Сообщений в теме: 23

[Хики]

У меня в труху теплоизоляция на капоте посыпалась,по схемам в Элкасте найти не удалось (в капотном разделе 88/120 ее нет). Кто знает где ее смотреть по оригиналу? И сразу вопрос про альтернативные методы решения проблемы, потому что если окажется что оригинал стоит в соответствии со стоимостью капота на Секаче, будет актуально.

[don606]

A 126 682 02 26
2000р.
Искать тут.
126.044 > 569 > ОБШИВКА > INSULATION IN ENGINE COMPARTMENT,ON ROOF RAIL AND REAR END

Сообщение отредактировал don606: 08 May 2013 - 16:27

[Хики]

Пасиб огромное)
Ценник вроде нормальный. Не в курсе как ее приклеивать предполагается?

[ИванВ]

Пасиб огромное)
Ценник вроде нормальный. Не в курсе как ее приклеивать предполагается?

Я на 88 приляпал,а так наверное какой-то свой клей

[-=katena=-]

где-то отписывала в теме про специальный клей. Выпускается в виде баллончика.

[don606]

Да есть свой клей. На него еще крышу на 129м собирают. Номер не помню.
Но по секрету скажу, что в банке налито "клейберит 114/5".

[Хики]

Пасиб еще раз. Пошел искать ентот самы клейберит.

[Сим]

не зацикливайся на клейберите-в любом магазине для обувщикофф есть наиритовые или полиуретнавыое контактные клеи-любой подойдёт. йа пользуюсь в очновном
http://www.google.ru...p...440&bih=781 но и любой другой подойдёт, или если рядом есть от такой то вообще отлично, аэрозоль прощще наносить http://www.ruschak.narod.ru/glue.html

[zenderdb]

Литровую банку 88 клея купи на рынке и не парь себе мозг. И кисть широкую.
Наносишь клей на капот и на утеплитель ровным слоем. Просушиваешь минут 20. Потом клеишь. Время приклеивания роли не играет. Самое главное сила прижима. Клеить надо вдвоем, иначе сложно ровно приклеить. Лучше всего клеить на снятый капот. На машине не удобно наносить клей и прижимать шумку.

[don606]

http://www.google.ru...p...440&bih=781

Ты сам то на SAR 306 пробовал что либо к металлу приклеить?)))))
MAH согласен.
Но при цене клейберита за литр....дешевле купить его.
88м клеить....повеселили.
Клей нужен термостойкий!
88й это жалкая бодяга! Он карпет толком не держит!
Тогда уж Наирит в синей банке на край..

Сообщение отредактировал don606: 14 May 2013 - 12:49

[Сим]

Ты сам то на SAR 306 пробовал что либо к металлу приклеить?)))))

да багажниковую обшивку колхозил из картона и карпета-8лет висит, так то.

[don606]

так то.

Это полиуретановый клей, с метала/стекла/многих видов пластиков (как их не подготавливай) он снимается от руки пленкой.
Могу продемонстрировать)))
Что там у тебя держится, непонятно)

[zenderdb]

Ты сам то на SAR 306 пробовал что либо к металлу приклеить?)))))
MAH согласен.
Но при цене клейберита за литр....дешевле купить его.
88м клеить....повеселили.
Клей нужен термостойкий!
88й это жалкая бодяга! Он карпет толком не держит!
Тогда уж Наирит в синей банке на край..

 

Надо клеть уметь, а не веселиться от своей неграмотности. Почитай что такое 88 клей. Потом давай свои советы.
МАН,САр это все дешевые понты от кривизны рук и непонимания технологии склеивания.

[don606]

Надо клеть уметь

ну естественно....
То то видели, как полез трещинами шпон у Гансика на "востановленном" межкресельном...все дело в кривых руках владельца и его неграмотности....

 

Почитай что такое 88 клей. Потом давай свои советы.

"Неучитеменяжить"(с)

 

Да клейте хоть ПВА.
Мне хватило переделок за собой и другими, и геморроя с вашим 88м и т.п. который отлетает на солнце и при жаре.
88й это клей "Поссоны на районе винилом торпеду забабахали", не более.

 

MAH, клейберит 114/5 и еще один клей, купил, обработал как положенно поверхности, приклеил и забыл.
Все остальное др@чево от незнания и жадности купить нормального клея.

 

За сим удаляюсь.

[Nibble]

Когда то клеил по молодости винил на 88 клей, на жаре все по отходило. Так же клеил на него карпет на потолок, от жары то же весь отклеился, ну еще и масса карпета наверное свою роль сыграла, а на боковинах карпет держался. Т.ч. я тоже против 88 клея, шумка все-таки вещь тяжелая.

[Andron]

Подскажите, как лучше клеить изоляцию под капот, сплошняком промазывать клеем или достаточно точками?

Сообщение отредактировал Andron: 21 May 2013 - 11:08

[masson]

Подскажите, как лучше клеить изоляцию под капот, сплошняком промазывать клеем или достаточно точками?

лучше сплошняком.

[Andron]

Не могу найти клейберит 114/5, может есть наши аналоги с температурой эксплуатации до 80 градусов?

[Andron]

Производителю клеёв Рогнеда, задал вопрос, о максимальной температуре эксплуатации клеев 88-П1(наиритовый), 88-П2, УР600.
Цитирую ответ:
----------------------------------------------------
Длительная эксплуатация клеевого шва при +80 градусах Цельсия недопустима.
Наши клея термопластичные и при температурах выше +70 градусов Цельсия происходит размягчение клеевого шва и разрушение соединения.
----------------------------------------------------

 

Сомневаюсь, что обратная сторона капота нагревается выше 70 градусов так, чтобы шумоизоляция отвалилась, поэтому можно попробовать приклеить на эти клеи. Аналогов все равно не нашел.

[Andron]

Купил банку немецкого клея mah 800x213, 950р за 615гр, по техничке до 160гр держит.
Будем пробовать.

Сообщение отредактировал Andron: 16 August 2013 - 10:56