Сообщений в теме: 9

[Санчес]

Привет, коллеги, поменял заднюю эластичную муфту, появилось биение и гул уже на 50 кмч, поднял машину, на подъемнике посмотрел в движении, а кардан-то кривой, был разрезан ближе к редуктору и сварен криво, урродыблин, а новая резинка жесткая вот и стал бить, предполагаю, что тройничок от другого приварили, т.к. нашел на разборке кардан точь-в-точь, тока у меня муфта на 80, а там на 90. Думаю, или кардан править, центровать, балансировать(большой вопрос, кто этим занимается), или купить редуктор в сборе с задней частью кардана, Все равно редуктор гудит и люфтит уже прилично, кстати, во сколько в Мск примерно обойдется?

[overmerce]

вапще, про кардан, кажется, тема была.
он балансируется в сборе перед установкой на машину и разьединять его не рекомендуется. в крайнем случае, при необходимости разборки обратная сборка производится в соответствии с предварительно нанесенными до разборки метками (или нужно найти существующие метки). как себя будет вести не родная половина - ХЗ.

[Санчес]

Это я знаю, просто я думаю, что хуже, чем у меня уже не будет, а вообще если цена не сильно будет отличаться. то конечно в сборе нужно будет брать.

[Kosta]

Посмотри http://www.vibro.ru/

[Andrei]

Привет, коллеги, поменял заднюю эластичную муфту, появилось биение и гул уже на 50 кмч, поднял машину, на подъемнике посмотрел в движении, а кардан-то кривой, был разрезан ближе к редуктору и сварен криво, урродыблин, а новая резинка жесткая вот и стал бить, предполагаю, что тройничок от другого приварили, т.к. нашел на разборке кардан точь-в-точь, тока у меня муфта на 80, а там на 90. Думаю, или кардан править, центровать, балансировать(большой вопрос, кто этим занимается), или купить редуктор в сборе с задней частью кардана, Все равно редуктор гудит и люфтит уже прилично, кстати, во сколько в Мск примерно обойдется?

Я бы попробовал грузиками отбалансировать. Вывесил бы машину и методом тыка подобрал бы груз на хомутике. Потом груз такого же веса попросил бы приварить сварщика на нужном месте.

[Санчес]

Я бы попробовал грузиками отбалансировать. Вывесил бы машину и методом тыка подобрал бы груз на хомутике. Потом груз такого же веса попросил бы приварить сварщика на нужном месте.

 

Была такая мысль, но искривление большое, думаю разобьёт подшипник хвоста редуктора.

[Санчес]

Посмотриhttp://www.vibro.ru/

 

Спасибо, занятно, не читал еще, но, кажется, интересно.

[Andrei]

Была такая мысль, но искривление большое, думаю разобьёт подшипник хвоста редуктора.

 

Если будет отбалансировано, ничего не разобьет

[Санчес]

Если будет отбалансировано, ничего не разобьет

 

ОК! Попробую этот вариант.

[Kosta]

Помучался я с карданом, и в итоге заказал новый (на купе он свой), "Мама дорогая" - бешенные деньги !..