Сообщений в теме: 14

[Albert 144]

Решил поменять натяжитель, т.к. старый не давал натянуть как надо.
Купил новый Meyle ( 014 020 0083 ). Оригинал не брал, только по тому, что сроки доставки больше недели.
При натягивании ремня, натяжитель развалился.

 

Посоветуйте, что делать? И какого производителя брать?

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Решил поменять натяжитель, т.к. старый не давал натянуть как надо.
какого производителя брать?

Я се поставил Jp Group в апреле месяце.
А по натяжке: ремень не растянут ?, я когда у ся менял ремень, так он где-то на 2см в диаметре больше нового был.
Удачи.

Сообщение отредактировал evgeniy_rozhd: 30 June 2013 - 21:57

[Albert 144]

думаю что дело не в ремне.
На старом натяжителе умерла резьба, клинило его, ремень было нормально не натянуть, т.к. в конце резьбы гайка шла в проворот.
А на новый тупо развалился.

 

... На некоторых сайтах наз. тяга натяжителя - номер A 103 200 02 36

Сообщение отредактировал Albert 144: 30 June 2013 - 22:41

[evgeniy_rozhd]

Привет.

... На некоторых сайтах наз. тяга натяжителя - номер A 103 200 02 36

А .... Так это не сайлент, а сама тяга натяжителя. У мну она в комплекте с сайлентом шла, да со старых времён в запасе ещё одна валяется .
Да они хрупкие шо писец, ухи рвутся . Вот такая Trucktec 02.19.025 - эта, та что в запасе, с виду вроде ничё так, а Jp-шная - нормально стоит и работает. Но у мну 102-й дрыгатель.
Тока если не натягивается ремень, то проблема не в тяге, либо сайлент провернуло, либо ремень растянут. Смотреть надо.
Када тягу менял сайлент рассматривал? Резина должна быть целая, без растрескиваний.
Удачи.

[Albert 144]

Я натянул ремень до половины по шкале, думал еще чуть-чуть и все, потом раздался характерный звут ломающегося металла.
Судя по тому что я смог увидеть, не снимая с авто, т.к. сил снимать уже не было, это сломалась не часть тяги с резьбой, а та часть, которая в салент вставляется. Причем шпонка и маленькое ухо в шпильке остались целыми.

 

Видимо китайцы решили, что можно сделать из силумина и ничего не сломается.

[user717]

Я натянул ремень до половины по шкале, думал еще чуть-чуть и все, потом раздался характерный звут ломающегося металла.

Может быть причина аналогичная той, что была у меня?

[Сим]

Я натянул ремень до половины по шкале, думал еще чуть-чуть и все, потом раздался характерный звут ломающегося металла.

а ты ПРЕДВАРИТЕЛЬНО гайку на 21 ослабил, которой весь узел крепитса?

[Albert 144]

а ты ПРЕДВАРИТЕЛЬНО гайку на 21 ослабил, которой весь узел крепитса?

Естественно ослабил, весь узел снимал, шток менял, при сборке не затянул.

 

Может быть причина аналогичная той, что была у меня?

На вид сайлент целый, почти как новый .

 

Оторвало в томже месте , что и у тебя.

 

Вот сижу и думаю.... новый шток натяжителя покупать или собрать один из двух?
Типа со старого ухо поставить с нового шпильку.

 

Сегодня утром с дачи ехал на работу на электричке и метро .
Благо что до метро ехать 30 минут...

Сообщение отредактировал Albert 144: 01 July 2013 - 08:08

[mixxxxail]

да уж

Сообщение отредактировал mixxxxail: 01 July 2013 - 10:18

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Вот сижу и думаю.... новый шток натяжителя покупать или собрать один из двух?
Типа со старого ухо поставить с нового шпильку.

Дык они ж прекрасно совмещаются ... Чё думать??? Из двух один собирай.
Но ещё раз предлагаю подумать о сайленте, две тяги пошли - здесь что-то не то.
Удачи.

[Albert 144]

Решено собрать и поставить один из двух. Далее посмотреть в каком положении ухо тяги стоит и от этого плясать.
Если при натягивании ремня ухо тяги будет существенно ниже средней точки, то сайлент под замену.

 

Какой фирмы сайлент брать???
Лемфердр нормально будет?

[evgeniy_rozhd]

Привет.

Лемфердр нормально будет?

Да. Это вообще один из лучших.
Удачи.

[user717]

посмотреть в каком положении ухо тяги стоит и от этого плясать

Самое верное решение!
Из-за этого я оборвал 2 раза ухо, пока не доперло... хотя сама натяжная станция с виду была норма, пока в тиски не зажал и не постучал молоточком, сразу стало всё ясно... провернуло сайлент.

[Albert 144]

Попробую сегодня в тиски зажать и постучать молоточком.

[Albert 144]

Снял натяжител, действительно провернуло сайлент.
В обед поеду покупать новый...

 

....
Сегодня поменял натяжитель, старый провернуло примерно на 45-55 градусов.

Сообщение отредактировал Albert 144: 06 July 2013 - 22:37