Перейти к содержимому


Фотография

Внезапный глюк или...


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4

#1 ОФФЛАЙН   Герман88

Герман88

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 408
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1990

Отправлено 25 September 2013 - 21:28

Доброго времени суток, уважаемые! Так как я дилетант, прошу особо не пинать!.. :unsure: Попытаюсь объяснить... Вчера целый день эксплуатировал свой авто... И беды ничто не предвещало. По дороге домой, вечером уже, остановился купить сигарет. Авто естессно заглушил... 5 минут похода в магаз и обратно... Ключ на старт... И хрена там!!! Даже не схватывает!.. :bangheat: А ночь уже... Ливень... Насос качает. Но... Свечу выкрутил - сухая. Минут 20 прыгал вокруг, да около... После, решил поглядеть, не залило ли мозги. Снял аккум... Мозги сухие. Ну по крайней мере визуально... Ни намёка на воду. Минут 10 без аккума простоял... Поставил обратно. Ключ дёрнул... Завелся! Работает идеально!.. Но! Появилась отсечка на 4000об/мин. Такого раньше не было... :insane: Всю башку себе сломал уже!... Куда копнуть? Подскажите если в курсе кто!... По машине: ЭБУ Микас 7.1, ДМРВ, ДПКВ, и бла бла бла... Точнее не скажу. Было установлено до меня. Уже покупал таким... Заранее спасибо!

 

З.ы. Прошу прощения за многабукаф!... Эмоции...


Сообщение отредактировал Герман88: 25 September 2013 - 21:29

W124 230E (102.982) МКПП Синий. 1990. +7965 285 30 пять восемь...

 

Следи за собой!.. Будь осторожен!..©

 

Он был старше ее. Она была хороша. В ее маленьком теле был литр ерша..)


#2 ОФФЛАЙН   mihusha

mihusha

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 9
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w124, ВАЗ-2104

Отправлено 28 September 2013 - 15:54

Смею предположить, что в блок попала влага. Надо разобрать, внимательно посмотреть на следы электролиза и как минимум - хорошенько просушить. Хотя очень скверно, если вода попала под лак.


ВАЗ-21043. Куплен на деньги DaimlerChrysler. Polytronic c 2007г. v.112а-115, 200-219. v.328/414a


#3 ОФФЛАЙН   Герман88

Герман88

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 408
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1990

Отправлено 28 September 2013 - 16:51

Смею предположить, что в блок попала влага. Надо разобрать, внимательно посмотреть на следы электролиза и как минимум - хорошенько просушить. Хотя очень скверно, если вода попала под лак.

 

Разобрать не проблема... Но повторюсь. В нише где установлен ЭБУ ни намёка на воду!


W124 230E (102.982) МКПП Синий. 1990. +7965 285 30 пять восемь...

 

Следи за собой!.. Будь осторожен!..©

 

Он был старше ее. Она была хороша. В ее маленьком теле был литр ерша..)


#4 ОФФЛАЙН   dallaskassel

dallaskassel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 734
  • Город:г. Казань
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 28 September 2013 - 17:08

у моего товарища похоже было. тоже нет намёков на воду. тем не менее, машина глючила. после года беспроблемной езды. оказалось - вода в разъёме. пришла по проводам, видимо. промыл, всё в норме стало. карбклинером или чем-то, не знаю, чем мыл.



#5 ОФФЛАЙН   Герман88

Герман88

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 408
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124, 230E, 1990

Отправлено 28 September 2013 - 17:25

у моего товарища похоже было. тоже нет намёков на воду. тем не менее, машина глючила. после года беспроблемной езды. оказалось - вода в разъёме. пришла по проводам, видимо. промыл, всё в норме стало. карбклинером или чем-то, не знаю, чем мыл.

 

Поглядим... Спасибо!


W124 230E (102.982) МКПП Синий. 1990. +7965 285 30 пять восемь...

 

Следи за собой!.. Будь осторожен!..©

 

Он был старше ее. Она была хороша. В ее маленьком теле был литр ерша..)





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных