwertyz]

Думаю , что неплохо было бы глянуть потенциометр . Если мозги его вычисляют как дефектный , ток обогащения для прогрева на ЭГРД пропадает - машын тупит и рычит до как раз градусов 60* .

[zhandaulet@mail.ru]

Привет.

 

Если умеешь пользоваться мультиметром, то прозвони его сначала, после 60С должен быть в разрыве. Тута есть: http://www.w201club....showtopic=23896 , что где искать.

 

И давления замерить надо остаточное и бензонасоса, манометр нужен.
Удачи.

Где-то нашел Описание как проверить систему подогрева впускного коллектора. Если помните помощью лампочки. как вот питание на реле поступает, а вот на холодный двигатель не идет сигнал от датчика. проверил с помощью предохранителя саму пластину все ок. 3 дня назад поставил новый бошевский насос знакомые торговцы заверили что он не левый у нас он стойт около 3700р.
Теперь не знаю как этот датчик выглядит который должен отключиться после 60С, и где он стойт. Сложно ли его заменить самому?

[zhandaulet@mail.ru]

Думаю , что неплохо было бы глянуть потенциометр . Если мозги его вычисляют как дефектный , ток обогащения для прогрева на ЭГРД пропадает - машын тупит и рычит до как раз градусов 60* .

Потенциометр тоже год назад поставили. у меня не рычит а при нажимание на педаль газа захлебываеться. а после 45-50С четко реагирует на педаль.

[Erick]

Где-то нашел Описание как проверить систему подогрева впускного коллектора. Если помните помощью лампочки. как вот питание на реле поступает, а вот на холодный двигатель не идет сигнал от датчика. проверил с помощью предохранителя саму пластину все ок. 3 дня назад поставил новый бошевский насос знакомые торговцы заверили что он не левый у нас он стойт около 3700р.
Теперь не знаю как этот датчик выглядит который должен отключиться после 60С, и где он стойт. Сложно ли его заменить самому?

датчик находится в поспе под термостатом можно разглядеть

 

проверь контакт, может просто обрыв?

 

Сообщение отредактировал Erick: 07 July 2013 - 13:41

[zhandaulet@mail.ru]

датчик находится в поспе под термостатом можно разглядеть

 

проверь контакт, может просто обрыв?

 

Благодарю. Надо его посмотреть на выходных.

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Сложно ли его заменить самому?

Нужна длинная головка на 24 и желательно карданчик к трещетке, ну и слить с 1-2л. антифриза, а потом залить.
Это он: http://www.w201club....h...st&p=424291
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 07 July 2013 - 16:01

[zhandaulet@mail.ru]

Привет.

 

Нужна длинная головка на 24 и желательно карданчик к трещетке, ну и слить с 1-2л. антифриза, а потом залить.
Это он: http://www.w201club....h...st&p=424291
Удачи.

Спасибо!!!

[zhandaulet@mail.ru]

Добрый день Форумчане. Спасибо всем. Проблема решена. Оказывается умер термореле на помпе.