Перейти к содержимому


Фотография

М119, после 3-3,5 тыс. оборотов притухает подсветка и загораются лампочки на приборке - как при повороте ключа.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 ОФФЛАЙН   Bonningstedt

Bonningstedt

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E420

Отправлено 09 October 2013 - 16:03

М119, после 3-3,5 тыс. оборотов притухает подсветка и загораются лампочки на приборке - как при повороте ключа., после падения оборотов ниже указанных, всё снова работает как положено, что посмотреть, можно ли заколхозить другого гену?


Сообщение отредактировал Bonningstedt: 09 October 2013 - 16:03

W124 E420 1995 <Много работы предстоит>


#2 ОФФЛАЙН   KOTYARA

KOTYARA

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4523
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    Мерседес

Отправлено 09 October 2013 - 16:16

М119, после 3-3,5 тыс. оборотов притухает подсветка и загораются лампочки на приборке - как при повороте ключа., после падения оборотов ниже указанных, всё снова работает как положено, что посмотреть, можно ли заколхозить другого гену?

для начала саму проводку к генератору ....насчет другого гены смотри на совместимость по току


регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41


#3 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 09 October 2013 - 16:21

Вольтметр подцепите сначала к АКБ потом к генератору и смотрите, что он покажет на 3-3.5 тыс.


Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#4 ОФФЛАЙН   Bonningstedt

Bonningstedt

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E420

Отправлено 09 October 2013 - 16:24

Вольтметр подцепите сначала к АКБ потом к генератору и смотрите, что он покажет на 3-3.5 тыс.

когда стою такого нет, только когда двигаюсь


W124 E420 1995 <Много работы предстоит>


#5 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 09 October 2013 - 16:49

Если это только в движении происходит, предполагаю, что защита от перегрузки на АКПП срабатывает и вырубает двигатель. Сними фишку с датчика на АКПП и прокатись.


Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#6 ОФФЛАЙН   Bonningstedt

Bonningstedt

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E420

Отправлено 09 October 2013 - 18:51

Если это только в движении происходит, предполагаю, что защита от перегрузки на АКПП срабатывает и вырубает двигатель. Сними фишку с датчика на АКПП и прокатись.

Собратья, последние новости, произвёл замер напряжёметром:), имеем на АКБ и на ГЕНЕ пропаданиие напряжения с 14,4 до 11,7-12,1 на оборотах свыше 3000, каковы предположения?


W124 E420 1995 <Много работы предстоит>


#7 ОФФЛАЙН   zenderdb

zenderdb

    Не шалю, никого не трогаю, починяю примус

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2912
  • Город:Масква
  • Автомобиль:
    W ЗАЗ 968А

Отправлено 09 October 2013 - 19:05

Напряжение АКБ? до пуска.
Напряжение до 3000 об. как я понял 14.4? это уже много.


Сообщение отредактировал zenderdb: 09 October 2013 - 19:06

Тел.: +7 925 5О5-26-ОЗ
с 15.00 до 00.00


#8 ОФФЛАЙН   Bonningstedt

Bonningstedt

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E420

Отправлено 09 October 2013 - 19:27

Напряжение АКБ? до пуска.
Напряжение до 3000 об. как я понял 14.4? это уже много.

нет, где то 14,2 на холостом ходу и до 3500, после 3500 - падает до приблизительно +- 12 В, высокое может быть обусловлено маленькой ёмкостью АКБ, в данный момент у меня стоит 70aH, вместо 100(ЭТО ВРЕМЕННОЕ ЯВЛЕНИЕ)


W124 E420 1995 <Много работы предстоит>


#9 ОФФЛАЙН   vovk1970

vovk1970

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 288
  • Город:Петербург
  • Автомобиль:
    W124-102дв,1985, седан
Гараж Мой гараж

Отправлено 09 October 2013 - 19:38

При +12В лампочки на приборке не зажгутся, д.б. менее 9В. Я бы поменял таблетку,ну а далее по обстоятельствам.
Удачи!


Mersedes 200 1985 двиг102, карб Stromberg175CD WDB1240201A018206-продал


#10 ОФФЛАЙН   Bonningstedt

Bonningstedt

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E420

Отправлено 09 October 2013 - 20:19

При +12В лампочки на приборке не зажгутся, д.б. менее 9В. Я бы поменял таблетку,ну а далее по обстоятельствам.
Удачи!

лампочки зажигались только при движении, видимо ехал почти на АКБ...
Что за таблетка? желательно фото, можно схему, просто гену ни разу не разбирал, не доводилось, можно ссылку из яндекса


Сообщение отредактировал Bonningstedt: 09 October 2013 - 20:20

W124 E420 1995 <Много работы предстоит>


#11 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 09 October 2013 - 23:30

Что за таблетка? желательно фото

Ветка "фотоотчеты" имеетсо... :mrgreen:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#12 ОФФЛАЙН   Mixa743

Mixa743

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W124, 200/250D, 1991

Отправлено 10 October 2013 - 08:30

Было такое, что после 3000 зарядка пропадала, оказалось кольцо ротора неравномерно износилось и щетка на больших оборотах подпрыгивала. Из за этого и пропадала зарядка. Поменял ротор, все пришло в норму.


W124 250D 91г




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных