Сообщений в теме: 147

[Memfis]

Спасибо тебе огромное.но я думаю неосилю всё это дело!вобщем я вижу ты из москвы.довай телефонами махнёмся в личке.и созвонимся поговорит.может ты мне поможешь)))

[W126]

Саб лучше включать на отдельный усилитель. Еще лучше если усилитель-моноблок.

[Ва-ва]

Саб лучше включать на отдельный усилитель. Еще лучше если усилитель-моноблок.

Ты прав, поэтому я и купил 2-х кнальный, Мостом на саб и

[TANATOLOG]

Интересно- а никто не пробовал 4 канала магнитолы в мост подключать для раскачки нормальной 2-х-3-х полосной акустики на фронте ?
Сзади-то понятно - на фриейр сабвуфер чучше усилок поставить .

[Ва-ва]

Интересно- а никто не пробовал 4 канала магнитолы в мост подключать для раскачки нормальной 2-х-3-х полосной акустики на фронте ?
Сзади-то понятно - на фриейр сабвуфер чучше усилок поставить .

ну не знаю, магнитолу жалко млин, згарит есчё...да мне хватает как есть.

[Memfis]

Я вот собираюсь вместе оптечки вставить себе сабвуферную головку.какие подойдут?ну по разверу.можно чёть побольше там подогнать.

[-=Goose=-]

аптечная дырка какраз над баком =((( там если только на подставку его ставить... неудобно, а самое главное некрасиво =(((

 

самый оптимальный вариант у seldon'а на мой взгляд.

 

Такой вопрос.Что если я сделаю подключение сабов "наоборот"? полюс на место минуса так сказать? Если плохо то чем? Или лучьше их просто наоборот поставить? (чтоб какбы кзадние динамики колебались в ту же сторону а не наоборот. через них получится что вибрации пойдут в салон)

[Viahek]

Если же ты такой большой специалист, то просмотри на АЧХ любого корпусного саба и фриэйр, и сравни.
ФЭ имеют,как правило, ровную(с небольшим подъемом) АЧХ даже ниже 20Гц.
ФИ корпуса настраиваются с горбом АЧХ в районе 30-50ГЦ.
Для любителей 2 ударов в секунду это то, что надо.
-------------------------------------------------------------------------------------
Ответ для W126

 

Дружище,я не мню себя большим специалистом,но "в теме" давненько!
По поводу ФЭ согласен на 100%,а вот ФИ...
Так как ты описал(с горбом) играют неправильно построенные сабы или SPL-щики на этом горбе хотят победить любой ценой!
ФИ должен играть ровной полкой это вполне осуществимо!Как доказательство машины с ФИ становились(неоднократно!)первыми призерами по RTA и качеству звучания на автозвуковых соревнованиях!
А вот либителям "колбасы" такой бас по вкусу и к сожалению производители готовых сабов любят делать именно такие АЧХ...

 

Такой вопрос.Что если я сделаю подключение сабов "наоборот"? полюс на место минуса так сказать? Если плохо то чем? Или лучьше их просто наоборот поставить? (чтоб какбы кзадние динамики колебались в ту же сторону а не наоборот. через них получится что вибрации пойдут в салон)

 

Подключением "наоборот" ты поменяешь фазу сигнала (по отношению к фронтальной акустике) на 180*.Если саб стоит спереди(такое встречается)то он должен работать синфазно,а если в багажнике то фаза должна отличаться так, что бы когда сигнал преодолеет расстояние от багажника он сложился с фронтальной АС.Практически нужен фазовращатель от 0* до 90* и в хороших усилках он предусмотрен.И тогда саб который работает в багажнике звучит СПЕРЕДИ!Кто слышал,подтвердит-сильное ощущение!Чего и всем желаю услышать в любимом Мурзике!

[Memfis]

аптечная дырка какраз над баком =((( там если только на подставку его ставить... неудобно, а самое главное некрасиво =(((

 

самый оптимальный вариант у seldon'а на мой взгляд.

 

Тогда я сам зделаю коробку для бошки сама.только вот ещё вопрос.какой тканью оптянуть его?и саму полку?ну чтоб там звук неуходил.шумо изоляция.

[-=Goose=-]

Люди! Вот такой усилок в качестве временного и будущего для сабов пойдёт? 2х100 вот ссылочка:
http://www.pood.akus...us&currency=EEK

[Ва-ва]

В качестве временного мож быть... Я конечно не хочу навязывать, но у него RMS всего 25 вт. Это значит если мостом на саб-50вт. Не очень-то и мощьный для саба Ты даже несмотри, что типа там 2*100, это всё фигня. Главное какова номинальная мощность. Он просто на просто не будет прокачивать саб. ( хотя конечно зависит многое от того, где саб стоит)

[МАКСЯ]

видимо пришло время и мне рассказать о звуке в 124-м.Делал сам.Бюджет был ограничен 15круб.Первое: глушить машину обязательно.второе схема:компонентный фронт+саб,третье: на саб и на фронт по отдельному усю(это я понял когда собрал систему),четвертое: саб лучше(дешевле)делать ЗЯ,пятое:не уродуйте заднюю полку,шестое:провода,провода,провода....

[Memfis]

А у меня вот какое решение.вобщем купить саб 1500-2000 руб.это голову.усиок 3000-3500 так гдето.и провода.и потмо уже сам всё там придумаю.либо коробку для саба или кданить врежу.

[МАКСЯ]

Ты реши сразу про саб ибо фриэйрную голову за 2 круб ты купишь фуфловую,а вот голову для ФИ или ЗЯ ты врежешь тока в ящик(например для таза как я и поступил),так ящик это ещё 1200 руб.Сначала делай саб с запасом по мощи ,а потом подбирай усь

[-=Goose=-]

Какой мощности усилок на саб брать?? И могет ещё какие подскажете хар-ки?

[МАКСЯ]

Усь должен быть мощнее саба ибо горят головы не от мощи а от искажений.Слабое звено усей это фильтры частот когда саб пытается не бить по басам а играть вокал.Вобщем..слушать и слушать..Можещь попробовать усь класса D

[TANATOLOG]

Т.к планирую сделать приличный звук за минимальные деньги - в голову пришла идея : По моему здесь кто-то показывал как комп в машину поставить - там фишка была - использовать упс от компа в качестве преобразователя 12/220. Автоусилители приличного качества достаточно дорогие а старые добрые бытовые отечественные типа электроника, корвет и тд стоят копейки- порядка 1000руб а качают они - будь здоров и качество вери бест .
В багажник можно тупо установить 2S-90 или как у меня на дом кинотеатре Электроника ас-75 - это один вариант,
А второй- помудохаться с пересадкой вуферов в заднюю полку, мидбасов в штатные места или в задние двери , твитеров в стойки или на торпеду в центр под углом градусов 45 лицом к водителю и пассажиру .
С питанием думаю проблем не будет - в упсе офигительная стабилизация + доп аккум кислотный - т.е.никакой расподсвеченный кондер немеряной емкости не нужен.
Сдается что системка получится наверняка не хуже - а то и лучше чем навороченная спец автомобильная .

[МАКСЯ]

+++Времени и денег не жалко попробуй,один фиг выкинешь

[Ильич /Daem0N/]

TANATOLOG, только вот энергии всё это жрать будет - мама не горюй!...

[TANATOLOG]

-Ориентировочно- ватт 300 больше может только при пиковых нагрузках кратковременно - доп аккум в упсе скомпенсирует-в принципе допустимо - дальний свет жрет столько же