Сообщений в теме: 20

[ALEKS78]

подскажите кто чем может, откуда плясать. может у кого распиновка мозгов есть? распиновка иммобилайзера? зарание блогодарен wdb2020221f207490

[Gazzel]

стартер крутит? насос гудит? значит не иммо.

[Misha190E]

сначала питание ЭБУ смотреть на пинах 27 39 и 40 первого разъема, зажигание включено. проверять лучше лампой, хотя бы на 21W

[ALEKS78]

стартер крутит? насос гудит? значит не иммо.

это всё делает. нет управления на кз и форсунками питание есть

[Misha190E]

возможно не видит прокрутки мотора (ДПКВ) или проводка от него...

[ALEKS78]

возможно не видит прокрутки мотора (ДПКВ) или проводка от него...

всё в норме и дпкв ,проводка,проверено

[Misha190E]

всё в норме и дпкв ,проводка,проверено
+++++++++++++++
т.е. вы видите сканером обороты мотора при пуске? или видите светодиодом ипульсы TD?
что означают ваши слова о норме? как вы это определили что в норме а что нет?

 

просто это чудеса - питалово на ЭБУ есть, прокрутку мотор видит, питалово и на форсах и на катущках есть, а импульсов нет... ну и видимо (это я уже додумал) - ошибок тоже нет....

[ALEKS78]

всё в норме и дпкв ,проводка,проверено
+++++++++++++++
т.е. вы видите сканером обороты мотора при пуске? или видите светодиодом ипульсы TD?
что означают ваши слова о норме? как вы это определили что в норме а что нет?

 

просто это чудеса - питалово на ЭБУ есть, прокрутку мотор видит, питалово и на форсах и на катущках есть, а импульсов нет... ну и видимо (это я уже додумал) - ошибок тоже нет....

светодиодом и мультиком ,не выходит эбу в режим просмотра ошибок ,все новесное проверялось кроме эбу,по этому и думаю что это имо

[Misha190E]

не выходит эбу в режим просмотра ошибок ,все новесное проверялось кроме эбу
++++++++++++++
это плохо что не выходит. все 3 плюса ты проверил лампой? диагностическую линию ты тоже проверил? еще масса может быть плохой но с ней редко проблемы, практически не бывает.
светодиодом на диагностике он показывает код 1 как я понял или вообще ничего не показывает?

 

иммо на старых авто внешний, т.е. блокирует внешние цепи - насколько помню одно из питалов ЭБУ, насос или стартер (не помню)....

[ALEKS78]

не выходит эбу в режим просмотра ошибок ,все новесное проверялось кроме эбу
++++++++++++++
это плохо что не выходит. все 3 плюса ты проверил лампой? диагностическую линию ты тоже проверил? еще масса может быть плохой но с ней редко проблемы, практически не бывает.
светодиодом на диагностике он показывает код 1 как я понял или вообще ничего не показывает?

 

иммо на старых авто внешний, т.е. блокирует внешние цепи - насколько помню одно из питалов ЭБУ, насос или стартер (не помню)....

все 3 плюса есть , масса тоже есть, да код 1, такое чуство что кок буто имо ,да тут по читал еще вроде как блокирует зажигание ,а расспиновка есть имо буду благодарен

[ALEKS78]

все 3 плюса есть , масса тоже есть, да код 1, такое чуство что кок буто имо ,да тут по читал еще вроде как блокирует зажигание ,а расспиновка есть имо буду благодарен

да чуть не забыл,он завязон с эбу по кан шине

[Misha190E]

я забыл. у меня лежит блок от С220, номер его 017 545 70 32, там действительно внутри иммо а не внешний, но в этом случае была бы ошибка проверки авторизации если бы что было не так... а ее как я понял нету... в общем вам сканером нужно глядеть что не так в этой ситуации, а то гадать трудно.
если есть адаптер к-лайн то может мою программу использовать и позаводить мотор - я потом может что увижу (как минимум был ли сигнал от стартера, появлялись ли обороты) hfmscan.ya.ru

 

схемы на этот мотор с иммо у меня нету, только от 124 2.2 обвязка ХФМ...

Сообщение отредактировал Misha190E: 25 July 2013 - 11:23

[ALEKS78]

я забыл. у меня лежит блок от С220, номер его 017 545 70 32, там действительно внутри иммо а не внешний, но в этом случае была бы ошибка проверки авторизации если бы что было не так... а ее как я понял нету... в общем вам сканером нужно глядеть что не так в этой ситуации, а то гадать трудно.
если есть адаптер к-лайн то может мою программу использовать и позаводить мотор - я потом может что увижу (как минимум был ли сигнал от стартера, появлялись ли обороты) hfmscan.ya.ru

 

схемы на этот мотор с иммо у меня нету, только от 124 2.2 обвязка ХФМ...

