Сообщений в теме: 6

[qwerty007]

Всем привет, возникла проблема - побежал радиатор на 110 моторе, при более детальном осмотре радиатора обнаружил, что их два(широкий и узкий)... для чего нужен узкий радиатор, тк бежит именно он?? и еще вопрос из чего сделаны эти радиаторы?? Заранее спасибо!

[persona_non_grata]

Узкий сбоку масляный, алюминиевый.

[qwerty007]

Узкий сбоку масляный, алюминиевый.

сразу вопрос для чего он нужен и ремоннтопригодный ли??

[gazovod]

Этот радиатор охлаждает масло.
Масляный радиатор можно заварить или запаять, но с обязательной проверкой на герметичность под давлением. Если он прогнил, то лучше не рисковать и либо заменить, либо удалить.

[zenderdb]

Допустим что в 116 кузове и на G он латунный, крепится по своему и трубки подругому подведены.

Сообщение отредактировал zenderdb: 18 July 2013 - 21:58

[qwerty007]

Этот радиатор охлаждает масло.
Масляный радиатор можно заварить или запаять, но с обязательной проверкой на герметичность под давлением. Если он прогнил, то лучше не рисковать и либо заменить, либо удалить.

А если удалять радиатор этот, не навредит ли это движку? и если чинит это надо сливать масло из движка??

[gazovod]

При снятии выльется немного (около 0,5л) масла. Если Вы живете не в Ташкенте или не в других жарких местах то скорее всего навредит несильно. У меня масло не нагревалось выше 100*С при +30 на улице без радиатора. Но живу не в городе и по трассе со скоростью 200 не летаю.