Сообщений в теме: 70

[vazir]

Приветствую!

 

Поменял муфту компрессора с подшипником (ту на которую идет ремень, и передача вращения с нее при подаче напряжения на электромагнит) - Эта мелочь обошлась баснословно дорого - и сегодня когда сняли обнаружилось что разлетелся новый подшипник. Я вообще считал что купил эту хрень оригинальную - но теперича сильно сомневаюсь... Подшипник - родной несколько шумел - завтра будемп искать замену - если нет - придется ставить старый - от муфты - которая еще родная - заводская. Локльный мастер говорит что люфт на посадочном месте возник- подшипник не сидит мертво... Можете подсказать - возможно ли таким образом запорость сам компрессор- если люфтит муфта. Мастер собирается место усилить фольгой и посадить подшипник - но так центровку идеально не соблюдешь имхо - соответственно при притяжке возможно некоторая разбаллансировка с пластиной передачи вращения на компрессор... Буду благодарен если кто сможет поделиться о вариантах у кого что было с этим улом и что делал?

 

Авто - C200 Kompressor 96 года
W202.025

[Vladimir ZH 123030]

если компрессор винтовой то ему кирдык скорей всего центробежный тож мог подпортиться все завсит от люфта .
а вообще бу машины с турбинами и компрессорами .. дело не правильное . надо брать атмосферник на желаемую мощность он надежнее . ну это так лирика . есть фота если компрессора скинь
я те точно скажу мог он подохнуть или нет. а лучше vin я по каталогу гляну

 

компрессора на мерсах придумали для стран вроде нашей ... где пошлины ввозные высокие . и посути кроме вреда ничего хорошего

[MYKOLA]

Мастер собирается место усилить фольгой и посадить подшипник - но так центровку идеально не соблюдешь

У тебя что Горбатый чтоб фольгу совать.Есть куча технологий,эта из лучших http://www.mps-ural.ru/loctite но есть и более дешевые Хай- Гир например

[Andrei]

вообще чудеса. скорей всего мастер напортачил. подшипники просто так не рассыпаются.

[Vladimir ZH 123030]

ну могет посыпаться если старый уже раздолбил дыру и потом там непонятно что с самим компрессором .. я бы на такой машине пока не ездил ... если компрессор хоть винтовой хоть чентробежный начнет поджирать металл то это жопа всему двиглу ... он жо полетит к поршневой .....

[vazir]

Компрессор пока вроде жив, но есть маленький люфт (при первом разборе вроде был таким-же), в том числе. Подшипник и понятно что просто так не рассыпается, когда сажали новый, на седловине уже чуток был люфт, этот чудак на букву м сказал что это типа фигня. Фот фигня и всего месяца 3 проездила и рассыпалась - щас поставили СТАРЫЙ подшипник - который еще полу-живой, обльно смазанный литолом - и на накерненное седло... Теперь конечно не люфтит, но этот подшипник уж сто пудов не проживет долго. Другана попросил поискать в москве такой подшипник - бум надеяться найдет.
Блин, как сюда фотку вставить??? Кароче залил в галерею.
http://oldmerin.club...php?pic_id=5139
Стрелкой показано место седловины подшипника электромагнитной муфты, которая передает вращение на компрессор. Вот она то и с износом.

 

MYKOLA писал(а):

У тебя что Горбатый чтоб фольгу совать.Есть куча технологий,эта из лучших http://www.mps-ural.ru/loctite но есть и более дешевые Хай- Гир например

 

у меня далеко не Россия на дворе - тут нет мастеров - одни #$#@$@

 

В Москве есть сайты магазинов где это добро продается? Подскажешь если знаешь?

[vazir]

Хм, а почему двиглу-то? Опилки??? Блин... Может вырубить пока электромагнит компрессора? Движку нагрузка не будет? Визуально по тахометру компрессор врубается на оборотах 1750 - либо при резком газе - При отключении разъема тачка соответственно будет работать как атмосферник, но не будет ли задыхаться? Ведь дозировка воздуха какбы на компрессор рассчитана?

[Vladimir ZH 123030]

может и будет ... а может и нет все от прошивки зависит

[vaso]

А сколько вообще компрессор живёт по пробегу?

[Vladimir ZH 123030]

Фотрку видал это винтовой ) там окно есть где шнеки видно , вот в него загляни посмотри чтобы небыло задиров на них . отверстие треугольное прямо под шкивом .
вообще эти компрессора не любят не точностей там зазор между шнеками очень маленький и чуть че не так они начинают жрать друг друга

[Vladimir ZH 123030]

его по хорошему бы разобрать адо и посмотреть в каком состоянии синхронизирующие шестерни и подшипники остальые , ну и сами винты тоже . скин vin машинки

[Vladimir ZH 123030]

туплю vin вижу сейчас посмотрел в каталоге только компрессор в сборе дорогой зараза

[vazir]

Владимир, VIN в подписи, глянь плиз.

 

Разбирать чуток стремно, рассматривал лопасти - не разберешь - жрет или нет. Что если сниму и сделаю хорошие фотографии лопастей?

 

А машинка без компрессора задыхается, гогда не газуешь - ездить можно, все так мягко но газанешь - и чувствуешь провал мощи.

 

Есть посторонний звук в компрессоре - определенно.
Вообще люфт в самом компрессоре устранить - реально?

[Vladimir ZH 123030]

зап частей и прокладок к нему нет в открытой продаже .... так что разбирать смысла нет если есть задиры на винтах то придется искать бу живой и ездить с таким нельзя поому как из него все летит в двигетель без всяких фильтров

[Vladimir ZH 123030]

www.deteli.ru и www.exist.ru но блин ценаа .. 1800 -2100 уе

[vazir]

Если не газовать то ездить на машине вполне приемлемо - тогда я пока отключу компрессор - вопрос в том - на движке такое отрицательно не скажется? - А вообще ща запасусь необходимыми ключами и буду снимать компрессор для детального осмотра... К мастеру не поеду - толку от таких "мастеров"

[vazir]

да вот и я о том - же - дорого черезчур брать новый компрессор. Мне тачка то за 8К обошлась. Легче продать, эти 2К добавить и новее купить...

[Vladimir ZH 123030]

да фоты давай . может у тебя еще где подшипник навернулся ?
а масло в редукторе у него есть ? там должены быть 2 шестерни для синхронизации валов вот в коробке где они стоят есть масло ?

[Vladimir ZH 123030]

ну для двигателя получается что смесь переобогащенная на всех режимах после 1700 об , но сажа полюбому менее вредна чем стружка

[vazir]

Ключи нашел... иду разбирать... Масло есть - чуток ослабили винт - помокрело там. Если что - какое масло туда заливать?

 

Почищу лопасти - потом водяным маркером покрашу - покручу - если где касаются - будет видно наверняка...