да номера теже один в один,у этой цешки с право под ногами стоит дополнительный блок связан с эбу по кан, не знаешь что за блок ,вот его номер 210 820 21 26, скан есть только переделаный из елм 327, скинь пожалуста эту обвязку от 124 посмотрю может чего позаимствую

[Misha190E]

скинь пожалуста эту обвязку от 124 посмотрю может чего позаимствую
+++++++++++
мыла то не дал. пиши на hfmscan mail ru - вышлю в ответ.

 

скан есть только переделаный из елм 327
++++++++++++
что именно там переделано - он как обычный к-лайн работает щас или ?

 

у этой цешки с право под ногами стоит дополнительный блок связан с эбу по кан, не знаешь что за блок ,вот его номер 210 820 21 26
++++++++++++++++++++
я про этот блок ниче не знаю, и вообще про иммы и т.п., но инет то знает думаю много. надо тока почитать
http://www.google.ru...channel=suggest

 

в любом случае я бы начал с диагностики и пока не пробился до ЭБУ копать нечего... если иммо то там будет ошибка сидеть

[ALEKS78]

скинь пожалуста эту обвязку от 124 посмотрю может чего позаимствую
+++++++++++
мыла то не дал. пиши на hfmscan mail ru - вышлю в ответ.

 

скан есть только переделаный из елм 327
++++++++++++
что именно там переделано - он как обычный к-лайн работает щас или ?

 

у этой цешки с право под ногами стоит дополнительный блок связан с эбу по кан, не знаешь что за блок ,вот его номер 210 820 21 26
++++++++++++++++++++
я про этот блок ниче не знаю, и вообще про иммы и т.п., но инет то знает думаю много. надо тока почитать
http://www.google.ru...channel=suggest

 

в любом случае я бы начал с диагностики и пока не пробился до ЭБУ копать нечего... если иммо то там будет ошибка сидеть

доброе время суток , подкинул комп соединения нету, проверил провод диогностический все в норме, не знаешь почему

[Misha190E]

подкинул комп соединения нету, проверил провод диогностический все в норме, не знаешь почему
+++++++++++++
ну с соединением тут
1. кривой адаптер
2. проблемы проводки
3. проблемы ЭБУ

 

мона попробовать вынуть блок и на столе подключиться, там видно будет - если подключится значит где-то комсяк в проводке..

 

ну а далее по наличию ошибок их копать или если их нет, то пробовать заводить под сканером....

[ALEKS78]

подкинул комп соединения нету, проверил провод диогностический все в норме, не знаешь почему
+++++++++++++
ну с соединением тут
1. кривой адаптер
2. проблемы проводки
3. проблемы ЭБУ

 

мона попробовать вынуть блок и на столе подключиться, там видно будет - если подключится значит где-то комсяк в проводке..

 

ну а далее по наличию ошибок их копать или если их нет, то пробовать заводить под сканером....

завел мотор , всё ровно не работает 1,4 цилиндры катушку еще раз проверил в норме, начал копать дальше больше дошёл до мозгов битый ключ ,почему не заводилась в блоке имо куча не пропаев ,визуально не видно взял линзу и все стало понятно , а скан все ровно не видет ,пробывал разные

[Misha190E]

повезло что ключ битый, а то часто бывает что блок отрубает форсы потому что не видит обратку с искры и думает что искра плохая, поэтому форсы и отключает.

[ALEKS78]

повезло что ключ битый, а то часто бывает что блок отрубает форсы потому что не видит обратку с искры и думает что искра плохая, поэтому форсы и отключает.

взял карман сканер ваг + и его не видет , растребушил колодку диог протряс все провода все контакты проверил всеровно не видет ,че зафигня, эта тема интересная на счет плохая искра,у меня валяется куча блоков имени с такими дефектами ,например заводишь 2-3 сек работает и глохнет ,пни внужном направлении буду благодарен зарание

[Misha190E]

я очень плохо понял что ты написал... причем тут карман скан? я по ссылке написал что и какработает. если интересно - вынь блок из машины, на столе подсоедини провода и все будет работать... уменя так и работает...
я не очень понимаю что за дефект 2-3 сек работает и глохнет - надо смотреть, что не так, я вообще на 111 такого не припомню