Сообщений в теме: 11

[Kon_An]

Всем ДД!

 

Дизельный Спринтер 97-го года, 2299 см3 79 лыс.

 

Начал чудить: заводится, прогревается, нормально едет. Но стоит прогретый заглушить - завести удается с большим трудом и с ловкостью рук. Происходит следующее: "зажигание", включается лампочка накала, потом гаснет и через секунду снова загорается. Вот если успеть крутануть в эту секунду - заводится и ездит без вопросов, а если не успеть и лампочка уже горит - не заводится вообще.

 

Это случаем не какой-то известный баг или фича, может кто в курсе? Это не блокировка какая-нибудь, не дающая завести мотор при индикации лаипы накала?

 

Какую идею подать водителю?

 

Спасибо!

[profix by]

Всем ДД!

 

Дизельный Спринтер 97-го года, 2299 см3 79 лыс.

 

Начал чудить: заводится, прогревается, нормально едет. Но стоит прогретый заглушить - завести удается с большим трудом и с ловкостью рук. Происходит следующее: "зажигание", включается лампочка накала, потом гаснет и через секунду снова загорается. Вот если успеть крутануть в эту секунду - заводится и ездит без вопросов, а если не успеть и лампочка уже горит - не заводится вообще.

 

Это случаем не какой-то известный баг или фича, может кто в курсе? Это не блокировка какая-нибудь, не дающая завести мотор при индикации лаипы накала?

 

Какую идею подать водителю?

 

Спасибо!

реле либо свечи

[ptaha725]

реле либо свечи

Мне кажется,при нормальной компрессии заведётся и без прогрева свеч.Я,по крайней мере,при заводке не жду.когда погаснет лампа.Вставил ключ,повернул,завёл.

[profix by]

но проверить стоит

[74rus]

Свечи и реле не причем ptaha725 прав. Компьютером лучше всего диагностику сделать.Пусковое давление топлива низкое. А так из вариантов датчик температуры отключить.(если я не ошибаюсь он в минусовую температуру когда отключишь),или ТНВД изношен. А лампочка EDC горит?

[Kon_An]

реле либо свечи

 

Он раньше заводился и на трех свечах с полпинища. Холодным и сейчас заводится нормально, вряд ли свечи особо влияют на запуск только что заглушенного прогретого движка.

[Kon_An]

Свечи и реле не причем ptaha725 прав. Компьютером лучше всего диагностику сделать.Пусковое давление топлива низкое. А так из вариантов датчик температуры отключить.(если я не ошибаюсь он в минусовую температуру когда отключишь),или ТНВД изношен. А лампочка EDC горит?

 

Тэкс, это я сегодня спрошу у водителя. Насколько я понял - проблема возникла внезапно, т.е. ТНВД вряд ли. Почему заводится, если успеть крутануть за ту секунду, пока не загорелась снова лампа свечей?

[alex37]

Тэкс, это я сегодня спрошу у водителя. Насколько я понял - проблема возникла внезапно, т.е. ТНВД вряд ли. Почему заводится, если успеть крутануть за ту секунду, пока не загорелась снова лампа свечей?

мотор какой еще 601?у брата на вито такая беда была- на тнвд стоит клапан перекрывающий подачу топлива от системы противоугонной родной (иммобилайзер),а если она не исправна то тоже кажет лампочкой накала свечей,так вот у него так же было все свечи меняли реле ни какого толку- потом нашли проводок минусовой на корпусе был весь закисший как раз от иммобилайзера и все вылечилось.

[pashkins]

Пробег какой?
В принципе, на горячюю должен запускаться и без свечей. Скорее всего ТНВД умирает. Попробуй вылить на ТНВД баклашку холодной воды и после этого запустить. Только лей не разом, а струйкой.

Сообщение отредактировал pashkins: 02 August 2013 - 12:02

[Kon_An]

Спасибо ребяты, я ответы-предложения ретранслирую на склад, машины там тусуются

[74rus]

alex37 дело говорит про эммо , но лучше компом прочитать он все это покажет.

[Kon_An]

Московские или подмосковные товарисчи - не подскажете, к кому обратиться в наших краях по поводу этого косяка? Грамотные сервис или частник, не типа как у дилеров спецы ПТУ-стайл?