не буду плодить новые темы и задам сюда. а что для мкпп и редуктора заднего моста завод рекомендует?
Масла в W123 Дизель
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 October 2014 - 23:25
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 01:23
Напишите, пожалуйста, интервалы замены жижей, фильтров (двс,гур,мкпп,редутор,антифризер,тормозная жидкость, воздушный фильтр, топливный фильтр) для 123го 616дизель.
Как завод прописывал?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 03:14
Напишите, пожалуйста, интервалы замены жижей, фильтров (двс,гур,мкпп,редутор,антифризер,тормозная жидкость, воздушный фильтр, топливный фильтр) для 123го 616дизель.
Как завод прописывал?
масло 6-7 тыщ + фильтр масло и воздушный
топливный 1 раз в год
антифриз 1 раз в 2 года
тормозная 1 раз в год
мост и коробка 1 раз в год
гур 1 раз в год + фильтр (надо смотреть сменный или промыть)
кактотак...
p.s. моторного масла бери 10 литров, как раз на залив и долив хватает
Niva 21213
S123 240TD
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 04:07
на многих 123 в редукторе масло с завода не меняли )) и они выть начинают после замены.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 04:19
Сколько ни менял, ни один от нового масла не завыл.на многих 123 в редукторе масло с завода не меняли )) и они выть начинают после замены.
Велик colnago
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 08:11
на многих 123 в редукторе масло с завода не меняли )) и они выть начинают после замены.
могу поддержать был случай что после замены масла редуктор завыл..
w123 240D (616.912) 1984г. АКПП 722.116
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 16:47
Михалы4, ты его пьешь что ли?p.s. моторного масла бери 10 литров, как раз на залив и долив хватает
W210 E200 CDI 2000г.в.
"Самовоспитание – это не что-то вспомогательное в воспитании, а его фундамент. Никто не сможет воспитать человека, если он сам себя не воспитывает". В.А. Сухомлинский.
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 October 2014 - 22:07
Редуктор и так уже разговаривает. Думаю слить старое масло в емкость, залить 80/90 трансмиссионку и посмотреть. Будет хуже-верну обратно.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2017 - 12:29
Чтобы не плодить темы. Спрошу здесь.
Оказался у меня W115 220d OM615 1967года.
Вопрос по объему масла в двигателе OM615, в инете ничего толкового не нашел. Залил 4литра, но щуп у меня почему то от 200D (так на нем написано) и он показывает уже больше мах. Так сколько заливать масла ??
И дайте ссылку на мануал или руководство по эксплуатации на W115. Заранее благодарен.
Сообщение отредактировал Slavrenty: 19 July 2017 - 13:46
W124 М111 2.2 АКПП 1994
Весь мир под моим прицелом
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 July 2017 - 18:04
Велик colnago
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 July 2017 - 18:36
Сообщение отредактировал Putniksev: 25 July 2017 - 18:38
https://www.drive2.ru/users/putnikua/
#32 ОФФЛАЙН
#33 ОФФЛАЙН
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 July 2017 - 21:42
И чё мешает?Если допуск соответствует,то флаг в руки.Хочу залить арал
20170725_145905.jpg
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2017 - 01:40
https://www.drive2.ru/users/putnikua/
#36 ОФФЛАЙН
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 27 July 2017 - 10:32
https://www.drive2.ru/users/putnikua/
#38 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных