Сообщений в теме: 32

[krestnord]

с искрой разобрался.дело было в коммутаторе.другая проблемма, это глохнет на холодную. заводится моментально, но через пару секунд начинает пыхтеть и глохнет, но если успеть немного нажать на диск расходомера воздуха, начинает ровно работать. если после того как заглох пробовать заводить, то вне схватывает. На горячую работает нормально, но если поворачивать руль, нажимать на тормоз или включить передачу(акпп), то глохнет. В чём может быть причина?

[Leop]

с искрой разобрался.дело было в коммутаторе.другая проблемма, это глохнет на холодную. заводится моментально, но через пару секунд начинает пыхтеть и глохнет, но если успеть немного нажать на диск расходомера воздуха, начинает ровно работать. если после того как заглох пробовать заводить, то вне схватывает. На горячую работает нормально, но если поворачивать руль, нажимать на тормоз или включить передачу(акпп), то глохнет. В чём может быть причина?

 

Может неправильная смесь. Скорее всего бедная. Проверять всё от показаний СО до давления системного и управляющего..

[qwertyz]

Может неправильная смесь. Скорее всего бедная. Проверять всё от показаний СО до давления системного и управляющего..

Смесь бедная .

[krestnord]

выхлоп сильно пахнет бензином. предидущие хозяева сказали что это прозшло в один момент.цо не крутили с завода. инжектор вообще не трогали. возможно что дело в регуляторе управляющего или доп.воздушном клапане? не хочется трогать инжектор.

[Leop]

выхлоп сильно пахнет бензином. предидущие хозяева сказали что это прозшло в один момент.цо не крутили с завода. инжектор вообще не трогали. возможно что дело в регуляторе управляющего или доп.воздушном клапане? не хочется трогать инжектор.

 

Написал ранее, проверяй давление, управляющее, на холодную..

 

Если нажимаешь на тарелку расходомера и работает нормально, то ты обогащаешь смесь..
Бензином воняет по причине несгорания смеси, она просто не горит..

[krestnord]

Написал ранее, проверяй давление, управляющее, на холодную..

 

Если нажимаешь на тарелку расходомера и работает нормально, то ты обогащаешь смесь..
Бензином воняет по причине несгорания смеси, она просто не горит..

да.если чуть приоткрыть, то всё ровно. Сильне нажимаешь, то пытается заглохнуть. если управляющее давление не в норме, то в чём может быть неисправность?

[krestnord]

да.если чуть приоткрыть, то всё ровно. Сильне нажимаешь, то пытается заглохнуть. если управляющее давление не в норме, то в чём может быть неисправность?

Ребят, что в этом случае может быть неисправно?

[gazovod]

За управляющее давление отвечает РУД.

[b70]

Попробуйте поднять х.х добавив воздуха.

Сообщение отредактировал b70: 15 July 2013 - 17:49

[zenderdb]

Хватит гадать на кофейной гуще, уже!

 

Автор! Манометр в руки и измерять давления. 1 Системное, 2 Управляющее.
Если нет желания проводить измерения, то и писать по сути нечего. Обогати смесь винтом СО и все пройдет.
Если нет желания "трогать инжектор", продай машину и не мучайся.

[krestnord]

конечно измерю. ток пока я в отъезде и собираю инфу. по прибытию сделаю.

[krestnord]

Хватит гадать на кофейной гуще, уже!

 

Автор! Манометр в руки и измерять давления. 1 Системное, 2 Управляющее.
Если нет желания проводить измерения, то и писать по сути нечего. Обогати смесь винтом СО и все пройдет.
Если нет желания "трогать инжектор", продай машину и не мучайся.

Подскажите какой манометр нужен и какие соединения? Где такой можно купить?

[krestnord]

Подскажите для чего нужны элементы 1 и 2?

Прикрепленные изображения

• 

[trandichih_XI]

Подскажите для чего нужны элементы 1 и 2?

нумбер 2 - клапан дополнительного воздуха при прогреве,"добавляет газу" в обход дроссельной заслонки пока движка холодная - типа подсос
нумбер 1 - что-то связанное с вакуумом и управляющим давлением, возможно демфер. Как работает, не скажу ибо не разбирался - у меня он отключен был.

[krestnord]

нумбер 2 - клапан дополнительного воздуха при прогреве,"добавляет газу" в обход дроссельной заслонки пока движка холодная - типа подсос
нумбер 1 - что-то связанное с вакуумом и управляющим давлением, возможно демфер. Как работает, не скажу ибо не разбирался - у меня он отключен был.

то есть нумбер 1 может быть виновен в сильном запахе бензина в выхлопе и остановке мотора, пока на приоткроешь расходомер...

[zenderdb]

Нумбер оне практически не участвует в смесеобразовании. Это демпфер, сглаживающий пульсации топлива и на качество смеси не влияет.
Если только не умерла мембрана и он не льет бензин через вентиляционную трубку во впускной коллектор.

[krestnord]

Нумбер оне практически не участвует в смесеобразовании. Это демпфер, сглаживающий пульсации топлива и на качество смеси не влияет.
Если только не умерла мембрана и он не льет бензин через вентиляционную трубку во впускной коллектор.

проверяестя продувкой?

[zenderdb]

Проверяется замером давлений!!!!!!!!!!!!!

[zenderdb]

Подскажите какой манометр нужен и какие соединения? Где такой можно купить?

 

Манометр любой топливный на 7атм в автоинструментах. Если жалко денег на нормальный с переходниками, то ТАЗовский подойдет, но надо штуцера городить будет.

[МишаМ]

проверяестя продувкой?

Просто сдёрни пластиковую трубку с демпфера при работающем двигателе. Не вылетает топливо - значит демпфер целый.