Сообщений в теме: 147

[Viahek]

Ну ты крут!!!и всётаки ктонить ответте как правильно подключить усилок???на прямую к акуму???

 

К АКБ напрямую и провода как можно короче!
А какой у тебя усилок?какую мощность предполагается с него получать?

[-=Goose=-]

На первой фотке его видно.

Мдаа... Силён, однако.
Только вот у меня такой фокус не пройдёт. Мало места. А может посадить саб(ы) на усиленную заведомо стенку, закрывающую бак? Как такой вариант? Тоесть мембраной внутрь, а зад в багажнике весит???

[Andrei560]

Вот на мой взгляд одна из наиболее доходчивых статей по расчету сабвуферов. Очень рекомендую.
http://www.avtozvuk....1001/p56-59.htm

Ты прав, именно по ней я и расчитал последний САБ.
Погрешность резонанса, после измерений, всего 3 Hz от расчётной!

[Memfis]

К АКБ напрямую и провода как можно короче!
А какой у тебя усилок?какую мощность предполагается с него получать?

 

да пока незнаю!я так на будущие.я бы хотел усилок на 4 канала чтоб задние колонки кинуть 280 ват 4 полосы.и хороший саб.!!!так что незнаю даже какой нужен усилок.а что такой АКБ?я просто в этом деле неочень!!!и незнаю как подключить усилок.

[Andrei560]

[quote="-=Goose=-"Мдаа... Силён, однако.
Только вот у меня такой фокус не пройдёт. Мало места. А может посадить саб(ы) на усиленную заведомо стенку, закрывающую бак? Как такой вариант? Тоесть мембраной внутрь, а зад в багажнике весит???[/quote]
Поройся в форуме, где-то были фото инсталяции в 123-м Seldona

[Memfis]

Это интересно что там со 123 зделали!потом мне в лчику скинь ссылку если найдёшь!!!тоже хочу себе чтонить с музыкой намутить!!!

[-=Goose=-]

Да. Темка актуальная. Ещё бы кто-нить схему W123 в продольном разрезе подкинул =)))
Кто нить ещё подскажите как выбрать саб с "мягким" и "пушистым" звучанием! =) Какие хар-ки учитывать для этого!?

 

Сэмпл: таких 2 сойдёт? (или один)
http://www.pood.akus...us&currency=EEK

[seldon]

Мало места. А может посадить саб(ы) на усиленную заведомо стенку, закрывающую бак? Как такой вариант?

 

Вот как сделано у меня.
Задняя полка была снята, затем прорезали дырку между багажником и салоном.

Все дело заложили шумкой и вибро изоляцией. Затем в самой полке просверлили 140 дырок и затянули акустической тканью под цвет салона. Аптечьки больше нет!

Сабы работаю на отражение от номерного знака.

 

Андрей , а у тебя разве нет бака сзади? Достойно получаеться молодец!! Пробовал запускать ? Если сравнивать с двумя инфинити 10 , которые стояли раньше.! Что рубит лучше?

 

-Андрей

[Memfis]

ДА я смотрю тут отцы собрались блин!мне до вас долеко фиг я так смастерю!!!

[Andrei560]

а у тебя  разве нет бака сзади

 

Ну как же без бака
Стоит он где и положено, только обклеен весь.

[seldon]

Да , у тебя полка больше чем в 123. Долбить должно как надо Я бы себе так сделал , но 12 , тем болие две не как не лезет

[W126]

Извини,друг но это полный бред что не сыграют!Сыграют,еще и как...
Только воспроизведение частот ниже 20 Гц надо ограничивать.Любой нормальный усилитель имеет фильтр-сабсоник именно для этого, а чуть лучше чем нормальный умеет регулировать частоту среза!
И по мощности все наоборот...Фриэйрным достаточна как раз меньшая мощность чем ФИ,или тем более закрытому ящику!
Если интересно разобраться более подробно вот ссылка:
http://www.avtozvuk..../bassbasics.htm
Есть и собственный опыт именно с мерсюками как,что именно и куда ставить...Может даже стоит выделить в отдельную тему...

 

Братан! Я хоть словом обмолвился про сравнение мощности усилителей для фри и для корпусныыыыых сабов!

 

Если же ты такой большой специалист, то просмотри на АЧХ любого корпусного саба и фриэйр, и сравни.
ФЭ имеют,как правило, ровную(с небольшим подъемом) АЧХ даже ниже 20Гц.
ФИ корпуса настраиваются с горбом АЧХ в районе 30-50ГЦ.
Для любителей 2 ударов в секунду это то, что надо.

 

А о гиморе с изготовлением корпусов и вообще говорить не стоит.

 

Во всех мерседесах(кроме CLK и им подобным, но о них на этом форуме и не говорят) отличные задние полки. И при наличии рук и небольших денег фриэйр- самый достойный и оптимальный вариант.

 

А про корпуса расскажите тем, у кого в бакажнике стоит газовое оборудование!!!

[Kosta]

IMXO Трёх полосный зад - полная каша в звуке. Я такое уже проходил.  
Сосредоточся лучше на Фронте. Сзади достаточно Саба в крайнем случае СЧ.

 

Полностью согласен. Фронт - это главное. Поставил сначала фронт: Kicker split 4" основные в штатные места (пришлось подрезать одно крепежное ухо и посадить динамик на герметик), "пищалки" установил на гибких кронштейнах прямо посередине на обивку передних стоек . Усилитель тоже Kicker 2 х 25 вт. работает только на фронт. Случайно купил для эксперементов за 50 уе "голову" 800-ю Sony в отличном состоянии (кто знает - оценит, долго рассказывать). Когда включил - не поверил ушам. 10 сантиметровые динамики очень корректно и без "бубнежа" работали герц до 80 (по крайней мере так казалось). Очевидно, что мерсовская торпеда неплохое акк. оформление, а "пищалки" создавали "зону" прямо на капоте, да и задним пассажирам очень хорошо видны. Причем, все это и на достаточно высокой громкости тоже. Нет ощущения "больной головы" на верхней середине. Поставил на заднюю полку еще пару динамиков, и все пропало!.. В салоне - "каша", с капота все куда то смылись.. Может чего не так делал, только сзади оставил только сетки от динамиков. Чего действительно не хватало, так это достойных суббасов... Впрочем, все зависит от вкуса.

 

Может кто подскажет. Держал в руках саб размером дюймов 6. Называется Focal и какие то еще знаки. Как мне говорили, мощность 0,5 кВт (неверится), и работает в закрытом объеме 2,2 литра (иначе разлетиться). Сразу мысль про двери, ведь 2 литра там можно найти ...

[Andrei]

нет ничего лучше саба с частотой 20-30 гц. Все что выше 30 гц он играет без искажений. А фриэйр размазывает звук.
И еще я вот что скажу. У меня в машине - 8 колонок. Спереди, сзади и в каждой двери. И мне никакой саб не нужен . Магнитола стандартная, мерсовская.
Kosta, объем 2 литра должен быть из толстого ДСП и очень хорошо загерметизирован, как и любой саб. Но ничего хорошего все равно не будет.

[Kosta]

Kosta, объем 2 литра должен быть из толстого ДСП и очень хорошо загерметизирован, как и любой саб. Но ничего хорошего все равно не будет.

 

Мне тоже так кажется. Все эти "новомодные штучки" - ерунда. Нет лучше большого 20-ти герцового "блина"

 

Магнитола стандартная, мерсовская.

 

У меня тоже есть Bekker. Все работает, только периодически слетает пассик. Думаю, что люфт в тонвале. Есть ли опыт ремота ?..

[-=Goose=-]

Вот как сделано у меня.

Вот! Отлично. Примерно так я и думал делать. Может только мне полжить их в ящик как показано тут?

Только тоннель сделать в салон. а саб сам пусть смотрит в багажник?

[Andrei560]

Может только мне полжить их в ящик как показано тут?

Только тоннель сделать в салон. а саб сам пусть смотрит в багажник?

Правильным путём идёте товарищ

[Ва-ва]

Ну ты крут!!!и всётаки ктонить ответте как правильно подключить усилок???на прямую к акуму???

 

Естесьно напрямую (не обязательно тянуть из подкапота, просто на отдельный положительный +) . Я када летом подключал-задолбался (поперву не знал) всё время горела лампочка защиты. У меня стоит саб в закрытом корпусе( в багажнике) на 300вт и усь тож на 300 и прекрасно всё слышно . Еси чё не понятно, спрашивай

[Memfis]

Я вот хчоу купить саб!и усилок.усилок нужен на 4 канала.чтобы подключить саб и задние колонки!!!скажите какой лучше купить саб и усилок???

 

и вот ещё поподробнее про подключение усилка.и какие нужны провода?

[Ва-ва]

Вот смотри ссылка сдесь рейтинг разных производителей http://www.iascaruss...rating/systems/. Воабще это всё по деньгам. Я уложился в 6000р., но я брал бушный саб (dls m112) и не чуть не жалею, усь стоит spl на 300вт (2-х канальный), всё остальное работает от магнитолы и вполне достойно.
Провода которые тебе нужны:
1. Силовой кабель (2 шт.) первый на +, второй на заземление (заземляется строго на корпус,не на аккум, а то работать не будет)
2. Управляющий кабель (он тоненький, выполняет функцию включения уся, когда включаешь магнитолу усь тоже включается-подсоединяется к питанию антенны на автомагнитолле или к acc-работа "от ключа")
3. Акустический кабель( собсно который идёт на колонки)
4. RCA кабель( сзади магнитолы есть выход сигнала на "тюльпаны" "белый и красный", этот кабель тебе и нужен)
5. Предохранитель, соотвецтвующий мощности твоего уся ( ставится на силовой кабель, который идёт от сигнала +)
Вот собсно и всё.
Теперь оценах.
Я брал весь комплект сразу за 800р. -всё оригинал (правда половина не использовалась т.к мне хватило буквально по 1,5 метра каждого провода, кроме RCA и управляющего кабеля естесьно), на рынке подешевле. Ну ты смотри сам-это всё денежки
Спрашивай, сам намучился...