всем доброго здоровья. издох редуктор. не гудел. каждый привод стал крутиться сам по себе. передаточное число 3.07. за неимением такого же. поставил 3.27. какие могут быть негативные последствия, и насколько будут ошибочны показания спидометра? брат опасается что это может быть губительно для АКПП, но я не вижу связи.
сдох редуктор
Автор
zemakh
, 08 Jul 2013 10:44
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
zemakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:Astana KZ
Отправлено 08 July 2013 - 10:44
w201 190e 1.8 1991 4МКПП 102
W124 200E 2.0 1992 5МКПП 102
w 124 E 220 2/2 1993 4АКПП 111
#2
ОФФЛАЙН
ябезника
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1209
Ветеран
-
Автомобиль:
ИСЧУ
Отправлено 08 July 2013 - 11:58
Всё будет хорошо. Сам точно так ездил 2 года. Спидомерт на 3% врать будет и всё. То есть мощнее но не скоростнее, относительно конечновсем доброго здоровья. издох редуктор. не гудел. каждый привод стал крутиться сам по себе. передаточное число 3.07. за неимением такого же. поставил 3.27. какие могут быть негативные последствия, и насколько будут ошибочны показания спидометра? брат опасается что это может быть губительно для АКПП, но я не вижу связи.
#3
ОФФЛАЙН
zemakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:Astana KZ
Отправлено 08 July 2013 - 12:04
Всё будет хорошо. Сам точно так ездил 2 года. Спидомерт на 3% врать будет и всё. То есть мощнее но не скоростнее, относительно конечно
т.е если у меня было 90 км в час при 2500 оборотов. теперь будет неполных 87? канеш учитывая 4 ступени АКПП. хотелось бы настройку на дальность. благо мощи двигателя хватает
w201 190e 1.8 1991 4МКПП 102
W124 200E 2.0 1992 5МКПП 102
w 124 E 220 2/2 1993 4АКПП 111
#4
ОФФЛАЙН
zemakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:Astana KZ
Отправлено 08 July 2013 - 12:09
Спасибо друг
w201 190e 1.8 1991 4МКПП 102
W124 200E 2.0 1992 5МКПП 102
w 124 E 220 2/2 1993 4АКПП 111
#5
ОФФЛАЙН
индикатор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3465
Марсианин
- Город:Белорусская деревня Марс.
-
Автомобиль:
ML-250
Отправлено 08 July 2013 - 12:10
с математикой плоховато,не на 3% будет врать,а на 7%,настолько же поднимутся обороты движка чтобы достичь прежней скорости,как временная мера сойдёт.Всё будет хорошо. Сам точно так ездил 2 года. Спидомерт на 3% врать будет и всё. То есть мощнее но не скоростнее, относительно конечно
W-116 450 SEL USA 1979г.в
W-126 420SE USA 1991г.в.
W-109 300SEL/3.5 1969г.в.USA.
W-110 190Dc 1963г.в.
W-189 300 SE 1961 г.в.
Ищу W-100,последний бросок.
#6
ОФФЛАЙН
ябезника
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1209
Ветеран
-
Автомобиль:
ИСЧУ
Отправлено 08 July 2013 - 12:29
Давно это было , может и 7%. Самое главное ни АКПП ни АSD и АBS ничего не ругалось.Зимой вместо 195-65-15 ставишь 205-65-15 и всё воошпе уравнялось.с математикой плоховато,не на 3% будет врать,а на 7%,настолько же поднимутся обороты движка чтобы достичь прежней скорости,как временная мера сойдёт.
#7
ОФФЛАЙН
zemakh
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 45
Любитель
- Город:Astana KZ
Отправлено 09 July 2013 - 05:32
Давно это было , может и 7%. Самое главное ни АКПП ни АSD и АBS ничего не ругалось.Зимой вместо 195-65-15 ставишь 205-65-15 и всё воошпе уравнялось.
у меня стоит 205 60 16
w201 190e 1.8 1991 4МКПП 102
W124 200E 2.0 1992 5МКПП 102
w 124 E 220 2/2 1993 4АКПП 111
#8
ОФФЛАЙН
ябезника
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1209
Ветеран
-
Автомобиль:
ИСЧУ
Отправлено 09 July 2013 - 07:47
Она как раз повыше чем то что рекомендует производитель. А значит компенсирует разницу в вашем случае.у меня стоит 205 60 16
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
