Это то понятно, что трогать . Но я имею ввиду завтрашнюю замену. Мне эти биения в руле и педалях жуткое очучение неуверенности торможения дарят.зад надо трогать, он закисший и заклиненый. у тебя все тормоза скорее всего переборки требуют. это вопрос безопасности
Подергивает и бъет в педаль при торможении
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2013 - 14:50
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2013 - 15:13
на так правильно, в любой момент тормоза пропасть могут савсем, или наоборот заклинит колесо))
завтра надо разобраться какие задние поршня заклинены, и постараться разработать тот что не тормозит, а так же поставить колодки туда более живые а лучше новые
Сообщение отредактировал BRdm: 02 August 2013 - 15:14
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2013 - 15:18
Забираю сегодня в общем новые передние диски и колодки. Новые здание колодки попроще и установочный комплект.на так правильно, в любой момент тормоза пропасть могут савсем, или наоборот заклинит колесо))
завтра надо разобраться какие задние поршня заклинены, и постараться разработать тот что не тормозит, а так же поставить колодки туда более живые а лучше новые
Переднее все поменяю, сзади справа посмотрю что с суппортом. Может расклинить получится (ремкомплект тоже купил).
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2013 - 17:40
В общем сегодня снял передние колеса, поднял суппорта - колодки осталось где-то 60%, сами диски визуально нормальные. На переднем правом только пыльник с направляющей слез - вынул, почистил, смазал направляющую и поставил обратно.
Сзади справа, там где диск ржавый вскрытие показало, что с другой стороны диск используется во всю. Так что заклинило только внешний поршень. Попытался снять колодки - стержни эти не выстукиваются никак... бил - бил не вышло ничего. Поставил все обратно. Проехал туда - сюда походу расклинило поршень, ржу стало сбивать. Биения в педаль заметно ослабли.
Но в процессе вскрытия выяснилось, что люфт в переднем правом рулевом наконечнике 1 см точно, двигается со стуком. Я думаю руль долбит из за него. Буду менять...
Сообщение отредактировал mcgaki: 03 August 2013 - 17:42
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2013 - 19:22
ахренеть....Но в процессе вскрытия выяснилось, что люфт в переднем правом рулевом наконечнике 1 см точно, двигается со стуком.
Сообщение отредактировал ily9570: 03 August 2013 - 19:23
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2013 - 02:07
да, очень не комфортно ездить. завтра поменяю обе тягиахренеть....
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных