Сообщений в теме: 17

[smotrov]

Добрый день. Меняю переднюю подвеску, столкнулся со следующей проблемой, выпресовали старую шаровую, а новая не держится в рычаге, видимо посадочное место уже разбито, как можно выйти из данного положения?

[ily9570]

Добрый день. Меняю переднюю подвеску, столкнулся со следующей проблемой, выпресовали старую шаровую, а новая не держится в рычаге, видимо посадочное место уже разбито, как можно выйти из данного положения?

если новая шаровая хорошего производителя-меняйте рычаг!

[smotrov]

Новая шаровая лемфердер. А без замены рычага реально сделать?
Причем не держат оба рычага.

Сообщение отредактировал smotrov: 30 May 2016 - 08:11

[mixa13]

У меня такая же проблема, стали менять, а старая шаровая была приварена, соответственно новая тоже болталась, так же и приварили, все никак не поменяю рычаг, так и езжу уже 2 года)

Сообщение отредактировал mixa13: 30 May 2016 - 08:12

[smotrov]

У меня такая же проблема, стали менять, а старая шаровая была приварена, соответственно новая тоже болталась, так же и приварили, все никак не поменяю рычаг, так и езжу уже 2 года)

А чем приварили? Полуавтоматом? Точками приварено?

Сообщение отредактировал smotrov: 30 May 2016 - 08:21

[mixa13]

А чем приварили? Полуавтоматом? Точками приварено?

 

Да, точками, вот фотка осталась.
Но я так не советую, это как временный вариант что бы уехать, а так лучше поменяй рычаг.

Прикрепленные изображения

• 

[smotrov]

Спасибо за фото. Рычаги стоят от 7к , а мне их надо по идее два. Уж очень дорого, а Бу может быть такой же. Думаю придется приварить.

[sheremet]

это последствия действий экономистов. фебишные шары намного толще своих оригинальных собратьев и при двухкратной (или более) замене, разбивают посадочное место в рычаге до состояния "шире маминой". так что теперь по хорошему - замена рычагов.

[Gazzel]

попробуй нати тонкий медный проводок и 5-6 волосков по диаметру подложить. но после этого шаровую уже скорее всего не снимешь больше

[Саня S124]

это последствия действий экономистов. фебишные шары намного толще своих оригинальных собратьев и при двухкратной (или более) замене, разбивают посадочное место в рычаге до состояния "шире маминой". так что теперь по хорошему - замена рычагов.

Meyle тоже самое . Проверено на личном опыте один раз поставил и рычаги под замену .

[Gazzel]

тогда нужно ставить мейле. только не феби

[smotrov]

Стояли скорее всего мейле. Тоже думал проложить проволоку медную и приварить.

[alex zav]

Купи нормальные б/у рычаги, недалеко от Вас в Старом Осколе недавно покупал запчасти у продавца по имени Алексей тел. 8-910-361-78-06
Много разобранных 124 и др. моделей.

[smotrov]

Бу не хочу, будет не лучше. Я в свои рычаги запресовал новые сайлентблоки, назад дороги нет.

[smotrov]

На логане такая же конструкция, тоже после замены шаровой приходиться приваривать.

[Grozn]

Добрый день.. Карданы прошу не кидать...

_
w124, воскрешаю из могилы.  сняв переднюю правую пружину, амортизатор, обнаружил что шаровая не впрессована в рычаг, а болтается как в прорубе... следов сварки нет, проворачивается спокойно, хотя шлицы просматриваются, резина целая на шаровой. вопрос следующий: решит ли вопрос новая шаровая, или надо рычаг искать?, какой диаметр новой шаровой, искал-искал но толком не нашел ничего. кто-то из производителей пишет 46,3 другие 46,4..   измерить "дырку" в рычаге не успел, живу в одном городе, машина в другом.. делаю не спешно.
_
заранее всем спасибо кто откликнется...
  

Сообщение отредактировал Grozn: 22 November 2016 - 15:41

[Gazzel]

http://www.oldmerin....c=103483&page=4

 

 

http://www.oldmerin....=5#entry2382649

 

 

[smotrov]

Я свои приварил, пол года все на месте. Периодически наглядываю на нее.