Сообщений в теме: 23

[Талгат]

Издается вой только при включении кондиционера . Внутри еле слышно, но напрягает слух.

 

1. Что это воет?
2. Муфта включения или сам компрессор?
3. Можно самому заменить воющий подшипник или что-то другое?
4. Если фреона мало может выть?

 

Кондиционер холодит нормально.

 

Спасибо!

[mouse733]

при включенном кондиционера подшипник в муфте неиспользуется т.к. муфта вращается вместе с валом,следовательно скорее всего конец компрессору

Сообщение отредактировал mouse733: 10 April 2009 - 08:33

[Toxic]

А я думаю, что его надо просто заправить! Проверяется такая штука на диагностике)
Мне когда делали общую диагностику сказали что ближе к лету, когда буду использовать кондей надо бы заправить. Сейчас там примерно половина и когда включаю появляется такой жужащий звук но потом пропадает.
Так что может быть и не все так страшно

[Талгат]

Спасибо!

 

mouse733: при включенном кондиционера подшипник в муфте неиспользуется т.к. муфта вращается вместе с валом,следовательно скорее всего конец компрессору
Я тоже так думал.

 

Toxic: Так что может быть и не все так страшно
Я надеюсь. Слушал так и сяк, вроде около компрессора звука нет. А внутри машины слышно отчетливо.
Проверюсь и еще раз заправлюсь, посмотрю как будет.

[Toxic]

в конце концов заправить кондей не стоит огромных денег это раз, а во вторых будет запрален)))
ничего не потеряешь))
ОТпишись после заправки прошло или нет))

[Gazzel]

при включенном кондиционера подшипник в муфте неиспользуется т.к. муфта вращается вместе с валом,следовательно скорее всего конец компрессору

 

подшибникто при этом не исчезает, всеравно используется. Как вариант натяжитель ремня ек. Проробуй выключить кондей, включить все элекричество и покрутить какследет руль- не будет ли выть? Как вариант, воет пропелер

[Талгат]

Оказывется пропускает фреон на конденсоре (радиатор). Прямо в левом верхнем углу где загиб трубки.
Приехали, как говорится. Теперь придется купить новый конденсор, б/у, мастер говорит, не катит.
Старый в хорошем сост. вроде погнутости нигде нет. И трещина, опять же по словам этого же мастера, не паяется.
Так ли это?

 

Остальное в кондиционере в норме.

[krestnord]

Оказывется пропускает фреон на конденсоре (радиатор). Прямо в левом верхнем углу где загиб трубки.
Приехали, как говорится. Теперь придется купить новый конденсор, б/у, мастер говорит, не катит.
Старый в хорошем сост. вроде погнутости нигде нет. И трещина, опять же по словам этого же мастера, не паяется.
Так ли это?

 

Остальное в кондиционере в норме.

думаю нет смысла паять, т.к. внутри системы давление и на долго не хватит.

[jupel]

Издается вой только при включении кондиционера . Внутри еле слышно, но напрягает слух.

 

1. Что это воет?
2. Муфта включения или сам компрессор?
3. Можно самому заменить воющий подшипник или что-то другое?
4. Если фреона мало может выть?

 

Кондиционер холодит нормально.

 

Спасибо!

компрессор - труп. менять там нечего - в запчасти только сальник поставляется. "холодит нормально" это сколько? переохлаждение какое? (наружняя температура минус на выходе из сопел) а то "жопа точный прибор" получается. фреон не смазывает, масло смазывает в фреон добавленное.

[vikleb]

Издается вой только при включении кондиционера . Внутри еле слышно, но напрягает слух.
Кондиционер холодит нормально.

+1
не постоянно, но воет

[don606]

дам один совет.
ребят перед каждым сезоном проверяйте систему.
"просто дозаправить" не канает,тех кто вам так предлогает сделать посылайте нах.
с системы откачивается старый фреон и масло,и закачивается новый!
тогда ваши кондеи будут служить долго.

[sergey152]

дам один совет.
ребят перед каждым сезоном проверяйте систему.
"просто дозаправить" не канает,тех кто вам так предлогает сделать посылайте нах.
с системы откачивается старый фреон и масло,и закачивается новый!
тогда ваши кондеи будут служить долго.

плюсану

[vikleb]

Так и не понял пока, что за вой при включенном кондее. Причем реагирует на обороты мотора, но и временами пропадает
внезапно и появляется вновь, как-будто что-то подключается и отключается.
Кто может разъяснить.

[dancer1976]

Давайте уточним, что такое ВОЙ!????

 

У меня например кондиционер тихонько так шелестит периодически во время езды, я так понимаю когда включается. Но это так, на грани слуха без мафона и при закрытых окнах. Типа "как цикада далеко, за закрытым окном".

 

Так должно быть, или где???

[dancer1976]

сорри, дубль!

Сообщение отредактировал dancer1976: 12 July 2012 - 09:12

[Temruychanin]

Давайте уточним, что такое ВОЙ!????

 

У меня например кондиционер тихонько так шелестит периодически во время езды, я так понимаю когда включается. Но это так, на грани слуха без мафона и при закрытых окнах. Типа "как цикада далеко, за закрытым окном".

 

Так должно быть, или где???

Твоя ЦИКАДА живёт справа, за правым воздуховодом - моторчик дачика температуры салона

[dancer1976]

Твоя ЦИКАДА живёт справа, за правым воздуховодом - моторчик дачика температуры салона

 

Она так периодически шелестит, да????? и чё, под замену??? или есть вариант ремонта, смазки???

[Temruychanin]

Она так периодически шелестит, да????? и чё, под замену??? или есть вариант ремонта, смазки???

Чистка, смазка.

[sergey 532]

ребят подскажитекондиционер работает проблем нет но появилась такая штука выключаю кондиционер и сильный шелест (вчера началось) было темно поставил машину и пошел домой подумал что ролик ремня зашелестел а сегодня утром пришел завел все нормально проехал 10 км все нормально включил кондей все нормально и приехал к гаражу выключил кондей и начался сильный шелест вышел и понял шелест с компресора когда он выключен машина заведена шкив компресора вращается рукой беру ближе к радиатору от шкива то что держит гайкой на 10 на себя чуть тяну и шелест пропадает гайку эту на 10 пробовал подтянуть или ослабить не могу мертво прокручивается шкив руками удержать не могу тоисть я так понял что трет между шкив кондея ну и сама муфта или как она называется незнаю которая к шкиву вплотную короче неприятный громкий шелест включаю кондей все четко потомучто муфта со шкивом вместе крутится и ничего не трет заглушил капнул масла туда где трет вроде щас нормально включал выключал ну масло высохнет и опять начнет что сделать мне или прокладка там протерлась

[JH]

ребят подскажитекондиционер работает проблем нет но появилась такая штука выключаю кондиционер и сильный шелест (вчера началось) было темно поставил машину и пошел домой подумал что ролик ремня зашелестел а сегодня утром пришел завел все нормально проехал 10 км все нормально включил кондей все нормально и приехал к гаражу выключил кондей и начался сильный шелест вышел и понял шелест с компресора когда он выключен машина заведена шкив компресора вращается рукой беру ближе к радиатору от шкива то что держит гайкой на 10 на себя чуть тяну и шелест пропадает гайку эту на 10 пробовал подтянуть или ослабить не могу мертво прокручивается шкив руками удержать не могу тоисть я так понял что трет между шкив кондея ну и сама муфта или как она называется незнаю которая к шкиву вплотную короче неприятный громкий шелест включаю кондей все четко потомучто муфта со шкивом вместе крутится и ничего не трет заглушил капнул масла туда где трет вроде щас нормально включал выключал ну масло высохнет и опять начнет что сделать мне или прокладка там протерлась

 

Низзя туда масло капать, это же фрикционная муфта )))
Трет - значит очень маленький зазор. Регулируется он двумя шайбами : дистанционной ( толстая, примерно 1 мм ) и регулировочной ( тонкая, примерно ноль целых, ХЗ сколько десятых ). Стоят эти шайбы под тем самым "шковом" , который ты рукой крутил и который болтиком на 10 прикручен. Наверное, их там нет и зазор очень мал, поэтому фрикцион полностью не размыкается. Либо другой вариант, что каким- то образом распрчглось запорное кольцо электромагнитной катушки и она сползла со своего места вперед, но ИМХО это нонсенс. Короче, нужно снимать и смотреть состояние муфты и наличие шайб. Зазор в фрикционе чуть больше милиметра, его видно на просвет на глаз.