Сообщений в теме: 6

[adil81]

всем привет, ребята у меня такая ситуация мерс w210 1995 года. постоянно горят лампы ABS-ETS. Делал диагностику два раза оба раза выходила ошибка - обрыв заднего правого датчика ABS. Датчик я поменял, но все равно при диагностике показывает обрыв датчика. Сам прозвонил от модуля (блока) Абс до датчиков АБС, проводка в норме, датчики тоже. На всякий случай заменил датчик на новый, ошибка не исчезла. Прозванивал даже при старом датчике- проводка в порядке, но все равно при диагностике пишет обрыв заднего правого датчика АБС. На рисунке схемы я показал красным цветом где я прозванивал (прозвонил я кстати все дачтики на всякий случай), у меня вопрос, может быть есть провод имеющий отношение к заднему правому датчику выходящий из модуля АБС на другие блоки? Если кто знает отпишите пожалуйста. просто ситуация странная, все прозванивается но диагностика показывает "обрыв" провода, хотя он целый. Спасибо всем.

[adil81]

всем привет!!! решил я эту проблему!! дело в блоке, в сто на диагностике отправили к электронщику, но дома вооружившись тестером выявил обрыв дорожки датчика на плате модуля АБС. запаял перемычку и все стало ОК. Ошибка исчезла. Всем спасибо!!

[Демьян]

дело в блоке

выявил обрыв дорожки датчика на плате модуля АБС

на плате которая на гидроблоке стоит и в нее вертикально вставляется колодка или в "мозгах"?

[adil81]

на плате которая на гидроблоке стоит и в нее вертикально вставляется колодка или в "мозгах"?

в мозгах. на фото обозначено стрелкой. а утебя какая проблема именно

[Демьян]

какая проблема именно

 

постоянно временами горят лампы ABS-ETS. Делал диагностику выходила ошибка - обрыв датчика

 

звонятся от колодки мозгов все датчики идеально и отдельно каждый (от своего разъема), т.е. к проводке и датчикам вопросов нет.
полезу в мозги
все на 202-м, там они в ногах переднего пассажира, остальное идентично

 

проявляется/зависит от тряски (редко) и влажности (при сильном изменении)
можно ехать долго и все будет работать, бывает "очень " хорошо тряхнет и загорается и соответственно ни чего не работает

 

Спасибо за наводку

Сообщение отредактировал Демьян: 25 September 2013 - 08:38

[adil81]

звонятся от колодки мозгов все датчики идеально и отдельно каждый (от своего разъема), т.е. к проводке и датчикам вопросов нет.
полезу в мозги
все на 202-м, там они в ногах переднего пассажира, остальное идентично

 

проявляется/зависит от тряски (редко) и влажности (при сильном изменении)
можно ехать долго и все будет работать, бывает "очень " хорошо тряхнет и загорается и соответственно ни чего не работает

 

Спасибо за наводку

значит дело в контактах. не пробовал прозванивая датчики согинать провода на наличие трещин? разбери модуль и попробуй провзонить пины

[Демьян]

значит дело в контактах

в них
на гидроблоке пайка контактов к плате
теперь все работает.

Сообщение отредактировал Демьян: 27 April 2015 - 00:27