Перейти к содержимому


Фотография

W124 хыр хыр спереди))


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7

#1 ОФФЛАЙН   DanilkoKZ

DanilkoKZ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Казахстан. Шымкент
  • Автомобиль:
    w124, e220, m111, 1994

Отправлено 04 August 2013 - 16:38

Привет всем. Описываю ситуацию... машина издает непонятное хыр хыр когда поворочиваешь на право или вообще двигаешь рулем в право. Звук идет с левого колеса. Звук какойто такой хыыыыр. Думал рулевой редуктор шалит и именно на право когда поворачиваешь он плохо работает, но когда машина стоит на месте такого звука нет. именно на ходу. Вчера залез под машину, нигде ничего не задевает, сайленты целые, шары хорошие. Были порваны опоры аморта их заменил и резинки стабилизатора. В ступицах старую смазку выкинул, промыл и забил новой. наружний подшипник хорошиий, внутренний не смог разглядеть. И после того как залез под машину звук стал чаще появляться. У меня подозрения на ступичный подшипник левого колеса. Есть еще варианты?


E220 W124 M111 1994г МКПП


#2 ОФФЛАЙН   DanilkoKZ

DanilkoKZ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Казахстан. Шымкент
  • Автомобиль:
    w124, e220, m111, 1994

Отправлено 04 August 2013 - 16:39

Забыл сказать, когда едешь прямо, налево или лежачки или волны все отлично. только когда на право хыыр....


E220 W124 M111 1994г МКПП


#3 ОФФЛАЙН   raven

raven

    я ворвался.......

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2812
  • Город:тута
  • Автомобиль:
    хороший

Отправлено 05 August 2013 - 09:25

не поменяешь шаровую, буш позорица на улице када колесо как на копейках вывылится :)

 

реже скрипят сайленты стабилизатора, но они копеечные и их менять сразу.



#4 ОФФЛАЙН   Damon

Damon

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 650
  • Город:г. Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E200 WDB1240191C000387

Отправлено 05 August 2013 - 10:26

.......Есть еще варианты?

Конечно, есть :biggrin:
Проверь ограничители угла поворота колеса.


"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------

Volvo XC90 3.2 2008 г.

W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru


#5 ОФФЛАЙН   DanilkoKZ

DanilkoKZ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Казахстан. Шымкент
  • Автомобиль:
    w124, e220, m111, 1994

Отправлено 05 August 2013 - 12:26

Ребята, спасибо за варианты)) все оказалось куда проще))) про ходовку писал что все идеально))) открутился болт на опоре двигателя слева, и когда я поворачивал право, двигатель наклонялся и вентилятор шкрябал по дифузору. Спасибо за ответы)


E220 W124 M111 1994г МКПП


#6 ОФФЛАЙН   DanilkoKZ

DanilkoKZ

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 154
  • Город:Казахстан. Шымкент
  • Автомобиль:
    w124, e220, m111, 1994

Отправлено 05 August 2013 - 12:31

не поменяешь шаровую, буш позорица на улице када колесо как на копейках вывылится :)

 

реже скрипят сайленты стабилизатора, но они копеечные и их менять сразу.

 

Братка, я ж написал что их и опорки аморта заменил сразу.))


E220 W124 M111 1994г МКПП


#7 ОФФЛАЙН   mitya43

mitya43

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 93
  • Город:Киров
  • Автомобиль:
    S124 сарайчик 230ТЕ 1991г

Отправлено 26 April 2014 - 17:21

не поменяешь шаровую, буш позорица на улице када колесо как на копейках вывылится :)

 

реже скрипят сайленты стабилизатора, но они копеечные и их менять сразу.

да ну нафиг!? на тазах же конструкция шаровой совсем другая, на мерсах как ни раздолби не выпадет даже если болтаться будет как ложка в стакане, если только при сильном ударе, например если влететь в канаву и тд.



#8 ОФФЛАЙН   SpectOR

SpectOR

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 545
  • Город:Татарстан, Набережные Челны
  • Автомобиль:
    W124, E220, 1993
Гараж Мой гараж

Отправлено 26 April 2014 - 18:01

да ну нафиг!? на тазах же конструкция шаровой совсем другая, на мерсах как ни раздолби не выпадет даже если болтаться будет как ложка в стакане, если только при сильном ударе, например если влететь в канаву и тд.

на днях у знакомого на 124 у правого рулевого рычага в креплении к поворотному кулаку оторвало палец, когда он в яму нырнул, ладно не сразу оторвало, а успел до дома доехать и когда парковался вылетел и уже соседи помогли подруливать, что бы припарковаться. Ямы беспощадны к любой подвеске


Изображение WDB1240221J009511 | W124 | Е220 | M111.960 HFM | АКПП 722.428 | 8-917-231-43-63 | Я на Drive2





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных