Сообщений в теме: 2

[Evgenozz]

Привет всем
Наткнулся на такую вот полезную статейку http://www.reikinet....-masel-gur.html
хочу обсудить и услышать ваше мнение - что бы не парить голову с выбором масел , и залить одну и ту же жидкость ATF 08972 FEBI как в ГУР так и в МКПП. насколько это критично для механизмов и можно ли так делать? :!:

[Zopuh_]

Статья фуфло, там все напутали.

 

Febi 08972 = A 000 989 88 03 (MB 236.3) - масло для гидрача.
Febi 02615 = A 000 989 91 03 (MB 343.0) - масло для гидросистем ASD,4MATIC,129крыши.

 

Короче, в гидрач лей 08972, в коробку не надо!

 

Про масло в коробке читай тему про масла для коробок. Например в мой тарантас льется A 000 989 26 03 (MB 236.2)

 

Также производитель разрешает вместо 236.2 (A 000 989 26 03) наливать 236.6 (А 000 989 92 03), а тут уже больше аналогов, типа
Febi 08971 (236.6), Mobil ATF220 (236.1/236.5/236.6/236.7) и т.д.

 

Скажу больше, производитель разрешил наливать 235.10 (А 001 989 26 03) нового образца - это уже синтетика, только рекомендует сменить сальник хвостовика на А 023 997 01 47 (Febi 36629) с гайкой А 123 990 00 60 (Febi 08731).

[Evgenozz]

Статья фуфло, там все напутали.

 

Febi 08972 = A 000 989 88 03 (MB 236.3) - масло для гидрача.
Febi 02615 = A 000 989 91 03 (MB 343.0) - масло для гидросистем ASD,4MATIC,129крыши.

 

Короче, в гидрач лей 08972, в коробку не надо!

 

Про масло в коробке читай тему про масла для коробок. Например в мой тарантас льется A 000 989 26 03 (MB 236.2)

 

Также производитель разрешает вместо 236.2 (A 000 989 26 03) наливать 236.6 (А 000 989 92 03), а тут уже больше аналогов, типа
Febi 08971 (236.6), Mobil ATF220 (236.1/236.5/236.6/236.7) и т.д.

 

Скажу больше, производитель разрешил наливать 235.10 (А 001 989 26 03) нового образца - это уже синтетика, только рекомендует сменить сальник хвостовика на А 023 997 01 47 (Febi 36629) с гайкой А 123 990 00 60 (Febi 08731).

Спасибо , просветил - и номерков да кучи, буду изучать! !!!