Сообщений в теме: 12

[Stierlitz]

Всем привет, недавно стал владельцем 123 с дизельным двигателем 616 2.4 литра. Когда забирал машину стартер был снят, завели с веревки. Отдавал стартер на проверку рабочий или нет, сказали все в норме и вернули обратно.
Сегодня решил поставить его, удалось установить на верхний крепежный болт, второй утерян. Подсоединил провода пытался завезти, но на ключ не реагирует. Кстати реле накала свечей отключено и лежит в салоне , со слов продавца я понял что оно вроде как не работает. Свечи подсоеденены напрямую к аккумулятору через какой то поворотный переключатель.
Попытался завести замкнув клемы стартера, крутил очень бодро но двигатель молчит.
Посоветуйте с чего начать? И еще неплохо бы фотку подкапотного, а то у меня какие то трубки болтаются неподсоединенные. Спасибо

[Rhman]

Всем привет, недавно стал владельцем 123 с дизельным двигателем 616 2.4 литра. Когда забирал машину стартер был снят, завели с веревки. Отдавал стартер на проверку рабочий или нет, сказали все в норме и вернули обратно.
Сегодня решил поставить его, удалось установить на верхний крепежный болт, второй утерян. Подсоединил провода пытался завезти, но на ключ не реагирует. Кстати реле накала свечей отключено и лежит в салоне , со слов продавца я понял что оно вроде как не работает. Свечи подсоеденены напрямую к аккумулятору через какой то поворотный переключатель.
Попытался завести замкнув клемы стартера, крутил очень бодро но двигатель молчит.
Посоветуйте с чего начать? И еще неплохо бы фотку подкапотного, а то у меня какие то трубки болтаются неподсоединенные. Спасибо

Проверить свечи, проверить метки, проверить угол впрыска.

[Stierlitz]

Проверить свечи, проверить метки, проверить угол впрыска.

научите как это все проверить

[persona_non_grata]

Свечи греешь при запуске?

[Stierlitz]

Свечи греешь при запуске?

как я писал выше свечи запитаны напрямую к аккумулятору через приблуду переключатель, перед тем как пытаться завести я эту приблуду переключил и ждал секунд 30, по идее этого должно хватить чтобы свечи нагрелись. Если одна из свечей сдохла, то остальные будут греть и машина все равно должна завестись или нет?

[chel83]

как я писал выше свечи запитаны напрямую к аккумулятору через приблуду переключатель, перед тем как пытаться завести я эту приблуду переключил и ждал секунд 30, по идее этого должно хватить чтобы свечи нагрелись. Если одна из свечей сдохла, то остальные будут греть и машина все равно должна завестись или нет?

 

Ключ в замке зажигания перед запуском поворачивали?

[Stierlitz]

Ключ в замке зажигания перед запуском поворачивали?

Ключ поворачивал. Я вобще думал что если клеммы на стартер замкнуть, то движок полюбому должен запуститься ну или хотя бы попытается почихать?

[persona_non_grata]

Если одна из свечей сдохла, то остальные будут греть и машина все равно должна завестись или нет?

Выкручивай свечи. Если свечи петельковые и подключены последовательно через дополнительные сопротивления, то сгорит одна - не будут работать все, хрен заведёшься. Их надо выкрутить, проверить тестером сопротивление.
Если свечи стержневые (подключаются параллельно, одна сгорит - остальные работают, но тоже будут проблемы), выкручиваешь, берёшь плоскогубцами и через кусок провода потолще подключаешь к аккумулятору, полярность без разницы. Должны раскаляться полностью, почти на всю длину.

[FET]

Проверить свечи, как писали выше. Обрати внимание: если свечи старого образца (петельковые), то подключать их к аккумулятору по одной нельзя, их рабочее напряжение намного меньше 12В!
После этого проверить зазор клапанов: они могут быть зажаты и двигатель не заведется со стартера (впускные - 0.1мм, выпускные - 0.3мм, вроде так).
Со стартером временно проблему можно решить, выведя отдельную кнопку в салон (я так сделал, когда личинка замка зажигания сломалась).
Если свечи подключены напрямую, желательно поставить какое-нибудь силовое реле, чтоб не ставить мощные выключатели в салон (особенно с петельковыми свечами).
Если и после этого не заведется - смотреть подсосы воздуха и мерить компрессию.
Судя по тому, что с веревки мотор заводится и работает - топливо поступает, но фильтра и жидкости после покупки потом, когда наладишь двигатель все равно стоит поменять. Удачи!

[О169НА174RUS]

Блин, ну как ты слушал-то когда я тебе его продавал??? Втягивающее на стартере на замену!!!

[Stierlitz]

Блин, ну как ты слушал-то когда я тебе его продавал??? Втягивающее на стартере на замену!!!

привет, дык я стартер в ремонт отдавал мне сказали с ним все нормуль

[chel83]

привет, дык я стартер в ремонт отдавал мне сказали с ним все нормуль

 

А какие клеммы на стартере замыкали?
Если толстые, то он вхолостую крутил.

Сообщение отредактировал chel83: 16 September 2013 - 14:37

[Stierlitz]

А какие клеммы на стартере замыкали?
Если толстые, то он вхолостую крутил.

Да, теперь я понял что в холостую крутил. Просто не обратил внимания что втягивающее не сработало, услышал что крутит подумал что стартер в норме Кароче заказал себе редукторный стартер, его поставлю и потом отпишусь по результатам.