ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 30 June 2013 - 21:26
морда визуально просела, пружины сфотал. Это с ямы, пружины под рабочей нагрузкой. Так и должно быть? как проверить?
никогда не сталкивался с заменой пружин, хотя машин было не мало 
Сообщение отредактировал INTERCEPTOR: 30 June 2013 - 21:27
ОФФЛАЙН
alien visitor
Отправлено 01 July 2013 - 00:00
еси ниче не путаю , от кромки переднего крыла , до центра колеса должно быть 380мм.
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 July 2013 - 09:39
это хорошо, но если меньше, как узнать, что это именно пружины?еси ниче не путаю , от кромки переднего крыла , до центра колеса должно быть 380мм.
ОФФЛАЙН
alien visitor
Отправлено 01 July 2013 - 09:52
снять, замерить. сравнить с длинной новой пружины по каталогу. не ? / амортизатор тоже умеет просесть ?это хорошо, но если меньше, как узнать, что это именно пружины?
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 July 2013 - 11:47
амортизатор-то нет, но может чё с кузовом.снять, замерить. сравнить с длинной новой пружины по каталогу. не ? / амортизатор тоже умеет просесть ?
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 01 July 2013 - 12:51
Мне показалось или левый амор в помойку просится ?
Плохо видно шаровые. Не спортлайн случайно ?
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга 
, жалко, но по вспаханному полю он не едет).
ОФФЛАЙН
alien visitor
Отправлено 01 July 2013 - 12:59
нуда, сверху пятно идет.Мне показалось или левый амор в помойку просится ?
ОФФЛАЙН
Легенда форума
Отправлено 01 July 2013 - 13:25
Пятно может и от мойки, а вот характерно налипшая грязь, это показатель.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
ОФФЛАЙН
alien visitor
Отправлено 01 July 2013 - 14:08
- нем ожет. машино давно видать не мылось( аесли и мылось, то вода быстро высохнет, авот масло - фиг) под давлением., иначе .. откуда там характерно налипшая грязь ? даи както нев этом вапрос .Пятно может и от мойки
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 July 2013 - 20:36
Ребят, что амморту хана это вы правильно подметили, я в курсе. Думал их оба поменять. Вопрос, вместе с пружинами? надо бы 124-й какой-нить поймать, посмотреть как они там выглядят под нагрузкой.Мне показалось или левый амор в помойку просится ?
Плохо видно шаровые. Не спортлайн случайно ?
насчет спортлайна даже не знаю, вроде нет, во всяком случае в расшифровке вина про это не написано
WDB1240281B986358
на разбор сегодня не успел, завтра заеду. Там же и подвариться надо почуть
Сообщение отредактировал INTERCEPTOR: 01 July 2013 - 20:46
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 July 2013 - 21:55
пружины и аморты под замену, это даже к гадалке не ходи, там больше ломатся нечему если б оторвался стакан пружины то сразу бы увидел
s124 e220touring 1994г мкпп
ОФФЛАЙН
Мерсовод
Отправлено 01 July 2013 - 21:58
у пружин видно расстояние маленькое между витками не удивлюсь если они "левые"или от другой модели
s124 e220touring 1994г мкпп
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация форума IBResource
Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.club
