Сообщений в теме: 17

[Tony33]

Привет форумчане, купил донора для моей второй машины, он сильно битый, но те запчасти, которые мне нужны целые.Хочу все снять ,а доки с кузовом продать, учет москва. Есть идея продать кузов битый с номерами по дкп через нотариуса,а будущие покупатели сами пусть вырезают что им нужно.
Почему спрашиваю-друг так попал однажды, хотели приписать мошенничество с подделкой, хорошие знакомые отмазали. Ну там чуть другая история была. Смотрю в тырнете все спокойно так доки продают и не парятся даже .

[Денвер]

На ОлдМерине ни как...
Пункт правил 4.9

[Денвер]

Автор убедил в не криминальном настрое темы...
Тема открыта.

[Аркадий 2011]

Так вот,кузов аварийный , хоть и с документами по дкп стоит совсем не дорого, и мало кому интересен., а аварийная машина на номерах, проданная по доверенности (пусть на полгода) будет более интересна. Покупателю..

[Tony33]

спасибо что открыли тему,но что то сообщения мои куда то пропадают,видимо не получится здесь вопрос этот пообсуждать,спасибо всем за внимание,закройте тему пожалуйста

[Денвер]

спасибо что открыли тему,но что то сообщения мои куда то пропадают,видимо не получится здесь вопрос этот пообсуждать,спасибо всем за внимание,закройте тему пожалуйста

Если это намек на то что их удаляют, то ошибаешься...

[piton]

.

Сообщение отредактировал piton: 09 September 2013 - 15:16

[Gazzel]

продавай машину, для своей безопасности укажи,ч то авто требует ремонта и все. никаких запретов продать битую машину не существует

[Infra-Red]

Так вот,кузов аварийный , хоть и с документами по дкп стоит совсем не дорого, и мало кому интересен., а аварийная машина на номерах, проданная по доверенности (пусть на полгода) будет более интересна. Покупателю..

 

На номерах да ещё и по доверке ни в коем случае. Только на транзитах. Тут где-то тема висит чела, который купил 124 с ввареным ВИНом.

[Аркадий 2011]

На номерах да ещё и по доверке ни в коем случае. Только на транзитах. Тут где-то тема висит чела, который купил 124 с ввареным ВИНом.

 

Битый на транзитан не интересен вовсе...

[Infra-Red]

Битый на транзитан не интересен вовсе...

 

Более чем интересен. Те, кто покупают доки обычно знают что и как с ними делать. Снимая машину с учёта перед продажей доков, продавец обеспечивает себе безопасность на тот случай, если у покупателей что-либо не заладится.

[Аркадий 2011]

Более чем интересен. Те, кто покупают доки обычно знают что и как с ними делать. Снимая машину с учёта перед продажей доков, продавец обеспечивает себе безопасность на тот случай, если у покупателей что-либо не заладится.

 

Да Бога ради.......

[О169НА174RUS]

Более чем интересен. Те, кто покупают доки обычно знают что и как с ними делать. Снимая машину с учёта перед продажей доков, продавец обеспечивает себе безопасность на тот случай, если у покупателей что-либо не заладится.

))) не смеши. Зачем мне доки на транзитах??? На стенку повешать??? Если покупаются доки под авто, то только на номерах и соответственно с номерами и всеми железками.
З.Ы.: ТС, на транзитах твои доки с твоим металлоломом мало кому нужны. Либо делаешь, как просит покупатель. Либо как законопослушный гражданин рФ, т.е. списываешь авто в утиль и спишь спокойно. Вот как-то так)

Сообщение отредактировал О169НА174RUS: 09 September 2013 - 23:41

[Infra-Red]

))) не смеши. Зачем мне доки на транзитах??? На стенку повешать??? Если покупаются доки под авто, то только на номерах и соответственно с номерами и всеми железками.

 

Петросянов тут без меня хватает, уважаемый. Зачем лично тебе доки на транзитах я понятия не имею, хоть предстату ими массажируй, коли не знаешь что и как с ними делать. Топикстартер спрашивает о том, как ему безопасно для себя продать остов кузова и документы. Так вот ответ такой: если машина стоит на учёте на тебе, то её нужно снять с учёта, так как когда покупатель документов приедет на своём почти новом блестящем Мерсе с ввареным твоим лопухом и на твоих номерах вставать на учёт, и его, не ровен час, возьмут за бубенцы, он будет хлопать глазками и лепетать о том, что таким его и купил. Угадай, кто будет крайним в этой ситуации. (подсказка: это будет вовсе не сотрудник ГИБДД, который поставил машину на учёт на тебя). В соседней теме горячо обсуждалось, что можно предъявить продавцу перебитой машины, все выводы можно сделать, отталкиваясь от того обсуждения.
Сразу же, при продаже остова кузова регистрационные действия осуществить не удастся, по причине того, что кузов не является комплектным автомобилем. ТС, если остались вопросы, то пиши в л.с. много могу рассказать по теме.

Сообщение отредактировал Infra-Red: 10 September 2013 - 23:47

[Tony33]

ок,подумаю пару дней,потом напишу.....купил машину по дкп вместе с номерами,и соотв всеми бумажками,кузов сильно бит в задней части,восстановить можно при желании--закон не запрещает это у нас (в отличие от америки),но кататься на двухполовинной машине нет желания,да по честному грех на душу тоже не очень хочется--не те деньги,хотя можно нормально сделать,половина владивостока и хабаровска на распилах катаются и не парятся.
Взял как донора,по основным агрегатам это очень ценная машина,все в очень хорошем состоянии,да и половина кузова очень очень бодрая,я даже удивляюсь когда ее понемногу чикаю что так мог металл сохраниться на 20 летней машине,реально как с салона только что.

[sheremet]

самый честный способ продать бумаги с номерами, это написать, что продаётся полностью сгоревший авто и все 7номерные агрегаты целы. никакого криминала...

[shishoni]

а сколько за бумажки с железкамии будешь хотеть? и что в этих бумажках написано?скока л.с? год выпуска?бензин дизель?
ответ в л.с

Сообщение отредактировал shishoni: 06 October 2013 - 15:42

[Chebarkul]

из личного опыта:
продавал как-то бумаги от двух одинаковых машин
первые - кристальной чистоты, машина на мне на учете, даже страховка и тд есть, железо тоже есть. В глаза плевали - ни кто даром брать не хотел.
в другой раз продавал снятые с учета с вклейками, без дкп и данных хозяина - просто птс+железо-кусок машины с очень криво ввареным номером. ушли за несколько дней по моей цене.

 

почему так - икс его знает