Добрый денечек!
В моем мануале на 102 мотор (190 Е КЕ-J, 2,0 л) - предписана эксплуатация масла 15W40-15W50. Понимаю, что данная вязкость установлена неспроста, но:
1. Были ли синтетические масла в период разработки данного мотора?
2.Вред или польза 102-му от синтетики?
по опыту эксплуатации разных ТАЗиков понимаю, что на синтетике ездить гораздо приятнее, особенно зимой. Какие мысли, коллеги?
102 мотор + синтетика. Совместимость?
Автор
Remm
, 13 Mar 2007 13:50
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
Remm
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 32
Любитель
- Город:Краснодар
Отправлено 13 March 2007 - 13:50
#2
ОФФЛАЙН
krasnov190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5056
ОлдБелко
- Город:177 (ЮАО)Москворечье
-
Автомобиль:
w201; w202, w211, w210, w220
Отправлено 13 March 2007 - 16:52
Лью 5W40 Cинтетику-полёт нормальный 
, думаю у многих 5W
8-9O9-697 8232 ; 8-9O6-752-729O ; 8-926-565 5605 Серёга
w201 М102 2.0 КПП мех\ 1988г. Бе-елый Продан Фото тынц
w201 M102 2.0 КПП мех\ 1990г. Бе-елый2 продан Фото тынц
w202 C180 \9.11.99г.мех\ мотор М-111\ КПП-5мех продана
w220 S500 кашалот чёрно-синий \ М113 \ 220175 лонг --Продан
w202 сарайка\ май 2000г. мех
w211 \ 3.2 \ М112\ синяя акула
w210-Т сарайка \ рестайловый "Хомяк "Серж" \ М112 \ акпп722,6
#3
ОФФЛАЙН
Ярослав
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Киев
Отправлено 13 March 2007 - 17:41
я залил ERG 10W-40, пока все ок. честно говоря не вижу смысла переплачивать за синтетику 
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#4
ОФФЛАЙН
Vladimir ZH 123030
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 459
Мерсоактивист
- Город:Москва Зеленоград
Отправлено 13 March 2007 - 18:16
в общем все просто масло можно и синт и полу синт ориентир это цифирь после W те те надо или W40 или W50 меньше не стоит .. давление держать будет хуже больше тоже будет меньше расход через щели подшипников как следствие хуже будет тепло отводиться .
первая цифирь типа 5W или 10W или 0W это вязкость холодного масла
чем цифра меньше тем лучше в морозы будет заводиться 
вот и усе .
124 300E Был когдато ...
теперь BMW 323i седан ркп
#5
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 March 2007 - 01:32
Не парься. Лей синтетику. Совместимо. 
Более лучшее по свойствам масло, чем то, что существовало на момент разработки мотора, по определению навредить не может.
Сам ведь все знаешь !понимаю, что на синтетике ездить гораздо приятнее, особенно зимой
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#6
ОФФЛАЙН
max325delta2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 89
Мерсовод
- Город:г. Москвы С.З.А.О.
Отправлено 16 March 2007 - 02:49
тоже самое в мотор лью вроде не жалется.ERG 10W-40
123-кузов 110-мотор 2746-обьём 136/5800-мощность кВт при 1/мин. 240/4500-крутящий момент нм при 1/мин. 78,80-рабочий ход поршня 9,0:1-степень сжатия K-Jetronik-система впрыск
Рено "бешенная Ока" Твинго
#7
ОФФЛАЙН
Ярослав
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Киев
Отправлено 16 March 2007 - 11:42
о! прикольно! а почем оно в Москве? я беру по 14 у.е. канистрочка (4л.)
W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC
#8
ОФФЛАЙН
Волжский
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
- Город:Москва
Отправлено 22 March 2007 - 20:03
привед 
Вопрос
Скажите кто знает как изменилось масло кастрол?
Раньше я покупал кастрол w-10 полу синтетику не помню точно но отличное .
Недавно мне сказали в магазине что это масло сняли с производства и теперь кастрол другой марки и содержит какие то крутые присадки.
Кто знает это масло не может стать хуже и повредить моему милому мурзику 94г рождения?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
