Сообщений в теме: 7

[*alien visitor*]

вот так вот
суть такая : лампа srs - сама по себе зажигается периодически на ходу и горит .
также , при включение зажигания , после теста - тухнет ., но часто бывает что не гаснет и после пуска мотора.
почитал , понял что надо считать ошибки и стереть их .
вопрос : про какой разъем упоминается в описанном методе диагностики . тот , что под капотом ( у меня 16-ти контактный вроде) , или про тот , что в ногах переднего пассажира ( красный , 10-ти контактный)
или яа вапще все не так понял ?
/// кнопка поиск - на запрос - srs - говорит , что ничего не найдено ///
ЗЫ: читал немного на мб-клубе ( там тоже спросил совета , на всякслучай)
спсбо !

Сообщение отредактировал stalk: 03 August 2013 - 21:40

[Temruychanin]

http://www.mbfaq.ru/...dfaq/35799F.htm

 

Возможно это http://www.oldmerin....howtopic=143230

[zenderdb]

Начиная с 07/93 память неисправностей может быть прочитана и сброшена только с помощью портативного тестера ННТ пишет ВИС.

 

Диагностируется через разъем у АКБ.

[*alien visitor*]

оке ., /// спсбо !

[Stiv]

Похоже что кассета со шлейфом под рулём умирает.

[*alien visitor*]

Похоже что кассета со шлейфом под рулём умирает.

да , руля скидывать придеца /

[Stiv]

да , руля скидывать придеца /

 

Да она прямо под рулём стоит.
Но лучше сначала ошибки почитать медленными кодами тогда и ясно будет куда копать.
Тут где то была тема про то как это делается.

Сообщение отредактировал Stiv: 04 August 2013 - 15:11

[Nukl3r]

У меня была такая проблема на 126. То горит, то гаснет. Решилась проблема путем снятия руля и припайкой оторвавшегося провода от дорожки.