Сообщений в теме: 12

[GasH]

Добрый час!
1. стоит ли заливать промывку двигателя для чистки гидриков или может есть еще какие нехирургические методы?
2. когда текут сальники коленвала будут ли следы масла на маховике и шкиве?
3. сливная масляная пробка- хана резьбе в поддоне, поделитесь опытом лечения.
4. касательно работы дизеля: нормально ли что при прогазовках режет слух, как камаз рычит, и на холостых греется до 100? с учетом радиатора от 615го мотора и отсутствием крыльчатки. Пуск уверенный всегда, дым на холодную едкий синий, на горячую отсутствует, может позже чуть сделать?

[ЕГОР]

1) Промывку не желательно.
2) Передняя крышка в районе колена будет в масле. Кожух маховика с низу тоже буде в масле.
3) Насколько сильно испорчена резьба? Может достаточно будет метчиком прогнать? Если очень сильно испорчена, то можно нарезать большего диаметра, ну и соответственно точить другую пробку.
4) Что значит отсутствие крыльчатки? Может имеется в виду дифузор?

[Демьян]

Пуск уверенный всегда, дым на холодную едкий синий, на горячую отсутствует, может позже чуть сделать?

наоборот раньше
едкий "холодный" дым пропадет, если остальное исправно

[edikmers]

3 на моем давно уже как сорвана резьба года два как я делаю просто - меняю масло через щуп ! удачи !!

[Cannibal Mad]

3 на моем давно уже как сорвана резьба года два как я делаю просто - меняю масло через щуп ! удачи !!

Как через щупь выкачать всё масло до конца? Как через щуп слить мусор с поддона?

 

Автор! Что за машина, какой мотор?

 

Если дизельный 123 мерседес со штатным мотором, то там нет гидриков. Зато есть стальная крышка поддона, в которой находится приваренная бобышка для закручивания пробки. Так эту бобышку можно срезать и править новую - вопрос с резьбой будет решён.

[ванятка]

Автор! Что за машина, какой мотор?

В заголовке темы - 603 мотор.

[persona_non_grata]

Как через щупь выкачать всё масло до конца? Как через щуп слить мусор с поддона?

Сделал себе штуку для откачивания масла. Так вот, выкачивается всё масло прекрасно. А мусор через пробку всё равно нихрена не сливается, а остаётся на стенках поддона и мотора. Так что разницы как менять масло никакой.

[smouk]

Сделал себе штуку для откачивания масла. Так вот, выкачивается всё масло прекрасно. А мусор через пробку всё равно нихрена не сливается, а остаётся на стенках поддона и мотора. Так что разницы как менять масло никакой.

Плюс стопиццот.
Откачивается нормально и защиту снимать не надо. А мусору в моте взяться неоткуда. если только спецом не засыпать. Для всего остального фильтр маслянный.

[persona_non_grata]

Имеются ввиду всякие отложения, которые рано или поздно появятся.

[GasH]

машина из подписи только после свапа на 603 мотор. с пробкой всё решено метчик на 16*1.5 2 номер прям в старое отверстие- результат отличный. промывать не стал просто поменял масло и добавил хай-гировскую присадку для размягчения резинок, позже отпишу результат её действия. щас всё равно сальники заказывать буду, вот еще вопрос, лень в каталоги лезть, на поддоне есь прокладка? ну и раз такая пьянка засоветуйте какие распылители взять и где достать две трубки ВД на 4,5 цилиндры?

[Podmarev]

у меня едкий и грохот на раннем были

[nikola460]

у меня едкий и грохот на раннем были

Прокладка между поддоном и блоком есть.

[Podmarev]

Прокладка между поддоном и блоком есть.

 

есть конечно ) только как это имеет отношение к едкому грохоту и дыму на раннем впрыске