Сообщений в теме: 10

[Robie]

Подскажите кто сталкивался, что придется снимать и в какой последовательности для замены этих сайлентблоков (65)? Слышал что болты не вытыщить если балки не снимать и прочее. Просто хочется знать к чему готовиться и может, что то заодно заменить

[persona_non_grata]

Амортизаторы, шрусы из ступиц, стабилизатор, суппорта, тросы ручника и кардан от редуктора открутить (мешает вынуть болт на одном из рычагов). и рычаги у тебя в руках.

[Robie]

Амортизаторы, шрусы из ступиц, стабилизатор, суппорта, тросы ручника и кардан от редуктора открутить (мешает вынуть болт на одном из рычагов). и рычаги у тебя в руках.

а если только пружину и амортизатор, мне же не нужно их доставать. достаточно немного отогнуть

[Дмитрий1967]

Открути болт балки и страховачную пластину,открени балку вниз,между балкой и кузовом подложи брусок.(по очереди)сначало одну сторону заканчиваешь,после берёшся за другую.
Болты с рычага снимай по одному!(один сайлент заменил,болт вставил закрепил,берёшся за другой.)
Удачи!!!

Сообщение отредактировал Дмитрий1967: 26 May 2013 - 22:02

[Robie]

Открути болт балки и страховачную пластину,открени балку вниз,между балкой и кузовом подложи брусок.(по очереди)сначало одну сторону заканчиваешь,после берёшся за другую.
Болты с рычага снимай по одному!(один сайлент заменил,болт вставил закрепил,берёшся за другой.)
Удачи!!!

А пружину, не нужно снимать?

[poteruha2009]

Подскажите кто сталкивался, что придется снимать и в какой последовательности для замены этих сайлентблоков (65)? Слышал что болты не вытыщить если балки не снимать и прочее. Просто хочется знать к чему готовиться и может, что то заодно заменить

Привет всем! Недавно менял, болты просто не выбить, обреза болгаркой,высверливал,извращался как мог,но поменял. Нужно и пружину.

Сообщение отредактировал poteruha2009: 27 May 2013 - 09:40

[Alex Gun]

привет всем! только сегодня этим занимался))) только я разбирал все, т.к. мне нужно было менять балку...занятие не из приятных, скажу я вам... у меня почему-то не совпало крепление подвеса редуктора к кузову и зажало топливные трубки между балкой и кузовом(хотя это не удивительно, ибо имел место колхоз). Robie, полагаю можно обойтись просто отгибанием передней части балки, нужно снимать пружины или нет надо смотреть по месту-все зависит от условий, наличия инструмента и навыков. правда если болт закиснет в сайлент-блоке, то выход один-болгарка. кстати, закиснуть могут также и болты сайлент-блоков балки, которые нужно будет открутить-тогда под замену и их тоже...

[Robie]

привет всем! только сегодня этим занимался))) только я разбирал все, т.к. мне нужно было менять балку...занятие не из приятных, скажу я вам... у меня почему-то не совпало крепление подвеса редуктора к кузову и зажало топливные трубки между балкой и кузовом(хотя это не удивительно, ибо имел место колхоз). Robie, полагаю можно обойтись просто отгибанием передней части балки, нужно снимать пружины или нет надо смотреть по месту-все зависит от условий, наличия инструмента и навыков. правда если болт закиснет в сайлент-блоке, то выход один-болгарка. кстати, закиснуть могут также и болты сайлент-блоков балки, которые нужно будет открутить-тогда под замену и их тоже...

ну да поэтому с них и думаю начать, спасибо

[grishcenya]

когда поменняешь отпишись

[Robie]

завтра планирую

[ИванВ]

Я скинул всю балку и поменял без извращений,но это на 126,давил их прессом из рычагов вся работа заняла часов пять,и заменил подушки балки сразу,а по началу тоже думал перва одну потом другую,тьфу все и сразу открутить нужно кардан,ручник и супорта.