подскажите почему вентилятор дополнительныи на кондей работает до тех пор пока не сгорает предохранитель на релюшке что делать где искать проблему...........
кондей
Автор
retro1
, 12 May 2013 19:56
Сообщений в теме: 9
#1
ОФФЛАЙН
retro1
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:москва
-
Автомобиль:
E280
Отправлено 12 May 2013 - 19:56
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 May 2013 - 20:00
Потому что мотор вентилятора жрет недопустимо большой ток.
1. Разбирать мотор, смазывать, менять щетки. (если поможет)что делать
2. Менять мотор.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
demurka
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 46
Любитель
- Город:Moscow
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 12 May 2013 - 21:47
Потому что мотор вентилятора жрет недопустимо большой ток.
1. Разбирать мотор, смазывать, менять щетки. (если поможет)
2. Менять мотор.
Удачи !
а не подскажешь как его снять ?
W124 МВ104 e280 95г.
W124 MB104 e280 93г.
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 May 2013 - 21:51
По аналогии :
http://www.oldmerin....howtopic=130362
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 13 May 2013 - 04:34
Возможно что отсутствует баластный резистор что стоит за левой фарой и вентилятор работает на максимальной скорости а должен работать на малой вот предохранитель и сгорает так как не расчитан на такой ток.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#6
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 13 May 2013 - 11:27
Предохранитель всегда расчитан на максимальную скорость, не вводи в блудняк.вентилятор работает на максимальной скорости а должен работать на малой вот предохранитель и сгорает так как не расчитан на такой ток.
А то по твоему получается, что при критической температуре вентилятор включается на максимальную скорость, и хрясь ! - летит предохранитель
- грейся дальше до перекоса башки... 
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
retro1
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:москва
-
Автомобиль:
E280
Отправлено 16 May 2013 - 18:56
все сделал как сказали увы все осталось попрежнему пашет на прямую хоть бы хны ..что еще можно сделать подскажитеподскажите почему вентилятор дополнительныи на кондей работает до тех пор пока не сгорает предохранитель на релюшке что делать где искать проблему...........
#8
ОФФЛАЙН
BRdm
-
- Заблокированные
-
- Cообщений: 9551
заблокирован
- Город:Москва
Отправлено 16 May 2013 - 19:58
померять потребляемый моторчиком ток и сравнить с тем что должен быть по мануалу. вероятно стоит предохранитель не по иснтрукции, или подключен лишний потребитель, который жрет еще ток и потому вместе с мотором кондея сжигает предохранитель
#9
ОФФЛАЙН
retro1
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 10
Любитель
- Город:москва
-
Автомобиль:
E280
Отправлено 17 May 2013 - 07:30
все дело в том что вентилятор включаеться сам по себе ....выключено все и все кнопки. поварот ключом зажигания производиться пуск моторчиков вобщем они живут своей жизнью .....не пойму ни чегопомерять потребляемый моторчиком ток и сравнить с тем что должен быть по мануалу. вероятно стоит предохранитель не по иснтрукции, или подключен лишний потребитель, который жрет еще ток и потому вместе с мотором кондея сжигает предохранитель
#10
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 15 July 2013 - 04:49
меняй темпиратурный датчик 2-х контактный , с синенькой пластмаской которыйвсе дело в том что вентилятор включаеться сам по себе ....выключено все и все кнопки. поварот ключом зажигания производиться пуск моторчиков вобщем они живут своей жизнью .....не пойму ни чего
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
