Сообщений в теме: 11

[Shutoff5555]

Здравствуйте.Имею 2 л.атмосферник 89 г.р.Стоял аккум.100 ампер с пусковым током 830,пользовался 6,5 лет.Заводился как говорят с полтычка.Зимой этой акум стал умирать,зарядил,докатался до лета.проблем с запуском не было.Летом опять начал сдыхать.На холодную приходилось крутить 2-3 сек.На горячем запускался норм.Зарядка уже особо не помогала.В один прекрасный день,после суток простоя не завелся вообще.Повернул ключ лампы на панели еле горят.Дальше-молчит.С деньгами был напряг,купил новый акумм 74 ампера пуск.ток 720.Поставил завелся сразу.Помаслал,оставил на ночь.Простоял ночь,утром та же проблема.Акумм крутит но запускается через 2-3 сек.Неужели из-за разницы в пусковом токе в 100 единиц может хреново запускаться?Акумм то новый.Ребята подскажите где искать?Просто уже бесит эта херня с запуском.Грешу еще на свечи накала.у 3- свечи плохой накал.Ну так на дворе лето,не зима.Такое впечатление как чего то ему не хватает для запуска.Начинаю маслать, помогу педалью-схватывает.Думал плохо топливо подается.Топливный фильтр свежий прошел 8 тыс.Вобщем нужен совет,осень не за горами.Кто откликнится-от души благодарю.

Сообщение отредактировал Shutoff5555: 09 August 2013 - 04:51

[GasH]

начни с замера компрессии, проверь форсунки на стенде, опять же особое внимание свечам. Не плохо бы проверить стартер на предмет межвиткового замыкания.

[persona_non_grata]

На свежезаряженном акуме как заводится?

[Shutoff5555]

На свежезаряженном акуме как заводится?

 

 

Старый акумм сдал.На новом после простоя.даже после 5-6 часов простоя маслаю 2-3 сек.Хотя раньше на старом взрывался сразу с полоборота ключа как говорится.

[ванятка]

.Грешу еще на свечи накала.

Ну так и поменяй.
Как определил что 3 свеча плохо греет?

[Shutoff5555]

начни с замера компрессии, проверь форсунки на стенде, опять же особое внимание свечам. Не плохо бы проверить стартер на предмет межвиткового замыкания.

 

 

Не помню последовательность в цилиндрах,но самая маленькая была 22ат в каком то.Мерял еще в мае,когда на стенде распыл настраивал.Неужели из-за свечи может быть проблема?Но ведь не зима же.А форсунки как могут влиять на запуск?

[Shutoff5555]

Ну так и поменяй.
Как определил что 3 свеча плохо греет?

 

Ребята выкручивали форсунки,в мае,проверял распыл.Попросили включить свечи накала,3-я от морды накалялась лишь у основания,ближе к гайке.

[persona_non_grata]

Старый акумм сдал.На новом после простоя.даже после 5-6 часов простоя маслаю 2-3 сек.Хотя раньше на старом взрывался сразу с полоборота ключа как говорится.

Заряди хорошо акум, если что-то поменяется - копай стартер, провода массы и на стартер, ну и может акум говно.
А свеи просто поменяй все 4 - это расходник.

 

Прочитал выше, меняй свечи, проблема в них.

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 09 August 2013 - 11:52

[ванятка]

Неужели из-за свечи может быть проблема?

Конечно.

.А форсунки как могут влиять на запуск?

Ну если форсы льют - тоже запуск затруднён.

 

При запуске дымит?

[Shutoff5555]

Нашел!!!!Нашел причину.Купил свечи,первым делом хотел поменять 3-ю.Снял возд.фильтр вместе с коробом и увидел.что "штуковина"(незнаю как называется)если на этот петушок надавить двиг заглохнет)попала под кабелечек.Она оказалась придавленой и как я понимаю воздуха не хватало двигателю для запуска.Освободил,"петушек"откинулся вверх.Машина завелась с полтыка.Всем огромное спасибо,кто отозвался.

[persona_non_grata]

Глушилка называется.

[Sergey.V]

3 свечу все равно меняй а то похолодает и опять нервничать начнешь.