Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Индикатор уровня масла

Автор bulkozavr , 05 Nov 2010 01:45

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 10

#1 ОФФЛАЙН bulkozavr

Мерсовод

Мерсоводы
Cообщений: 140

Город:Москва, Нагатино
Автомобиль:
W124, 230E, 1987

Отправлено 05 November 2010 - 01:45

Други подскажите пожалуйста..
Стоял вчера долго в пробке, напрягло то что стрелка температуры была между средней риской и 120 градусами, частенько пытаясь взмыть вверх, потом вроде пошла движуха и загорелась лампочка масла...
Сегодня проверил, масло в норме, завёл уже ничего не горит как бы... что за фича такая может быть?

Сообщение отредактировал bulkozavr: 05 November 2010 - 01:48

W124, M102 230E, KE-Jet, 5-МКПП, 1987 г.в.
Nissan Laurel '93 C34/RD25DE
Мужество...честь... отвага...- вот три признака моего алкогольного опьянения

Наверх

#2 ОФФЛАЙН vikleb

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 7177

Город:Vidnoe
Автомобиль:
C124 300CE акпп 29.11.1990

Отправлено 05 November 2010 - 02:01

Скорей всего датчик УМ глючит, я у себя промыл и он перестал :biggrin:

Сообщение отредактировал vikleb: 05 November 2010 - 02:07

C124 300CE акпп 29.11.1990

Наверх

#3 ОФФЛАЙН acidmonkey

Мерсовод

Пользователи
Cообщений: 97

Город:Санкт-Петербург
Автомобиль:
w124

Отправлено 09 July 2013 - 19:21

Подниму тему, у меня такая же проблема - периодически загорается уровень масла, хотя масло в норме. Только неисправность датчика может быть? Датчик только уровень отслеживает?

W220 s320

w124.050, cope, 300CE, 180 hp, 1992
Мотор 103.983, АКПП 4

Наверх

#4 ОФФЛАЙН Аркадий 2011

Легенда форума

Мерсоводы
Cообщений: 11168

Город:Ленинград - Каннельярви
Автомобиль:
W124. E280, 1993

Отправлено 09 July 2013 - 19:31

Подниму тему, у меня такая же проблема - периодически загорается уровень масла, хотя масло в норме. Только неисправность датчика может быть? Датчик только уровень отслеживает?

Ага.......Сними, промой и ........все будет гут! :biggrin:

921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932

Наверх

#5 ОФФЛАЙН Аркаша

Постоялец

Мерсоводы
Cообщений: 680

Город:Томск
Автомобиль:
W124 '88

Отправлено 07 August 2013 - 03:40

Ага.......Сними, промой и ........все будет гут!

Присоединяюсь. А если не будет гут, то есть еще один нюанс: на плате приборной панели (речь о w124) имеется конденсатор, который отвечает за время "нечувствительности" датчика. При снижении емкости этого конденсатора (от времени), лампа низкого уровня загорается при малейших корлебаниях масла в поддоне. После замены этого конденсатора у себя на машине проводил эксперимент: "ронял" уровень масла до срабатывания датчика - лампа загоралась через 20 секунд после срабатывания датчика. Т.е. ложные кратковременные срабатывания в таком случае отсекаются.

Наверх

#6 ОФФЛАЙН lek92

Мерсоактивист

Мерсоводы
Cообщений: 367

Город:Калининград
Автомобиль:
w124

Отправлено 21 August 2013 - 09:27

Присоединяюсь. А если не будет гут, то есть еще один нюанс: на плате приборной панели (речь о w124) имеется конденсатор, который отвечает за время "нечувствительности" датчика. При снижении емкости этого конденсатора (от времени), лампа низкого уровня загорается при малейших корлебаниях масла в поддоне. После замены этого конденсатора у себя на машине проводил эксперимент: "ронял" уровень масла до срабатывания датчика - лампа загоралась через 20 секунд после срабатывания датчика. Т.е. ложные кратковременные срабатывания в таком случае отсекаются.

какое обозначение у этого конденсатора?

Mb w124 M102 2.0 pierburg 2ee МКПП 717.412