Сообщений в теме: 53

[Misha190E]

Нико, ты мою статью читал про управление ХХ?
там же сказано (вроде как) что при отключении ПНД (потенц) система уже не может регулить ХХ и поэтому отключает РХХ... тока мозги фирмы VDO умеют регулить ХХ без сигнала ПНД...
ты отключи на работаюзщем и сразу увидишь что обороты сначала подрастут а потом упадут на 1000...

 

по поводу топливодозирования - есть тут такой Паша - напиши ему, он расскажет, тока у него была обратная ситуация - родной дозатор и 001 расходомер... он менял его на 043-ий и разницу смотрел приборами по лямбде

[СтарыйБудильник]

В Дунфане потенциометры 020 и 026. Чем отличаются от 035?

[Niko190E]

Всем спасибо за помощь и отклики. Буду заказывать потенц. поставлю сам, потому как времени конечно нет, но второй раз на те же грабли чет не хочется наступать. Эх... никому нельзя верить в сервисах, никому... Еще раз убедился. Самое прикольное что сервис давнего знакомого моего друга. По результатам отпишусь.

[Misha190E]

я б на твоем месте сначала отловил баг кнопки... например по диагностике (хотя бы втупую вольтметром)
код 10%
http://www.mb-faq.au...dfaq/26DE89.htm
а потом уже потенцем занимался...

 

020 и 026 потенцы не видел и не знаю что такое...

[Niko190E]

Миша, за участие спасибо и советы, еще вопрос, надеюсь что последний. Ищу щас потенц типа на эксисте и mbparts (кстати код по вину потенца A0000740136)что-то ценники там какие-то пугающие от 400 с чем-то долларей. Ты не знаешь его еще реально достать новый за 60-70 уёв, как писали?

[Misha190E]

нуна искать 3 437 224 035 это БОШ... но найти реально тока если остатки - новых уже не поставляють

[Niko190E]

А давно не поставляют?

[Yura]

Подробненько....
В нете скачивал инфу "обозначение элементов BOSH" для мерсов, там все с таблицах по индексам.
Дозаторы для 2.0 идут как 001, так 025, 026, а принципиально и все другие для 2.3. Индексы менялись по годам выпуска. Например 025 идет на 2.0 и 2.3
Резисторы - зависят от типа компа. По умной книге начальное положение резистора порядка 750 Ом, реально у меня стоит 015, подходит 017 (езжу на нем), возможно 035 - начальное положение порядка 1,2-1,6 кОм. При этом напряжение ХХ порядка 0,55-0.6В
Конструктивно - различные корпуса инжектора имеют разное расстояние между контактными лапками (видел лично). Поэтому бывает, что корпус инжектора и резистор не подходят друг другу (несовпадение только в этой части).
Практически резистор меняется достаточно просто, на ХХ требуется только выставить напругу подбором положения.
При установке путем смазки дорожек и прикладывания резистора к корпусу (лопату вниз вверх) проверить прилегание контактных спластин к дорожкам резистора - иногда требуется их чуть подогнуть (не ПОГНУТЬ!!!!)
Часто резистор лечится путем подгибания контактов на невытертые места резистора и все ездит достаточно долго.
Соскакивание контакта с дорожки на ХХ проявляется в самостоятельной подгазовке двигателя до 1300-1500 оборотов (газ-сборос-газ-сборос и ....т.д.).
Срыв контакта - завышенный ХХ (не менее 1000 об/мин.)
При подборе резистора обратить внимание именно на начальное сопротивление для положения ХХ.
Успехов в борьбе с резистором

[Niko190E]

Люди добры, подскажите чем можите... Где взять потенциометр новый недорого, а то никак не могу найти. Жена уже жалуется... Юра, если не сложно кинул бы тож сцылочку на элементы бош... Таааак... В дунфане меня обломали, сказали что и заказать нельзя и нету и не будет...

[MYKOLA]

В нете скачивал инфу "обозначение элементов BOSH" для мерсов

Юра дай ссылочку

[MYKOLA]

Где взять потенциометр новый недорого

Слушай попробуй обратиться сюда может что то выйдет
http://www.essell.co...parts/catalog/#

[Niko190E]

заказ 3 дня, украина и не стоит никаких других точек типа москвы. "Штекерная гильза, система зажигания" - это оригинально, действительно потенциометр сразу в словах видится

[MYKOLA]

А что позвонить трудно? И не обращай внимание на название Если заметил одна деталь под одним каталожным номером у разных поставщиков обзывается по разному

[Niko190E]

Не дозвониться. По интернету обещали в аське что посмотрят отпишут. Нашел в www.avtoshop.net. Тока с ценами че-то поиском 2187 руб а менеджер мне объявлет 4622. Добился ответа. деталь 3437244035 более не поставляется но поставляется деталь идентичная 035, с новым номером по более дорогой цене. Вот такой вот итог разговоров.

[Niko190E]

Разобрал тута на днях все до дроссельной заслонки. Все почистил, помыл значится. Под ДЗ была рваная прокладка. Новой небыло, потому поставил на герметик (вопрос 1: он выдержит?). Все работало четко. Подогнул контакты расходомера, при этом не зная что там куча какбы склееных маленьких проводочков, а не тонкая цельная пластинка. Ессесно я их маленькими пасатижами в кучу собрал от первого прикосновения. Потом пинцетиком их собрал как были примерно. (вопрос 2: теперь будет работать неправильно или этот контакт не принципиален? Главное чтоб просто контакт был?). Кнопку на оси ДЗ прозванивал она вроде бы работает, т.е. в одну сторону до конца - правый и средний контакты замкнуты, в-другую, левый и средний, при небольшом повороте контакт пропадает, делал раз десять подряд для каждого контакта. (вопрос 3: может быть на ней непостоянный глюк, который сейчас мне подкидывает обороты и держит там до 1500?). Тут в связи с кражей из машины (дернули в числе прочего и мультитестер) не могу пока сам прозвонить че машина говорит, чуть погодя сделаю обязательно. Признателен за любые советы.

[Misha190E]

1500 похоже на кнопку дросселя.
ловить проще всего по самодиагностике, хоть вольтметром - там в момент глюка (1500) будет висеть около 12В...

 

с контактами ты конечно жестко поступтил

[Niko190E]

Миша а на герметике ДЗ нормально?

[Misha190E]

не знаю. никогда не юзал герметики вообще...

[Niko190E]

Миш, а контакт на расходомере? Сейчас он почти такой как и родной, только в некоторых местах чуть неровный. Это будет влиять на работу дрыгателя? Или только на стирание неравномерное дорожек потенца?

[Misha190E]

у меня тоже кривые контакты и потец видимо поэтому сильно потерся...
а выровнять там в идеал у меня не получилось... да и вообще я дурак был - еше подгинал усики чтобы контакт был лучше а это ж давление на потенц и более быстрый износ