вопрос, крепления суппортов на ступицах совпали? ничего не переделал? и второе, после шлифовки дисков их балансировал? или это не обязательно? и третий вопрос где суппорта заказывал? магазин или сайт плиз))) желательно сайт
собираю себе тормоза
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 20:14
E220 W124 M111 1994г МКПП
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 21:32
крепления да совпали .желательно только шайбы по миллиметру подложить .чтобы соотношение диска к суппорту было равным - иначе ход колодок чуть разный .вопрос, крепления суппортов на ступицах совпали? ничего не переделал? и второе, после шлифовки дисков их балансировал? или это не обязательно? и третий вопрос где суппорта заказывал? магазин или сайт плиз))) желательно сайт
диски шлифовали - сказали все четко не бьют - во всяком случае по педали тормоза не ощутил - все ровно .суппорта один комплект в москве(искал тут) ,второй в америке через ебэй - там ищи ...диски конечно лучше новые - но через екзист амг будет по 10 тыр штука ..
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 21:40
да по ходу события так складываются ...вот доделал - купил пока проставки - но это думаю временно ... надо колеса другие -хочу толще и шире ..так же закрадывается мысль об крыльях Е500 ну и всем остальном что касаемо внешнего видаВот это правильный подход, сначала тормоза - потом мощность.
так же нужны будут и передние щитки
Сообщение отредактировал KOTYARA: 14 August 2013 - 21:41
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2013 - 23:01
кстатии колеса предлагайте другие - задача такая поскольку подвеска высокая низкий профиль не канает ...может быть те-же 16 только толстые и с другой полкойда по ходу события так складываются ...вот доделал - купил пока проставки - но это думаю временно ... надо колеса другие -хочу толще и шире ..так же закрадывается мысль об крыльях Е500 ну и всем остальном что касаемо внешнего вида
так же нужны будут и передние щитки
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 September 2013 - 11:56
Котяра, а как же колодки стоять будут на передних тормозах, не на всю ширину диска что-ль?
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 21 September 2013 - 19:52
так придумали - то что ближе к центру имеет зазор миллиметров пять (возможно чтобы тепло на ступицу меньше передавалось) этот амг-шный диск вообще хитрый у него ступичная часть алюминиевая а далее через как гвоздики закреплена сама рабочая поверхность ,наружный где то 1-2 ..Котяра, а как же колодки стоять будут на передних тормозах, не на всю ширину диска что-ль?
вот уже месяц езжу на них очень доволен - пробовал перегреть не получается ...торможение вообще довольно шутливое стало как педаль газа чуть прижал и все встало
недавно очень был им благодарен когда какой то нехороший человек на встречку выехал(было думаю 90+90 по скорости) - оттормозился и все - лишь что-то лежавшее на заднем сиденьи в низ в ноги улетело .... так что окупаемость данной системы равна одному экстренному торможению как минимум
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 September 2013 - 18:50
ну вот наконец то дождался 17 колес от Vlad_Mb за что ему спасибо ..резину правда выкинуть придется - вся в трещинах
ну и подумать об арках теперь можно
получилось вот так ...резина сейчас 245-45-17 ..по факту хочу повыше и возможно поуже чуток
Сообщение отредактировал KOTYARA: 25 September 2013 - 19:38
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#28 ОФФЛАЙН
#29 ОФФЛАЙН
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных